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公开(公告)号：CN108693475B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201810233424.0
申请日：2018-03-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 直流电源的评估可包括与电压表的通信，该电压表被布置为监测跨正电极和负电极的电势。该方法包括确定该直流电源的寿命开始点处的全电池开路电压(“OCV”)、相关正半电池OCV和相关负半电池OCV。执行锂平衡模型以确定与该直流电源的电极对准关联的多个开始状态。确定该全电池OCV的使用中状态。采用锂平衡模型执行优化例程以基于全电池OCV的使用中状态和与电极对准相关联的开始状态来确定与直流电源的电极对准相关联的使用中状态。基于使用中状态来确定负正(“N/P”)比，并且基于N/P比来评估电池寿命。
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公开(公告)号：CN110165207A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910108886.4
申请日：2019-02-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525
Abstract: 一种锂离子电池，其具有正电极或正极，所述正电极或正极具有包含以下经验式的化合物的硅改性混合金属氧化物：Li[LiyMna-xSixMIIIbMIIc]O2 (I)其中y＝0.01-0.33；x＝0.001-0.15；a、b和c各自大于零；MIII是三价金属或平均化合价为+3的金属组合；MII是二价金属或平均化合价为+2的金属组合；以及y+4a+3b+2c等于3或约为3。这样的硅改性混合金属氧化物可以以下式为例：Li[Li0.2Mn0.49Si0.05Ni0.13Co0.13]O2。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109148796B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201810602176.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 巴伊兰大学
IPC: H01M50/431 , H01M50/489 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 提供了在锂离子电化学电池中清除酸的方法。含有酸或能够形成酸的电解质溶液与包含选自由胺基团、吡啶基团及其组合组成的组的含氮酸捕集部分的聚合物接触。含氮酸捕集部分通过参与路易斯酸碱中和反应来清除存在于电解质溶液中的酸性物质。电解质溶液包含锂盐和一种或多种溶剂并且包含在电化学电池中，该电化学电池进一步包含第一电极、具有与第一电极相反极性的第二电极，以及多孔隔板。锂离子可以通过隔板和电解质溶液从第一电极循环到第二电极，其中在循环期间产生的酸由包含含氮酸捕集部分的聚合物清除。
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公开(公告)号：CN108693475A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810233424.0
申请日：2018-03-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 直流电源的评估可包括与电压表的通信，该电压表被布置为监测跨正电极和负电极的电势。该方法包括确定该直流电源的寿命开始点处的全电池开路电压(“OCV”)、相关正半电池OCV和相关负半电池OCV。执行锂平衡模型以确定与该直流电源的电极对准关联的多个开始状态。确定该全电池OCV的使用中状态。采用锂平衡模型执行优化例程以基于全电池OCV的使用中状态和与电极对准相关联的开始状态来确定与直流电源的电极对准相关联的使用中状态。基于使用中状态来确定负正(“N/P”)比，并且基于N/P比来评估电池寿命。
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公开(公告)号：CN109935782A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811497660.X
申请日：2018-12-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种具有高能量容量和高功率容量的混合负极，该混合负极用于锂离子电化学电池组的电化学电池中。该电极可包括：约40质量％至约60质量％的高能量容量电活性材料，其中该高能量容量电活性材料具有大于或等于约310mAh/g的比容量；以及约40质量％至约60质量％的高功率容量电活性材料，其中该高功率容量电活性材料的相对于Li/Li+的电势在锂离子插入期间大于或等于约1V。混合负极能够实现在25℃下大于或等于约4C的充电速率。在其他变型中，提供了一种电化学电池，该电化学电池包括具有高能量容量电活性材料的第一负极以及具有高功率容量电活性材料的第二负极。
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公开(公告)号：CN109148796A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810602176.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 巴伊兰大学
IPC: H01M2/16 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M2/162 , H01M2/1653 , H01M2/1666 , H01M2/1686 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/052 , H01M10/0568 , H01M2220/20 , H01M4/13 , H01M10/0525
Abstract: 提供了在锂离子电化学电池中清除酸的方法。含有酸或能够形成酸的电解质溶液与包含选自由胺基团、吡啶基团及其组合组成的组的含氮酸捕集部分的聚合物接触。含氮酸捕集部分通过参与路易斯酸碱中和反应来清除存在于电解质溶液中的酸性物质。电解质溶液包含锂盐和一种或多种溶剂并且包含在电化学电池中，该电化学电池进一步包含第一电极、具有与第一电极相反极性的第二电极，以及多孔隔板。锂离子可以通过隔板和电解质溶液从第一电极循环到第二电极，其中在循环期间产生的酸由包含含氮酸捕集部分的聚合物清除。
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公开(公告)号：CN106246391A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610388148.6
申请日：2016-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P·M·拉斯科夫斯基 , P·弗罗斯特 , 拉古南森·K , B·J·科赫 , J·E·诺瓦克
IPC: F02D43/00
CPC classification number: G01R31/367 , B60L58/13 , G01R31/382 , G01R31/3835 , H01M10/44 , H01M2010/4271 , H01M2250/20 , Y02T10/7044 , Y02T90/34 , F02D43/00 , F02D2200/101
Abstract: 根据本发明原理的系统包括点火分数模块、发动机速度模块和致动器控制模块。点火分数模块确定与发动机点火顺序中第一数量的气缸中目标数量的致动气缸对应的目标点火分数。第一数量为目标点火分数的分母。发动机速度模块基于曲轴位置信号确定多个时段，每个时段对应于预定量的曲轴转动。所述发动机速度模块基于多个时段和目标点火分数确定发动机速度。致动器控制模块基于发动机速度来控制发动机以及扭矩转换器中至少一者的致动器。
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