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公开(公告)号:CN102016307A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200980116469.9
申请日:2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: P·B·乌索罗 , X·高 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大 , A·L·布朗 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , N·L·约翰逊 , N·W·平托 , K·A·斯特罗姆
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 适合用于形状记忆合金致动器元件的过热保护系统,包括:至少一个形状记忆合金开关元件,所述至少一个形状记忆合金开关元件具有比所述致动器元件更慢的激活周期,且配置成在致动器元件实际上或者被预测经历过热时选择性地防止致动器元件的激活;以及包括所述系统的电路,其中,开关元件和/或电路设备用于改变致动器元件的激活。
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公开(公告)号:CN102016306A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200980116462.7
申请日:2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: X·高 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , N·D·曼凯姆 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , P·B·乌索罗 , N·W·平托 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种致动器包括热激活的活性材料构件和外部元件,所述外部元件配置成与所述构件选择性地接合且具有配置成将热能传递给所述构件和/或从所述构件传递热能的预定导热率,从而在接合时减少激活周期或在激活之后的冷却速率。
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公开(公告)号:CN102016307B
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN200980116469.9
申请日:2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: P·B·乌索罗 , X·高 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大 , A·L·布朗 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , N·L·约翰逊 , N·W·平托 , K·A·斯特罗姆
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 适合用于形状记忆合金致动器元件的过热保护系统,包括:至少一个形状记忆合金开关元件,所述至少一个形状记忆合金开关元件具有比所述致动器元件更慢的激活周期,且配置成在致动器元件实际上或者被预测经历过热时选择性地防止致动器元件的激活;以及包括所述系统的电路,其中,开关元件和/或电路设备用于改变致动器元件的激活。
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公开(公告)号:CN102016262A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200880123898.4
申请日:2008-12-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: P·W·亚历山大 , A·L·布劳恩 , X·高 , T·H·弗罗林 , R·J·斯库尔基斯 , M·D·斯克雷斯 , C·J·伊 , E·P·乔兰利恩 , M·D·迪肯斯 , A·G·沃纳 , L·M·勒迈尔
IPC: F02B27/02
CPC classification number: F02M35/161 , F02B27/001 , F02B27/005 , F02B27/0284 , F02M35/10013 , F02M35/10301 , F02M35/1034 , F02M35/104 , Y02T10/146
Abstract: 一种适于选择性地调节进入发动机的流体流量的活动的进气口,总体上包括限定了开口的壳体、相对于开口设置并可在打开状态和关闭状态之间移动的覆盖构件、包括可操作以实现该构件运动的活性材料元件的致动器、构造成为该元件提供第二输出路径的负载极限保护器、防止无意识的激活以及该构件中应力负载的过热保护机构、使该构件返回至初始状态的偏置机构、以及用于将该构件保持在关闭状态中的锁定机构。
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公开(公告)号:CN102016262B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN200880123898.4
申请日:2008-12-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: P·W·亚历山大 , A·L·布劳恩 , X·高 , T·H·弗罗林 , R·J·斯库尔基斯 , M·D·斯克雷斯 , C·J·伊 , E·P·乔兰利恩 , M·D·迪肯斯 , A·G·沃纳 , L·M·勒迈尔
IPC: F02B27/02
CPC classification number: F02M35/161 , F02B27/001 , F02B27/005 , F02B27/0284 , F02M35/10013 , F02M35/10301 , F02M35/1034 , F02M35/104 , Y02T10/146
Abstract: 一种适于选择性地调节进入发动机的流体流量的活动的进气口,总体上包括限定了开口的壳体、相对于开口设置并可在打开状态和关闭状态之间移动的覆盖构件、包括可操作以实现该构件运动的活性材料元件的致动器、构造成为该元件提供第二输出路径的负载极限保护器、防止无意识的激活以及该构件中应力负载的过热保护机构、使该构件返回至初始状态的偏置机构、以及用于将该构件保持在关闭状态中的锁定机构。
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公开(公告)号:CN101936275B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201010214204.7
申请日:2010-06-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: H01H61/0107
Abstract: 本发明涉及包括活性材料的致动器系统。一种与用于装置的致动器系统相关的线性致动器包括由活性材料制成的线缆。线性致动器联接到所述装置且联接到可移动元件。活性材料响应于致动信号而引起线性致动器中的应变。线性致动器响应于引起的应变而将可移动元件相对于装置移动。致动控制器电连接到线性致动器且产生致动信号。位置反馈传感器监测可移动元件的位置。
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公开(公告)号:CN102016306B
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN200980116462.7
申请日:2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor: X·高 , A·L·布朗 , N·L·约翰逊 , N·D·曼凯姆 , G·A·埃雷拉 , G·P·麦奈特 , P·B·乌索罗 , N·W·平托 , R·J·斯库尔基斯 , P·W·亚历山大
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种致动器包括热激活的活性材料构件和外部元件,所述外部元件配置成与所述构件选择性地接合且具有配置成将热能传递给所述构件和/或从所述构件传递热能的预定导热率,从而在接合时减少激活周期或在激活之后的冷却速率。
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公开(公告)号:CN101936275A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201010214204.7
申请日:2010-06-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: H01H61/0107
Abstract: 本发明涉及包括活性材料的致动器系统。一种与用于装置的致动器系统相关的线性致动器包括由活性材料制成的线缆。线性致动器联接到所述装置且联接到可移动元件。活性材料响应于致动信号而引起线性致动器中的应变。线性致动器响应于引起的应变而将可移动元件相对于装置移动。致动控制器电连接到线性致动器且产生致动信号。位置反馈传感器监测可移动元件的位置。
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