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公开(公告)号:CN101627196B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200880006578.0
申请日:2008-02-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0052 , F02B1/12 , F02D13/0219 , F02D35/023 , F02D35/028 , F02D41/006 , F02D41/0065 , F02D41/1401 , F02D41/1454 , F02D41/3035 , F02D2041/001 , F02D2041/1409 , F02D2041/141 , F02D2041/1418 , F02M26/01 , F02M26/48 , Y02T10/128 , Y02T10/47
Abstract: 本发明包括用于在自燃模式运行的均质充气燃烧点火发动机的一种运行控制方法。所述方法包括确定期望燃烧定相;以及,基于实际燃烧定相来控制外部再循环废气的质量流率。执行闭环控制方案,以便基于所述实际燃烧定相和期望燃烧定相之间的差值来控制外部再循环废气的质量流率。
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公开(公告)号:CN101627196A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880006578.0
申请日:2008-02-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02D41/0052 , F02B1/12 , F02D13/0219 , F02D35/023 , F02D35/028 , F02D41/006 , F02D41/0065 , F02D41/1401 , F02D41/1454 , F02D41/3035 , F02D2041/001 , F02D2041/1409 , F02D2041/141 , F02D2041/1418 , F02M26/01 , F02M26/48 , Y02T10/128 , Y02T10/47
Abstract: 本发明包括用于在自燃模式运行的均质充气燃烧点火发动机的一种运行控制方法。所述方法包括确定期望燃烧定相;以及,基于实际燃烧定相来控制外部再循环废气的质量流率。执行闭环控制方案,以便基于所述实际燃烧定相和期望燃烧定相之间的差值来控制外部再循环废气的质量流率。
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