公开(公告)号：CN101932816B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN200980103914.8

申请日：2009-01-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·J·克利里 ,  J·陈 ,  Q·马

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/02 ,  F02D21/08 ,  F02P5/04 ,  F02B23/10 ,  F02D9/02 ,  F02B17/00

CPC classification number: F02B17/005 ,  F02D41/0057 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/3029 ,  F02D41/3064 ,  F02D41/402 ,  F02D2200/0402 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开一种用于运行火花点火燃料直喷式内燃机的方法，所述方法包括：使发动机从以分层充量燃烧模式运转转换到以均质充量燃烧模式运转。外部EGR流被中断；并且估计发动机进气系统内的缸内捕获的空气质量和缸内EGR质量。基于估计出的进气系统内的缸内捕获空气质量和缸内EGR质量，控制发动机节气门位置，以实现用于空气/燃料比和缸内EGR质量的轨迹。在所述转换期间使用双喷射燃料加注策略和单喷射燃料加注策略。

公开(公告)号：CN101932816A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN200980103914.8

申请日：2009-01-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·J·克利里 ,  J·陈 ,  Q·马

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/02 ,  F02D21/08 ,  F02P5/04 ,  F02B23/10 ,  F02D9/02 ,  F02B17/00

CPC classification number: F02B17/005 ,  F02D41/0057 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/3029 ,  F02D41/3064 ,  F02D41/402 ,  F02D2200/0402 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/44 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明公开一种用于运行火花点火燃料直喷式内燃机的方法，所述方法包括：使发动机从以分层充量燃烧模式运转转换到以均质充量燃烧模式运转。外部EGR流被中断；并且估计发动机进气系统内的缸内捕获的空气质量和缸内EGR质量。基于估计出的进气系统内的缸内捕获空气质量和缸内EGR质量，控制发动机节气门位置，以实现用于空气/燃料比和缸内EGR质量的轨迹。在所述转换期间使用双喷射燃料加注策略和单喷射燃料加注策略。