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公开(公告)号：CN101262063A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200710199938.0
申请日：2007-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0286 , H01M8/242 , Y02P70/56 , Y10T156/10
Abstract: 本发明涉及用于PEM燃料电池的具有边缘保护的膜电极组件的制造，以及用于将辅助垫圈结合到离聚物膜的方法，其中所述方法提供相对于燃料电池的其它部件边缘，诸如催化剂层，精确定位辅助垫圈，以提供延长所述离聚物膜寿命所需的功能性以及防止在组装工艺过程中损坏所述离聚物膜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101026241A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710100640.X
申请日：2007-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/0297
Abstract: 一种膜电极组件包括：膜层；与膜层表面相邻的阴极或阳极催化剂层；与膜层的另一表面相邻的阳极或阴极催化剂层；与膜层的所述另一表面相邻的粘合层，其中粘合层与阳极或阴极催化剂层的表面相邻接；以及具有边缘部分的子密封垫层，其中子密封垫层与粘合层的表面相邻，其中相对于子密封垫层的边缘部分，阴极催化剂层和阳极催化剂层沿着膜层的长度延伸，其中相对于子密封垫层的边缘部分，阴极或阳极催化剂层比阳极或阴极催化剂层沿着膜层的长度延伸更长的长度。
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公开(公告)号：CN101355173B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200810133703.6
申请日：2008-07-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M8/04197 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及通过多层电极缓解膜降解。本发明涉及采用多个催化剂层降低膜处的氢和/或氧分压以降低从膜释放氟化物的速率和膜降解的燃料电池用MEA。阳极侧多层催化剂构造设置在MEA膜的阳极侧。阳极侧多层催化剂构造包括靠着所述膜设置并且包含催化剂的阳极侧底层、靠着所述阳极侧底层设置并且不包含催化剂的阳极侧中间层、和靠着所述阳极侧中间层但和所述阳极侧底层相对设置并且包含催化剂的阳极侧催化剂层，其中所述阳极侧催化剂层中的催化剂量大于所述阳极侧底层中的催化剂量。
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公开(公告)号：CN101026241B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200710100640.X
申请日：2007-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/0297
Abstract: 一种膜电极组件包括：膜层；与膜层表面相邻的阴极或阳极催化剂层；与膜层的另一表面相邻的阳极或阴极催化剂层；与膜层的所述另一表面相邻的粘合层，其中粘合层与阳极或阴极催化剂层的表面相邻接；以及具有边缘部分的子密封垫层，其中子密封垫层与粘合层的表面相邻，其中相对于子密封垫层的边缘部分，阴极催化剂层和阳极催化剂层沿着膜层的长度延伸，其中相对于子密封垫层的边缘部分，阴极或阳极催化剂层比阳极或阴极催化剂层沿着膜层的长度延伸更长的长度。
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公开(公告)号：CN101262063B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN200710199938.0
申请日：2007-11-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/0286 , H01M8/242 , Y02P70/56 , Y10T156/10
Abstract: 本发明涉及用于PEM燃料电池的具有边缘保护的膜电极组件的制造，以及用于将辅助垫圈结合到离聚物膜的方法，其中所述方法提供相对于燃料电池的其它部件边缘，诸如催化剂层，精确定位辅助垫圈，以提供延长所述离聚物膜寿命所需的功能性以及防止在组装工艺过程中损坏所述离聚物膜。
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公开(公告)号：CN101355173A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810133703.6
申请日：2008-07-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M8/04197 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及通过多层电极缓解膜降解。本发明涉及采用多个催化剂层降低膜处的氢和/或氧分压以降低从膜释放氟化物的速率和膜降解的燃料电池用MEA。阳极侧多层催化剂构造设置在MEA膜的阳极侧。阳极侧多层催化剂构造包括靠着所述膜设置并且包含催化剂的阳极侧底层、靠着所述阳极侧底层设置并且不包含催化剂的阳极侧中间层、和靠着所述阳极侧中间层但和所述阳极侧底层相对设置并且包含催化剂的阳极侧催化剂层，其中所述阳极侧催化剂层中的催化剂量大于所述阳极侧底层中的催化剂量。
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