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公开(公告)号:CN101355173A
公开(公告)日:2009-01-28
申请号:CN200810133703.6
申请日:2008-07-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M8/04197 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及通过多层电极缓解膜降解。本发明涉及采用多个催化剂层降低膜处的氢和/或氧分压以降低从膜释放氟化物的速率和膜降解的燃料电池用MEA。阳极侧多层催化剂构造设置在MEA膜的阳极侧。阳极侧多层催化剂构造包括靠着所述膜设置并且包含催化剂的阳极侧底层、靠着所述阳极侧底层设置并且不包含催化剂的阳极侧中间层、和靠着所述阳极侧中间层但和所述阳极侧底层相对设置并且包含催化剂的阳极侧催化剂层,其中所述阳极侧催化剂层中的催化剂量大于所述阳极侧底层中的催化剂量。
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公开(公告)号:CN101355173B
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN200810133703.6
申请日:2008-07-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M4/8657 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M8/04197 , H01M8/1004 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及通过多层电极缓解膜降解。本发明涉及采用多个催化剂层降低膜处的氢和/或氧分压以降低从膜释放氟化物的速率和膜降解的燃料电池用MEA。阳极侧多层催化剂构造设置在MEA膜的阳极侧。阳极侧多层催化剂构造包括靠着所述膜设置并且包含催化剂的阳极侧底层、靠着所述阳极侧底层设置并且不包含催化剂的阳极侧中间层、和靠着所述阳极侧中间层但和所述阳极侧底层相对设置并且包含催化剂的阳极侧催化剂层,其中所述阳极侧催化剂层中的催化剂量大于所述阳极侧底层中的催化剂量。
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