公开(公告)号：CN101645512A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200910164123.8

申请日：2009-08-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·R·勒布策尔特 ,  B·拉克什马南 ,  F·T·沃纳

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04731 ,  Y02E60/50

Abstract: 本发明涉及用作冷却剂加热器的燃料电池组。一种用于特别是在燃料电池组冷启动时快速提高电池组的温度的系统和方法。该方法包括确定燃料电池组是否低于第一预定温度阈值，如果是，则开始使冷却流体流过该电池组，并接合跨过该电池组的短路电路以使该电池组短路，致使该电池组无效工作。随后，该方法确定燃料电池组的期望加热速率，并基于该期望加热速率计算流向燃料电池组的阴极空气流。若最小电池电压低于预定最小电池电压阈值，则该方法减小流向电池组的阴极空气流，并且当电池组温度达到第二预定温度阈值时断开所述短路电路并向电池组施加车辆负载。

公开(公告)号：CN101645512B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN200910164123.8

申请日：2009-08-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·R·勒布策尔特 ,  B·拉克什马南 ,  F·T·沃纳

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04268 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04552 ,  H01M8/04731 ,  Y02E60/50

Abstract: 本发明涉及用作冷却剂加热器的燃料电池组。一种用于特别是在燃料电池组冷启动时快速提高电池组的温度的系统和方法。该方法包括确定燃料电池组是否低于第一预定温度阈值，如果是，则开始使冷却流体流过该电池组，并接合跨过该电池组的短路电路以使该电池组短路，致使该电池组无效工作。随后，该方法确定燃料电池组的期望加热速率，并基于该期望加热速率计算流向燃料电池组的阴极空气流。若最小电池电压低于预定最小电池电压阈值，则该方法减小流向电池组的阴极空气流，并且当电池组温度达到第二预定温度阈值时断开所述短路电路并向电池组施加车辆负载。

公开(公告)号：CN101420041B

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN200810170703.3

申请日：2008-10-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·R·勒布策尔特 ,  W·S·马利 ,  J·P·萨尔瓦多 ,  A·B·奥尔普 ,  L·德夫里斯

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04037 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04597 ,  H01M8/04679 ,  H01M8/04723 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04768 ,  H01M8/04835 ,  H01M8/0494

Abstract: 一种用于在燃料电池堆中出现端部电池加热器失效的情况下提高燃料电池系统可靠性的方法。所述方法包括检测端部电池加热器已经出现的失效。如果检测到端部电池加热器失效，则所述方法执行以下步骤中的一个或多个步骤：将冷却流体泵设定为驱动冷却流体通过所述燃料电池堆中的冷却流体流动通道的预定速度、限制所述燃料电池堆的输出功率或所述燃料电池系统的净功率、限制流出所述燃料电池堆的所述冷却流体的最高温度、关闭可用来从所述燃料电池堆中的反应剂气体流动通道中去除水的燃料电池堆的抗溢流算法、以及关闭阴极化学计量比调节，所述阴极化学计量比调节用来响应于在所述燃料电池堆中的阴极流动通道中出现的水积聚而进行相对湿度控制。

公开(公告)号：CN101420041A

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200810170703.3

申请日：2008-10-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·R·勒布策尔特 ,  W·S·马利 ,  J·P·萨尔瓦多 ,  A·B·奥尔普 ,  L·德夫里斯

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04037 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04597 ,  H01M8/04679 ,  H01M8/04723 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04768 ,  H01M8/04835 ,  H01M8/0494

Abstract: 一种用于在燃料电池堆中出现端部电池加热器失效的情况下提高燃料电池系统可靠性的方法。所述方法包括检测端部电池加热器已经出现的失效。如果检测到端部电池加热器失效，则所述方法执行以下步骤中的一个或多个步骤：将冷却流体泵设定为驱动冷却流体通过所述燃料电池堆中的冷却流体流动通道的预定速度、限制所述燃料电池堆的输出功率或所述燃料电池系统的净功率、限制流出所述燃料电池堆的所述冷却流体的最高温度、关闭可用来从所述燃料电池堆中的反应剂气体流动通道中去除水的燃料电池堆的抗溢流算法、以及关闭阴极化学计量比调节，所述阴极化学计量比调节用来响应于在所述燃料电池堆中的阴极流动通道中出现的水积聚而进行相对湿度控制。