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公开(公告)号：CN101326511B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200680046110.5
申请日：2006-10-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·K·格林
CPC classification number: G01C21/26 , B60T7/22 , G06K9/00805 , G06K9/00825
Abstract: 一种用于确定超车车辆对对象车辆的可能超车情况的潜在性的系统。对象车辆可使用各种设备，例如摄像机、传感器、无线通信系统、地图数据库、导航系统等，用于检测超车车辆、超车车辆的可能移动、合并标记和其它因素。系统可与碰撞避免系统或自适应巡航控制系统结合使用该信息，以便如果发生潜在超车情况时采取预防动作。
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公开(公告)号：CN101297178A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200680040128.4
申请日：2006-07-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/3697 , G08G1/09626 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096791
Abstract: 适于用在具有驾驶员(14)的车辆(12)中的导航系统(10)，所述系统包括表示当前车辆路径的地图数据库(16)，被通信地耦合到数据库(16)的定位器设备(20)，所述定位器设备(20)被配置为确定车辆(12)的位置并将该位置与数据库(16)中的定位点相关联。系统(10)进一步包括改进的指示器(34)，其被配置为将即将发生的情况预先传达给驾驶员(14)，确定依赖于时间的可变情况，将车辆(12)的当前情况与即将发生的情况相比较，并将不符合的比较警示给驾驶员(14)。系统(10)被进一步配置为，从驾驶员(14)和车辆(12)接收偏好，从而表现出可修改的操作模式。
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公开(公告)号：CN101326511A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200680046110.5
申请日：2006-10-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·K·格林
CPC classification number: G01C21/26 , B60T7/22 , G06K9/00805 , G06K9/00825
Abstract: 一种用于确定超车车辆对对象车辆的可能超车情况的潜在性的系统。对象车辆可使用各种设备，例如摄像机、传感器、无线通信系统、地图数据库、导航系统等，用于检测超车车辆、超车车辆的可能移动、合并标记和其它因素。系统可与碰撞避免系统或自适应巡航控制系统结合使用该信息，以便如果发生潜在超车情况时采取预防动作。
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公开(公告)号：CN101894463B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201010159070.3
申请日：2010-03-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明涉及使用V2X对等社交网络的E85加油站定位器应用。在E85车辆之间无线交换关于E85加油站的位置的信息的系统和方法。所述方法包括：从E85加油站发送消息，所述消息识别所述E85加油站的位置、发送时间和E85燃油的价格；由在所述E85加油站的一定距离内经过的E85车辆接收所述消息。所述方法还包括识别两个E85车辆彼此接近，其中，所述车辆定期地传送E85立标，所述E85立标识别所述车辆为E85车辆。当识别两个E85车辆时，所述车辆交换与它们已经存储的来自于从E85加油站和/或其它E85车辆接收的消息的E85加油站列表有关的信息。这两个车辆更新它们的列表以包括一个车辆可具有而另一个车辆没有的E85加油站。
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公开(公告)号：CN101297178B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200680040128.4
申请日：2006-07-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/3697 , G08G1/09626 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096791
Abstract: 适于用在具有驾驶员(14)的车辆(12)中的导航系统(10)，所述系统包括表示当前车辆路径的地图数据库(16)，被通信地耦合到数据库(16)的定位器设备(20)，所述定位器设备(20)被配置为确定车辆(12)的位置并将该位置与数据库(16)中的定位点相关联。系统(10)进一步包括改进的指示器(34)，其被配置为将即将发生的情况预先传达给驾驶员(14)，确定依赖于时间的可变情况，将车辆(12)的当前情况与即将发生的情况相比较，并将不符合的比较警示给驾驶员(14)。系统(10)被进一步配置为，从驾驶员(14)和车辆(12)接收偏好，从而表现出可修改的操作模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101341374B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200680040231.9
申请日：2006-07-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G01C23/00
CPC classification number: G01C21/26 , G01C21/3697
Abstract: 帮助司机商议路线的方法，通过如下步骤：从地图数据库中识别拐弯(12)；为拐弯计算估计的可商议速度(14)；为司机建议即将发生的拐弯(16)；如果司机试图以大于所估计的可商议速度的速度商议拐弯，则警告司机(18)；控制车辆(10)以便试图安全地商议拐弯(20)。当拐弯被提前而不是实时地识别出来时，拐弯的识别和可能的一个或更多拐弯特性以及所估计的可商议速度可被存储，以供接下来访问和使用(22)。并且，建议、警告和控制方式可以基于预先建立或确定的情况而被改变(24)。另外，可以确定关于车辆进入和退出拐弯的实际车辆状态(26)。
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公开(公告)号：CN101299301B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200810092830.6
申请日：2008-05-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/162 , B60K2031/0033 , B60W2050/008
Abstract: 具有集成数字地图的慢速或停止车辆的提前顾问。一种驾驶员帮助或防碰撞系统适用于在后和在前主机车辆，并且在优选实施例中包括：在前车辆速度传感器，用于确定所述在前车辆在一点的当前速度；车辆到车辆通信子系统；正常速度确定子系统，可操作来确定所述在前车辆在该点的正常预计速度，并且包括表面远程车辆传感器或数字地图标记数据库；和控制器，被配置为把所述当前和正常预计速度相比较，把它们之间的偏差与阈值相比较，并且只有当所述偏差超过所述阈值或确定了另外的抛锚情况时才导致产生警报。
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公开(公告)号：CN101916514A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010159279.X
申请日：2010-03-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0967 , G08B21/02 , G08C17/02
CPC classification number: G08G1/161 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096791
Abstract: 本发明涉及使用基于V2X的网内消息协议来支持道路危险状况报警。使用无线通信网络提供指示潜在危险道路状况的消息的方法。使用所述网络的车辆包括传感器，所述传感器能够检测各种潜在危险道路状况，例如雨、雾、结冰道路状况、交通拥堵等。检测到具体道路状况的多个车辆提供所述状况存在的置信度值。所述置信度值然后由车辆与来自于其它车辆的检测状况的置信度值聚合，以提供聚合结果，所述聚合结果识别所检测道路状况发生的概率。所述聚合结果然后可能以多跳方式传送给趋近所述道路状况的其它车辆。替代地，来自于检测到所述状况的所有车辆的置信度值可以传输给趋近车辆，所述趋近车辆将提供识别所述状况存在的可能性的聚合结果。
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公开(公告)号：CN101916514B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010159279.X
申请日：2010-03-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/0967 , G08B21/02 , G08C17/02
CPC classification number: G08G1/161 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096791
Abstract: 本发明涉及使用基于V2X的网内消息协议来支持道路危险状况报警。使用无线通信网络提供指示潜在危险道路状况的消息的方法。使用所述网络的车辆包括传感器，所述传感器能够检测各种潜在危险道路状况，例如雨、雾、结冰道路状况、交通拥堵等。检测到具体道路状况的多个车辆提供所述状况存在的置信度值。所述置信度值然后由车辆与来自于其它车辆的检测状况的置信度值聚合，以提供聚合结果，所述聚合结果识别所检测道路状况发生的概率。所述聚合结果然后可能以多跳方式传送给趋近所述道路状况的其它车辆。替代地，来自于检测到所述状况的所有车辆的置信度值可以传输给趋近车辆，所述趋近车辆将提供识别所述状况存在的可能性的聚合结果。
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公开(公告)号：CN101902496A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010159216.4
申请日：2010-03-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G06Q30/00 , G06Q30/0207 , G06Q30/0265 , G08G1/0962
Abstract: 本发明涉及使用V2X网内消息分配处理协议允许地理服务广告应用。使用无线车辆对基础设施(V2X)通信网络来提供地理服务广告消息的系统和方法。消息从商业机构传输，所述消息识别商业机构的类型、商业机构的名称和商业机构的位置，所述消息由在商业机构的一定距离内行驶的车辆接收。所述消息可以由从商业机构接收所述消息的车辆以多跳信息路由的方式或者以容迟网络信息分发的方式再次传送给其它车辆，从而消息被传送至更宽的区域，但是在预定地理区域内且在预定时间内。如果系统的具体用户希望了解具体商业机构或商业机构的类型，他可以启动该系统，从而在车辆之间传送且来自于商业机构的消息可以显示给用于以供使用。
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