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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101749342A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910258358.3
申请日：2009-12-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16D65/20
CPC classification number: F16D65/0006 , F16D65/18 , F16D2055/0091 , F16D2121/02 , F16D2125/02
Abstract: 本发明涉及制动啸叫减小的制动钳。一种制动钳的示例性实施方式具有包括第一腔室和第二腔室的壳体。制动钳还具有响应于第一腔室中的流体压力而运动的第一活塞，并具有响应于第二腔室中的流体压力而运动的第二活塞。制动垫具有第一活塞作用于其上的前端部并具有第二活塞作用于其上的后端部。流体通路导向第一腔室。后端部在前端部接触相关转子之前接触所述转子。
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公开(公告)号：CN101915278A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010114727.4
申请日：2010-02-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/0006 , F16D65/12 , F16D2065/1328
Abstract: 本发明涉及一种具有倾斜叶片几何形状的盘式制动转子。具体地，提供了一种倾斜叶片式制动转子。所述倾斜叶片是倾斜的，即相对于内侧盘面不以90度取向，而由相对于任一内侧盘面的锐交角限定。例如，所述倾斜叶片可以是成对的，并绕转子盘的周边连续取向，从而以下形式提供一系列叶片对：一系列交替倒置的V形形状；一系列相同取向的V形形状；或者一系列X形形状。
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公开(公告)号：CN101749342B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200910258358.3
申请日：2009-12-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16D65/092 , F16D65/18 , F16D121/04
CPC classification number: F16D65/0006 , F16D65/18 , F16D2055/0091 , F16D2121/02 , F16D2125/02
Abstract: 本发明涉及制动啸叫减小的制动钳。一种制动钳的示例性实施方式具有包括第一腔室和第二腔室的壳体。制动钳还具有响应于第一腔室中的流体压力而运动的第一活塞，并具有响应于第二腔室中的流体压力而运动的第二活塞。制动垫具有第一活塞作用于其上的前端部并具有第二活塞作用于其上的后端部。流体通路导向第一腔室。后端部在前端部接触相关转子之前接触所述转子。
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公开(公告)号：CN101566201B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200910132148.X
申请日：2009-04-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16D65/12 , F16D55/226 , F16D65/095
CPC classification number: F16D65/12 , F16D2069/004
Abstract: 本发明涉及具有减小制动衬片磨损的可调凹痕图案的盘制动器摩擦面。一种制动盘，通过设置制动盘摩擦表面凹痕图案而降低制动衬片径向锥状磨损。例如，凹痕图案为径向偏斜的槽或线性布置的交叉钻孔组的形式，以平衡制动衬片磨损的结构形成图案，从而以对于给定类型的制动钳和制动衬片材料具体调节的方式降低了制动衬片径向锥状磨损，其中在实质上对制动衬片寿命无影响的情况下实现了制动衬片径向锥状磨损的降低。
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公开(公告)号：CN101566201A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910132148.X
申请日：2009-04-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16D65/12 , F16D55/226 , F16D65/095
CPC classification number: F16D65/12 , F16D2069/004
Abstract: 本发明涉及具有减小制动衬片磨损的可调凹痕图案的盘制动器摩擦面。一种制动盘，通过设置制动盘摩擦表面凹痕图案而降低制动衬片径向锥状磨损。例如，凹痕图案为径向偏斜的槽或线性布置的交叉钻孔组的形式，以平衡制动衬片磨损的结构形成图案，从而以对于给定类型的制动钳和制动衬片材料具体调节的方式降低了制动衬片径向锥状磨损，其中在实质上对制动衬片寿命无影响的情况下实现了制动衬片径向锥状磨损的降低。
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