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公开(公告)号：CN115217010A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211017536.5
申请日：2022-08-23
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司 , 辽宁大通公路工程有限公司
Abstract: 一种超薄磨耗层热再生利用方法，涉及一种道路罩面再利用方法。选定超薄磨耗层路段用于现场热再生；进行热铣刨取样获得RAP料，通过抽提和筛分试验测得油石比和矿料级配；再生后作为AC型罩面层使用，级配范围选择AC‑10、AC‑13或AC‑16级配；试验完成再生混合料的配合比设计；进行现场热再生；试验测试性能指标是否达到设计要求，在摊铺碾压成型24小时后对AC型罩面层检测验收指标。可以将半开级配的超薄磨耗层再生为密级配的AC型混合料，充分发挥旧路材料的使用价值，降低公路工程造价。
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公开(公告)号：CN222455797U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421037243.8
申请日：2024-05-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁交通投资有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式UHPC‑NC组合梁，属于桥梁工程技术领域，包括沿着组合梁的纵向平行间隔布置的两根UHPC主梁、位于两根UHPC主梁之间的NC横隔板、位于UHPC主梁以及NC横隔板上侧的NC桥面板，所述UHPC主梁的上侧通过若干第一双头栓钉与NC桥面板连接，所述UHPC主梁的内侧通过若干第二双头栓钉与NC横隔板连接，所述NC横隔板的上侧通过第三双头栓钉与NC桥面板连接。本实用新型组合梁，通过应用UHPC材料，可以优化结构自身尺寸，降低组合梁自重，增加桥梁跨度，以及实现快速预制装配施工，降低经济成本。
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公开(公告)号：CN117723520A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311717251.7
申请日：2023-12-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种直投式SBS改性沥青中SBS含量及其分散均匀性测定方法，SBS含量的测定：通过荧光显微镜对多种不同SBS掺量的沥青试样进行图像采集；通过Python转换为二值图，求出黑白两色面积比；将直投式SBS改性沥青的二值图中黑白面积比与SBS掺量进行拟合，得到拟合曲线方程；待测的直投式SBS改性沥青二值图的黑白面积比带入拟合曲线方程，即可得到SBS改性剂含量的测定值。将得到的二值图划分为m×n个区域，计算每个区域中的SBS面积占比及面积占比的方差，以此来表征直投式SBS改性剂在图像中的分散均匀性。本发明通过荧光显微镜测试结合python算法进行测定，降低误差，快捷简便，成本低。
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公开(公告)号：CN119241201A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411313186.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种低碳高抗冻磷酸镁水泥砂浆及其制备方法、应用，属于建筑工程材料技术领域，砂浆包括低碳磷酸镁水泥、河砂、水解硅醇和拌合用水；所述水解硅醇为硅烷偶联剂在酸性条件下于乙醇和水中水解的产物；各配方组分的质量份数为：低碳磷酸镁水泥145～250份、河砂145～250份、硅烷偶联剂7～35份、乙醇42～210份、水21～105份和拌合用水10～30份。本发明具有凝结时间可调、低碳节能、力学性能好及耐水性抗冻性强等优点。
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公开(公告)号：CN114014587A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111358230.1
申请日：2021-11-16
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种玄武岩纤维透明混合料的制备及分析方法，属于道路工程领域。根据目标沥青混合料的级配特征选择透明水晶石的粒径及配比，使其组成与沥青混合料的级配接近，测量透明水晶石的骨架间隙率，并以此为基础确定透明胶结料的用量；将质量分数为0.3％的玄武岩纤维与透明水晶石在常温下拌和60‑90s，再加入环氧树脂固化剂拌和60‑90s，最后加入环氧树脂拌和60‑90s，得到玄武岩纤维透明混合料；将玄武岩纤维透明混合料装入模具中制备试件，使用胶锤进行击实，室温下养生2‑4小时后脱模；将试件切片，厚度不超过8mm，使用400目细砂纸对试件切片表面进行打磨至表面平整，最后将试件切片表面泥浆清洗干净。本发明用以完善玄武岩纤维沥青混合料的质量控制，提升其性能的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118344054A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410474136.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 北京工业大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及道路工程建设技术领域，具体公开了一种再生抗老化沥青混合料及其制备方法和应用。所述再生抗老化沥青混合料包括集料、旧沥青混合料、基质沥青、再生剂、抗老化剂和矿粉；其中，所述再生剂包括芳烃油、废橡胶粉、核桃油、抗剥落剂和辅料；所述抗老化剂为硫代氨基甲酸酯改性云母和多聚磷酸的混合物。本发明利用各组分原料的协同作用，成功制备了一种抗老化效果优异，性能稳定且服役寿命长的再生抗老化沥青混合料。本发明有效解决了现有技术中旧沥青混合料中的老化沥青再生后性能不稳定、改性剂原材料获取困难以及再生沥青混合料的服役寿命短、抗老化效果差等问题，为旧沥青混合料的再利用提供了切实可行的新思路。
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公开(公告)号：CN117756442A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311624998.8
申请日：2023-11-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种路基土固化剂及其制备方法、以及包含其的路基材料，属于土壤固化剂技术领域。所述固化剂包括以下重量份数的各组分：膨润土40～50份、十六烷基三甲基氯化铵0.5～2.5份、二氧化硅40～50份、氧化铝20～30份、纳米碳酸钙6～10份、离子络合剂1～3份、硅烷偶联剂10～20份。二氧化硅、氧化铝和十六烷基三甲基氯化铵可以显著提升膨润土释放土粒子表面吸附水的能力，进而显著提升路基材料的水稳定性和强度。本发明的固化剂在各组分的相互作用下，可以降低土壤中的吸附水，并优化水泥水化性能，将土壤颗粒紧密胶结在一起，协同增强了固化土的水稳定性和强度。
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公开(公告)号：CN119320259A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411448019.2
申请日：2024-10-17
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁省交通建设管理有限责任公司
IPC: C04B28/00 , C04B111/72
Abstract: 本发明涉及一种基坑渣土碱激发砂浆及其制备方法与应用，基坑渣土碱激发砂浆由以下质量份数的原料组成：基坑渣土，100份；矿渣，25～80份；水，40～80份；碱激发剂，5～28份；其中，所述碱激发剂由4～14份的水玻璃和1～4份的氢氧化钠组成。制备方法包括：按质量份，在基坑渣土中加入矿渣、碱激发剂和水，搅拌至均匀，即得到基坑渣土碱激发砂浆。与现有技术相比，本发明提供的制备方法不仅推动了建筑固废物的高值化利用，也减轻了建筑行业对自然资源的需求，促进了绿色经济的发展，制备得到的基坑渣土碱激发砂浆具有早凝与快速达到强度等特点，可应用于应急修补等实际工程领域。
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公开(公告)号：CN117232994A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311119603.9
申请日：2023-09-01
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑施工和实际路况的桥面防水粘结层层间剪切性能测试方法及装置，测试方法包括：根据实际路况建立水泥混凝土桥面铺装体系有限元模型，确定层间抗剪强度试验的剪切速率和剪切角度，层间剪切疲劳试验的加载模式、加载频率、荷载波形和应力比，根据统计当地气温确定试验温度；室内试件制备或现场取样制备复合剪切试件；进行层间抗剪强度试验；进行层间剪切疲劳试验；综合层间抗剪强度试验结果和层间剪切疲劳强度试验结果，得到桥面防水粘结层层间抗剪性能。本发明综合考虑桥面铺装体系的施工和实际路况对防水粘结层层间剪切性能的影响，提高了结果的准确性和试验的科学性，实现了剪切角度的变化且无需更换测试装置，避免出现偏载。
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公开(公告)号：CN118530602A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410447832.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 北京工业大学
IPC: C08L95/00 , C04B26/26 , C08L9/06 , C08L75/04 , C08L97/00 , C08K3/04 , C08K5/17 , C08K3/014 , C08K5/00 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及改性沥青技术领域，尤其涉及一种高粘高弹抗老化改性沥青及其制备方法。本发明提供一种高粘高弹抗老化改性沥青，按照质量份数计，包括基质沥青100份、高粘高弹剂7～13份和抗老化剂3～8份；其中，所述高粘高弹剂包括：热塑性丁苯橡胶5～7份，聚氨酯1～3份和木质素纤维1～3份。本发明提供的改性沥青既具有高粘高弹性能，又具有抗疲劳和抗老化性能，还适用于高温或低温等严酷环境，大大延长了沥青路面的使用寿命。而且，本发明提供的高粘高弹抗老化改性沥青的制备方法简单，大大节约了施工时间和施工成本，提高了施工效率。
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