公开(公告)号：CN102625874B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN200880117533.0

申请日：2008-11-04

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： 约亨·奥克特 ,  安德烈亚斯·亨普夫林

IPC: F01L1/34 ,  F01L1/344

CPC classification number: F01L1/34 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34446 ,  F15B1/024 ,  F15B15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于对内燃机(1)的换气阀(9a、b)的配气相位进行可变调整的装置(10)，该装置(10)具有传动件(22)、从动件(23)、至少一个压力室(35、36)、压力介质供给装置(37)和至少一个蓄压器(43)，其中，借助压力介质供给装置(37)可以向至少一个压力室(35、36)输送压力介质或者从该压力室(35、36)中排出压力介质，其中，通过向压力室(35、36)输送压力介质或从压力室(35、36)中排出压力介质，可以改变从动件(23)相对于传动件(22)的相位，其中，蓄压器(43)具有可移动元件(45)，该可移动元件(45)具有部分地界定储备腔(49)的第一压力面(47)，其中，储备腔(49)与压力介质供给装置(37)连接，其中，通过对储备腔(49)的加压，可以使可移动元件(45)逆着蓄能器(46)的力推移。

公开(公告)号：CN101187318B

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN200710180764.3

申请日：2007-10-12

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： 彼得·赛勒 ,  奥利弗·施内尔 ,  克里斯蒂安·沙费尔 ,  安德烈亚斯·亨普夫林

IPC: F01L1/24

CPC classification number: F01L13/0031 ,  F01L1/24 ,  F01L1/245 ,  F01L2101/00 ,  F01L2101/02

Abstract: 本发明涉及一种具有空行程功能且用于例如汽车的内燃机气门传动装置的液压气门间隙补偿件。为产生可调的空行程，通过一个设置在高压室侧的导流装置(23、23′)可以调整出延迟的压力积蓄，该导流装置(23、23′)包括一个导流件(24、24′)和一个基本上在导流件(24、24′)与活塞(2)的轴向孔(7)之间延伸的中压室(19)。

公开(公告)号：CN102625874A

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN200880117533.0

申请日：2008-11-04

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： 约亨·奥克特 ,  安德烈亚斯·亨普夫林

IPC: F01L1/34 ,  F01L1/344

CPC classification number: F01L1/34 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34446 ,  F15B1/024 ,  F15B15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于对内燃机(1)的换气阀(9a、b)的配气相位进行可变调整的装置(10)，该装置(10)具有传动件(22)、从动件(23)、至少一个压力室(35、36)、压力介质供给装置(37)和至少一个蓄压器(43)，其中，借助压力介质供给装置(37)可以向至少一个压力室(35、36)输送压力介质或者从该压力室(35、36)中排出压力介质，其中，通过向压力室(35、36)输送压力介质或从压力室(35、36)中排出压力介质，可以改变从动件(23)相对于传动件(22)的相位，其中，蓄压器(43)具有可移动元件(45)，该可移动元件(45)具有部分地界定储备腔(49)的第一压力面(47)，其中，储备腔(49)与压力介质供给装置(37)连接，其中，通过对储备腔(49)的加压，可以使可移动元件(45)逆着蓄能器(46)的力推移。