公开(公告)号：CN102138027B

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN200880127697.1

申请日：2008-12-09

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： 克里斯蒂安·沙费尔 ,  托马斯·克拉夫特 ,  伯恩特·哈特曼

IPC: F16H7/08

CPC classification number: F16H7/0836 ,  F16H7/0848 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/0859

Abstract: 本发明涉及一种液压张紧系统的止回阀(16)，所述液压张紧系统用在内燃机的牵引机构传动装置中并且所述止回阀对压力腔(6)与储存器(9)之间的液压流体流产生影响。所述止回阀(16)包括装在壳体(17)中且构成为球的阀体(20)，该阀体(20)在止回阀(16)关闭的情况下以受弹簧力加载的方式支撑在通流截面(12)的阀座(14)上。当止回阀(16)打开时，所述阀体(20)配属于壳体(17)的阀座(21)，其中，该阀座(21)的流动截面(19)确保了穿过止回阀(16)的流体流动。

公开(公告)号：CN101187318B

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN200710180764.3

申请日：2007-10-12

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： 彼得·赛勒 ,  奥利弗·施内尔 ,  克里斯蒂安·沙费尔 ,  安德烈亚斯·亨普夫林

IPC: F01L1/24

CPC classification number: F01L13/0031 ,  F01L1/24 ,  F01L1/245 ,  F01L2101/00 ,  F01L2101/02

Abstract: 本发明涉及一种具有空行程功能且用于例如汽车的内燃机气门传动装置的液压气门间隙补偿件。为产生可调的空行程，通过一个设置在高压室侧的导流装置(23、23′)可以调整出延迟的压力积蓄，该导流装置(23、23′)包括一个导流件(24、24′)和一个基本上在导流件(24、24′)与活塞(2)的轴向孔(7)之间延伸的中压室(19)。