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公开(公告)号：CN101835959B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN200880104149.7
申请日：2008-07-30
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34483
Abstract: 一种控制正时调节装置具有通过凸轮轴中央螺栓锁紧在毂元件(1)上且轴向接合的构件，本发明的目的在于，将这些构件彼此所要求的周向位置保持在很小的公差范围内。根据本发明，该目的通过一种控制正时调节装置来实现，其中，该控制正时调节装置的特征在于，在碟形元件(4)上构造有装入段(4a)，该装入段(4a)能够装入到构造在毂元件(1)内的凹陷部(1b)中；并且在装入段(4a)的区域内构造有至少一个锚定结构(6)，装入段(4a)通过该锚定结构(6)锚定在由毂元件(1)提供的对应结构(7)上。
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公开(公告)号：CN102625874B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN200880117533.0
申请日：2008-11-04
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 约亨·奥克特 , 安德烈亚斯·亨普夫林
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L2001/34446 , F15B1/024 , F15B15/12
Abstract: 本发明涉及一种用于对内燃机(1)的换气阀(9a、b)的配气相位进行可变调整的装置(10)，该装置(10)具有传动件(22)、从动件(23)、至少一个压力室(35、36)、压力介质供给装置(37)和至少一个蓄压器(43)，其中，借助压力介质供给装置(37)可以向至少一个压力室(35、36)输送压力介质或者从该压力室(35、36)中排出压力介质，其中，通过向压力室(35、36)输送压力介质或从压力室(35、36)中排出压力介质，可以改变从动件(23)相对于传动件(22)的相位，其中，蓄压器(43)具有可移动元件(45)，该可移动元件(45)具有部分地界定储备腔(49)的第一压力面(47)，其中，储备腔(49)与压力介质供给装置(37)连接，其中，通过对储备腔(49)的加压，可以使可移动元件(45)逆着蓄能器(46)的力推移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102625874A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN200880117533.0
申请日：2008-11-04
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
Inventor： 约亨·奥克特 , 安德烈亚斯·亨普夫林
CPC classification number: F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L2001/34446 , F15B1/024 , F15B15/12
Abstract: 本发明涉及一种用于对内燃机(1)的换气阀(9a、b)的配气相位进行可变调整的装置(10)，该装置(10)具有传动件(22)、从动件(23)、至少一个压力室(35、36)、压力介质供给装置(37)和至少一个蓄压器(43)，其中，借助压力介质供给装置(37)可以向至少一个压力室(35、36)输送压力介质或者从该压力室(35、36)中排出压力介质，其中，通过向压力室(35、36)输送压力介质或从压力室(35、36)中排出压力介质，可以改变从动件(23)相对于传动件(22)的相位，其中，蓄压器(43)具有可移动元件(45)，该可移动元件(45)具有部分地界定储备腔(49)的第一压力面(47)，其中，储备腔(49)与压力介质供给装置(37)连接，其中，通过对储备腔(49)的加压，可以使可移动元件(45)逆着蓄能器(46)的力推移。
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公开(公告)号：CN102549241B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201080041402.6
申请日：2010-08-23
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/344 , F01L1/34409 , F01L2001/0475 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明涉及一种用于可变地调整内燃机(1)的换气阀(9、10)的配气正时的设备(11)，带有液压式相位调整装置(12)和至少一个容量存储器(31)，其中，相位调整装置(12)能与曲轴(2)和凸轮轴(6、7)形成驱动连接，并且具有至少一个提前调节腔(24)和至少一个滞后调节腔(25)，压力介质能够经由压力介质管路(26a、26b、26p、26v)输送给提前调节腔和滞后调节腔或从提前调节腔和滞后调节腔中输出，其中，通过向提前调节腔(24)输送压力介质、同时从滞后调节腔(25)流出压力介质，能够向提前的配气正时方向调节凸轮轴(6、7)相对曲轴(2)的相位位置，其中，通过向滞后调节腔(25)输送压力介质、同时从提前调节腔(24)流出压力介质，能够向滞后的配气正时方向调节凸轮轴(6、7)相对曲轴(2)的相位位置，其中，可以在内燃机(1)运行期间向所述容量存储器(31)输送压力介质。
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公开(公告)号：CN102918234A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180025737.3
申请日：2011-05-19
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L9/02 , F01L1/3442 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明涉及凸轮轴调节设备（1），其具有至少两个布置在定子（3）与转子（4）之间的并且通过叶片（5）分开的液压腔（A、B），借助于液压油控制设施（6）从压力油源（P）出发以压力油供应这些液压腔。为了实现液压腔的改善的填充和排空，根据本发明的液压油控制设施设置第一和第二供应管道（7、9）以及4/3换向阀元件（11），第一和第二供应管道布置在压力油源（P）与液压腔（A）之一之间，其中，在供应管道（7）中布置有止回阀（8、10），其中，供应管道（7）没有其他可开关的阀元件，并且其中，供应管道（7）是针对液压油从压力油源（P）到液压腔（A、B）中的唯一引入管道，4/3换向阀元件起作用地布置在液压腔（A、B）与油箱（T）之间并且该4/3换向阀元件具有三个阀位置（I、II、III）。
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公开(公告)号：CN102549241A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201080041402.6
申请日：2010-08-23
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/344 , F01L1/34409 , F01L2001/0475 , F01L2001/34426 , F01L2001/34433 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明涉及一种用于可变地调整内燃机(1)的换气阀(9、10)的配气正时的设备(11)，带有液压式相位调整装置(12)和至少一个容量存储器(31)，其中，相位调整装置(12)能与曲轴(2)和凸轮轴(6、7)形成驱动连接，并且具有至少一个提前调节腔(24)和至少一个滞后调节腔(25)，压力介质能够经由压力介质管路(26a、26b、26p、26v)输送给提前调节腔和滞后调节腔或从提前调节腔和滞后调节腔中输出，其中，通过向提前调节腔(24)输送压力介质、同时从滞后调节腔(25)流出压力介质，能够向提前的配气正时方向调节凸轮轴(6、7)相对曲轴(2)的相位位置，其中，通过向滞后调节腔(25)输送压力介质、同时从提前调节腔(24)流出压力介质，能够向滞后的配气正时方向调节凸轮轴(6、7)相对曲轴(2)的相位位置，其中，可以在内燃机(1)运行期间向所述容量存储器(31)输送压力介质。
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公开(公告)号：CN102918234B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180025737.3
申请日：2011-05-19
Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L9/02 , F01L1/3442 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明涉及凸轮轴调节设备（1），其具有至少两个布置在定子（3）与转子（4）之间的并且通过叶片（5）分开的液压腔（A、B），借助于液压油控制设施（6）从压力油源（P）出发以压力油供应这些液压腔。为了实现液压腔的改善的填充和排空，根据本发明的液压油控制设施设置第一和第二供应管道（7、9）以及4/3换向阀元件（11），第一和第二供应管道布置在压力油源（P）与液压腔（A）之一之间，其中，在供应管道（7）中布置有止回阀（8、10），其中，供应管道（7）没有其他可开关的阀元件，并且其中，供应管道（7）是针对液压油从压力油源（P）到液压腔（A、B）中的唯一引入管道，4/3换向阀元件起作用地布置在液压腔（A、B）与油箱（T）之间并且该4/3换向阀元件具有三个阀位置（I、II、III）。
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