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公开(公告)号：CN117685242A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311709230.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 冰轮环境技术股份有限公司 , 山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司 , 西安交通大学 , 冰轮低碳科技有限公司
IPC: F04D27/00 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/06 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于离心式压缩机的控制技术领域，涉及一种离心式压缩机喘振线在线更新及异常值监测方法，包括：S1、启动离心式压缩机；S2、建立理论喘振线；S3、分区获取喘振点；S4、计算等效距离D；S5、计算所有喘振点的等效距离的标准差σ；S6、判断等效距离的标准差σ是否大于阈值θ，不是则返回步骤S3；如果是，则执行S7；S7、判断记录的所有喘振点个数是否大于m个，如果是，则比较喘振点到理论喘振线的等效距离D，将等效距离D最大的喘振点剔除，建立喘振线；如果不是，则返回步骤S3继续监测。本发明在建立喘振线的过程中能够将喘振点异常值剔除，建立准确的喘振线，并且能够实时更新喘振线。
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公开(公告)号：CN115076129B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210719223.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种具有自适应降噪功能的离心机扩压器，包括间隔设置在扩压器本体表面的赫姆霍兹共振腔，所述赫姆霍兹共振腔包括底座、旋转板、密封板和控制机构，底座和密封板形成用于衰减噪声的空腔，密封板和旋转板上均开设有通孔，密封板和旋转板上的通孔有重叠的部分，形成气体进入所述空腔的通道；控制机构驱动旋转板发生旋转运动，调整旋转板和密封板通孔间的重叠部分的比率，改变离心机气体进入共振腔的有效通流面积，偏移共振腔的固有频率，使共振腔的固有频率随着离心机气动噪声频率的变化而改变，始终保持赫姆霍兹共振腔的固有频率达到离心机气体能够诱发气动噪声的频率。本发明使共振腔的固有频率主动去接近离心机噪声频率，精准衰减离心机噪声。
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公开(公告)号：CN109058115B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201811083748.7
申请日：2018-09-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明提供一种具有气流脉动衰减功能的螺杆压缩机滑阀，该滑阀主要由壁面和滑阀通孔组成。螺杆压缩机的排气一方面从排气孔口直接排放到排气腔内形成主流道，另一方面从排气孔口经过滑阀通孔气流通道延后排放到排气腔内形成旁支流道。由于滑阀内气流通道较长，当旁支流道内气流脉动相位滞后主流道相位180度时，两条流道内的气流脉动因相位相反而相互抵消，衰减螺杆压缩机的气流脉动，抑制压缩机排气气流脉动诱发的振动噪声。本发明中螺杆压缩机滑阀的气流脉动衰减效果仅与滑阀内部通孔的深度有关，解决了排气气体中润滑介质含量对气流脉动衰减效果的影响，具有结构简单，压力损失小，实际应用性强，减振降噪效果好等特点。
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公开(公告)号：CN110017282A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910363144.6
申请日：2019-04-30
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 本公开公开了一种气流脉动衰减装置以及空气压缩机，其设置在空气压缩机内部，所述空气压缩机内部设置有封闭空间，包括高压排气端部、夹板至少一个盖板，所述高压排气端部、所述夹板和所述至少一个盖板之间形成至少一个气流脉动衰减腔，在所述盖板上设有至少一个阻尼通道，所述阻尼通道将所述气流脉动衰减腔与所述封闭空间相连通。本公开实施例能够利用阻尼通道的摩擦作用和气流脉动衰减腔的缓冲作用，衰减压缩机封闭容积内的气流脉动。
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公开(公告)号：CN109779906A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910194072.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构，包括连接在转子的轴上的至少一个滑动轴承和至少一个滚动轴承，滑动轴承轴向方向的中间位置处设置有用于供入润滑剂的润滑剂供给流路，滑动轴承和滚动轴承外侧的轴承腔通过润滑剂返回流路连接至转子外侧的转子腔，滑动轴承的轴瓦上开设有流出孔，流出孔处的润滑剂作为密封液通过密封液供给流路供给至转子的轴封处。本发明利用滑动轴承与滚动轴承组合一起承受径向载荷，大大增强了其承载能力，解决了低粘度润滑剂润滑时承载力不足的问题；同时该轴承组合大大延长了轴承的使用寿命，增强了压缩机的可靠性，也拓宽了压缩机可运行转速范围；另外，有效杜绝轴封处的泄漏，提高压缩机性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109210125A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810860811.7
申请日：2018-08-01
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 本发明公开了一种可调频自适应气流脉动衰减器，基于赫姆霍兹共振腔的原理，衰减气流脉动，会降低气动噪声。该气流脉动衰减器主要由液压缸、液压活塞、液压杆和驱动装置组成，液压活塞和液压缸形成赫姆霍兹共振腔的腔体，液压杆和液压缸形成赫姆霍兹共振腔的阻尼通道。通过液压驱动装置中的加载电磁阀和卸载电磁阀调节液压缸内的液体充注量或者机械驱动装置中的步进电机来驱动液压活塞在液压缸内轴向移动。根据气流脉动激励频率的变化，实时调整气流脉动衰减器的固有频率，从而保证气流脉动衰减器的固有频率能实时跟踪气流脉动的激励频率，使气流脉动衰减器的固有频率与气流脉动的激励频率始终一致，产生共振，衰减气流脉动，降低气动噪声。
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公开(公告)号：CN102094826B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110028539.4
申请日：2011-01-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于涡旋压缩机的平面十字联轴节，工作主体是联轴节上呈十字布置的两对凸台，工作平面的空间位置处于平面十字联轴节两个端平面之间。平面十字联轴节两对凸台的工作平面互相垂直，均位于十字联轴节外圆侧。平面十字联轴节第一对凸台的工作平面与动涡旋盘一对凸台的摩擦面贴合，同时平面十字联轴节第二对凸台的工作平面与静涡旋盘一对凸台的摩擦面贴合。所述十字联轴节凸台工作平面、动涡旋盘摩擦面、静涡旋盘摩擦面均与十字联轴节的中心轴线平行。这样就使动涡旋盘在曲轴的驱动下做平面圆周运动。本发明没有传统的突出导向滑块(即键)，解决了现有十字联轴节所存在的振动、噪音和寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN101713410B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200910219035.3
申请日：2009-11-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04C29/12
Abstract: 一种螺杆压缩机组合式能量调节机构，包括机体、排气端座和油压缸体，油压缸体内设置有将油压缸体分为三个密闭油腔的中间滑块油活塞和能量调节滑阀油活塞，且在三个油腔上分别开设有通油孔口，在机体内设置有中间滑块和内容积比滑阀，在排气端座内设置有能量调节滑阀，能量调节滑阀套管分别与能量调节滑阀油活塞和能量调节滑阀相连，且在能量调节滑阀套管内还设置有中间滑块调节杆，中间滑块调节杆分别与中间滑块油活塞及中间滑块相连，且在能量调节滑阀套管上还开设有槽缺口，内容积比滑阀还与内容积比滑阀调节杆螺纹连接。本发明可以改善内容积比可调螺杆压缩机的部分负荷特性，减小附加的吸气损失功，避免附加的排气损失功，提高机组的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN101793251A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010124303.6
申请日：2010-03-15
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04C18/16
Abstract: 一种对称串联式三转子螺杆压缩机，包括一个限定三个平行转子的压缩机机体、主动转子、从动转子、设置在机体前后两端的排气轴承座、挡油环、滚动轴承、排气端盖。三个转子都是对称串联的。本发明的特点是多个啮合区、较高的排气量、优异的受力特性，中间阴转子所受径向力和扭矩相互抵消，三个转子在工作过程中的轴向力完全平衡，从而可以大幅改善压缩机的动力性能，减小机械摩擦损失和喷油压缩机中的粘性摩擦损失，提高机器的运行效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN114991908B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210726717.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种消声器排水装置及具有该排水装置的消声器，消声器排水装置包括下水管和隔气罩，下水管的顶部管壁沿圆周开设有若干个与下水管的内部空腔相贯通的溢水孔；下水管的底部装配安装在消声器的外管上；隔气罩由封板以及包围设置在封板外缘的隔板组成，封板将下水管的顶部端面封闭，隔板用于隔绝消声器的共振腔体内部气体和所述下水管的外部气体；开设于消声器的外管内表面的排水凹槽延伸至隔板的内侧，隔板的下边缘低于溢水孔的下边缘，当水位高于溢水孔的下边缘时，水从溢水孔排出，同时水位会淹没隔板的下边缘，阻止气体通过溢水孔向外界泄漏。本发明不仅可以有效降低排气系统的噪声，而且可以解决管路系统内的积水问题。
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