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公开(公告)号:CN118188057A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410305992.2
申请日:2024-03-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转轮辐式射流尾迹发生装置,涉及能源动力技术领域,包括以下步骤:轮辐盘腔,用于引入二次空气;驱动组件,用于驱动轮辐盘腔转动;多个轮辐杆,沿周向均匀设置在轮辐盘腔侧壁,多个轮辐杆均与轮辐盘腔连通;每个轮辐杆上均设有多个出流孔,用于喷出二次空气;每个轮辐杆均通过可拆卸式调节组件与轮辐盘腔连接,用于调节轮辐杆的转动角度;驱动组件驱动轮辐盘腔转动,带动多个轮辐杆转动,模拟上游叶片的相对运动;二次空气从轮辐盘腔流入至多个轮辐杆,并从多个出流孔喷出,模拟上游叶片尾缘的劈缝射流。本发明通过可拆卸式调节组件,实现劈缝射流的出流角度在一定的范围内可调。
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公开(公告)号:CN111578751B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201910117836.2
申请日:2019-02-15
Applicant: 西安交通大学 , 深圳市英维克科技股份有限公司
IPC: F28D9/04 , F28F3/06 , H01M10/613 , H01M10/6556
Abstract: 本发明提供了一种换热装置及热管理系统,涉及换热器领域。换热装置包括换热入口、换热出口、基体、盖板、通道壁。基体的一侧开设有换热槽;盖板与基体连接,且密封换热槽;通道壁设置在换热槽中,且呈螺旋设置;通道壁之间形成换热通道;换热入口和换热出口通过换热通道连通,且换热入口相对换热出口靠近换热槽的中心;通道壁的壁面为凹凸表面。换热装置既能保证电池组温度的一致性,也能降低自身运行的能耗。
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公开(公告)号:CN111751076A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010526698.6
申请日:2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压力敏感漆的增压舱流道流量系数的测量装置和方法,包括:供气模块、调节模块、试验模块和测量模块,其中,供气模块用于向试验模块提供负压环境;调节模块用于调节试验模块的上游滞止压力达到第一目标压力、下游静压力达到第二目标压力;试验模块用于提供具有缩比模型的试验模型;测量模块用于在试验模块的上游滞止压力达到第一目标压力、下游静压力达到第二目标压力时,测量试验模块的上游滞止温度和实际流量。本测量装置可准确测量增压舱流道流量系数,为增压舱流道流量系数测量的设计工作提供参考,同时改进了现有的计算机模拟方法。
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公开(公告)号:CN115279111A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202110484388.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司 , 西安交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种液冷板及散热设备,该液冷板包括进口和出口以及连通进口和出口的换热流道,换热流道包括多个依次连通的通道单元,在沿换热流道的液流方向上,至少两个通道单元的通流截面面积依次减小。使用时,由于从进口到出口的冷却液的温度逐渐升高,而本方案中在沿液流方向上设计有通流截面面积依次减小的至少两个通道单元,因此,在沿液流方向上,这些通道单元中单位通流截面的冷却液的流量依次增大,从而使得这些通道单元的换热能力趋于一致,改善了整个液冷散热器的温度均匀性。本发明在满足设备结温要求的同时,能够控制各设备间的温差在较小的范围,保证系统温度均匀性。
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公开(公告)号:CN111751075B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202010526343.7
申请日:2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种客机增压舱通道流量系数测量的方法和装置,包括理想流量测量模块和实际流量测量模块,其中,理想流量测量模块用于调节试验舱室的进口压力和出口压力,在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时,分别测量试验舱室的进口压力和出口压力,以及测量试验舱室中的气体温度,根据进口压力、出口压力和气体温度得到理想流量m2;实际流量测量模块,连接于试验舱室的第一端或者第二端,用于在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时,测量流经实际流量测量模块的实际流量m1。本发明通过对大型客机增压舱的多种典型测量装置进行流量系数的测量试验,可以准确得到多种典型流通通道的流量系数。
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公开(公告)号:CN111751075A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010526343.7
申请日:2020-06-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种客机增压舱通道流量系数测量的方法和装置,包括理想流量测量模块和实际流量测量模块,其中,理想流量测量模块用于调节试验舱室的进口压力和出口压力,在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时,分别测量试验舱室的进口压力和出口压力,以及测量试验舱室中的气体温度,根据进口压力、出口压力和气体温度得到理想流量m2;实际流量测量模块,连接于试验舱室的第一端或者第二端,用于在试验舱室的进口压力和出口压力达到目标压力值时,测量流经实际流量测量模块的实际流量m1。本发明通过对大型客机增压舱的多种典型测量装置进行流量系数的测量试验,可以准确得到多种典型流通通道的流量系数。
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公开(公告)号:CN111578750A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201910117817.X
申请日:2019-02-15
Applicant: 西安交通大学 , 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种二次流换热装置及系统,涉及换热器领域。二次流换热装置包括第一盘体、第二盘体、肋片、第一通孔以及第二通孔。第一盘体与第二盘体连接;第一盘体上靠近第二盘体的一侧开设有凹槽;肋片设置于凹槽中,且呈螺旋状分布;相邻肋片之间形成热交换通道;第一通孔与第二通孔通过热交换通道连通;第一通孔相对第二通孔靠近凹槽的中心;肋片上开设有二次切口,相邻热交换通道通过二次切口连通。二次流换热装置能够有效的降低能耗,并保证动力电池组温度的一致性。
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公开(公告)号:CN118209304A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410305989.0
申请日:2024-03-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种减阻结构及其在旋转实验台的应用,涉及减阻结构技术领域,包括旋转轴和与其键连接的旋转中心块,旋转中心块两端面分别与两个旋转臂的一端固定连接,每个旋转臂另一端均固定连接有纵截面为水滴形的实验舱,每个旋转臂上均设有进气管和排气管;每个旋转臂上包裹有纵截面为水滴形的蒙皮,进气管和排气管被包裹在蒙皮内部,并与实验舱连通。本发明为旋转实验台设计了一种旋转臂+实验舱的旋转结构,在圆柱形旋转臂的外侧蒙上水滴形蒙皮,将供气排气的管道等设备都安装在旋转臂与蒙皮所夹的空间,同时实验舱截面也设计成水滴形。降低旋转实验台的风阻,减少了噪声及振动,提高实验系统的稳定性的安全性。
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公开(公告)号:CN115585904A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211273049.5
申请日:2022-10-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01K11/00
Abstract: 本发明公开了一种基于磷光材料的高温部件表面温度离线测量方法,对示温磷光材料进行标定,获得示温磷光材料磷光特性的变化率与试验温度、试验时长的对应关系f(t,τ);在待测量对象上涂覆示温磷光材料进行实际服役工作或试验,获得实际工作或试验过程中温度与时间的变化曲线;对示温磷光材料的磷光特性进行测量,并与试验前的磷光特性进行对比,计算其变化率;由与标定得到的f(t,τ)获得试验过程中该给定的试验时长内的等效温度,对等效温度进行修正获得试验时长内的最高温度。本发明方法无需实时测量,可用于运动部件与工作状态下的部件测量,获得的温度结果更贴合变工况实验环境下的实际温度,提高了测量准确性。
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公开(公告)号:CN111578750B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN201910117817.X
申请日:2019-02-15
Applicant: 西安交通大学 , 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种二次流换热装置及系统,涉及换热器领域。二次流换热装置包括第一盘体、第二盘体、肋片、第一通孔以及第二通孔。第一盘体与第二盘体连接;第一盘体上靠近第二盘体的一侧开设有凹槽;肋片设置于凹槽中,且呈螺旋状分布;相邻肋片之间形成热交换通道;第一通孔与第二通孔通过热交换通道连通;第一通孔相对第二通孔靠近凹槽的中心;肋片上开设有二次切口,相邻热交换通道通过二次切口连通。二次流换热装置能够有效的降低能耗,并保证动力电池组温度的一致性。
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