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公开(公告)号：CN119573212A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411897464.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调的控制方法及电子设备，涉及空调控制领域，根据空调影响区域内的所有设备的实时耗电量，动态调整空调的内风机上下限转速设定、送风温度设定等参数，在调整参数的过程中，采用预设优化模型来找到能够使空调的供冷量和设备散热需求趋近于完全匹配的效果最好的控制参数，避免空调制冷量与设备散热需求不匹配导致的能源浪费，随后空调将根据控制参数的改变而调整自身运行状态，以响应负载的变化。通过这一方式，不仅能够有效改善空调系统过度供冷的现象，还能保证冷通道温度在设定范围内稳定变化，在不改变空调原有控制逻辑的前提下，通过更改内风机上下限转速设定、送风温度设定等参数实时响应负载的变化，实现简单，安全性高。
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公开(公告)号：CN119573152A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411824680.9
申请日：2024-12-11
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加湿系统和精密空调，水箱组件，包括水箱，水箱内预设低水位线和高水位线；加湿组件，包括加湿器和加湿蒸汽喷管，加湿器与加湿蒸汽喷管相连通；溢水组件，包括U形溢水管，U形溢水管具有依次连通的溢水直管部、弯曲部以及排水直管部；溢水直管部的溢水口位于低水位线下，弯曲部位于高水位线之上；排水直管部的排水口以及接水盘的排水口均连通于总排水管。本技术方案与现有技术相比较，通过U形结构的溢水管的设置，在实现溢水排水功能的同时，避免水箱内的蒸汽通过溢水管路进入室内，保证室内的加湿量能够得到精准的控制。
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公开(公告)号：CN119532244A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411721256.1
申请日：2024-11-27
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种温度控制柜，包括外壳以及安装于外壳内的进风壳体和出风壳体，外壳上设置有进风口和出风口，进风壳体内设置有连通进风口的进风腔体，进风腔体内设置有进风风机，出风壳体内设置有连通出风口的出风腔体，出风腔体内设置有出风风机，进风腔体连通出风腔体且连接处设置有换热器，进风壳体和/或出风壳体均与外壳之间设置有隔音空隙。外壳与进风壳体及出风壳体分离设置，使外壳与壳体之间设置有隔音空隙，此隔音空隙能够消耗声波，提高隔音效果，形成多层结构实现多重降噪隔层，并将两个风机分别布置在两个腔体内，将噪声源安装在腔体内，实现对噪声源的多重包裹，同时避免两个风机互相干扰及声音叠加，有效降低噪声。
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公开(公告)号：CN119501350A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411916359.3
申请日：2024-12-20
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了激光焊接机及散热系统，散热系统包括散热回路和制冷回路，散热回路用于与枪头进行热交换；制冷回路包括依次连通的压缩机、冷凝器、节流元件、冷板以及换热器，冷板用于与外部热源热传导连接，制冷回路内的冷媒经过换热器时与散热回路内的换热介质进行换热，沿冷媒的流动方向，换热器位于冷板和压缩机之间。利用冷媒与换热介质进行热交换，可以增强对换热介质的降温效果，从而增强枪头的散热效果，在冷板与压缩机之间设置换热器，可提高冷媒进入压缩机之前的过热度，降低压缩机吸气过热度低的风险。
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公开(公告)号：CN119491943A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411630864.1
申请日：2024-11-14
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Inventor： 杨广俊
Abstract: 本申请公开了一种安全阀，该安全阀包括阀座、弹性组件和阀芯，阀座设有容纳腔、进气口和出气口，容纳腔的内壁设有抵接部，抵接部设有内倒角，弹性组件和阀芯分别设置于容纳腔内，且阀芯的一端与弹性组件抵接，阀芯的另一端设有半球型密封面，半球型密封面与抵接部配合设置，其中，阀芯能够在第一位置和第二位置之间移动，当阀芯位于第一位置时，半球型密封面与抵接部紧密接触，形成密封面，使进气口和出气口之间的通路被关闭，当阀芯受力移动至第二位置时，半球型密封面脱离抵接部，使进气口和出气口之间的通路被打开。本申请通过阀芯的半球型密封面和抵接部的内倒角的配合设置，使流体中的杂质难以附着在阀芯的表面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119483240A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411999228.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Inventor： 钟华
Abstract: 本发明公开了一种变频控制器及制冷装置，涉及变频控制技术领域，该变频控制器包括电源模块控制模块以及0欧姆电阻。电源模块用于将交流电降压和整流，以为控制模块供电，并且在控制模块与大地之间设置了0欧姆电阻，0欧姆电阻用于在存在电磁干扰时将控制模块与大地隔离。可见，本申请在控制模块和大地之间设置了0欧姆电阻，在存在电磁干扰时将控制模块的参考地与大地隔离，有效降低了电磁干扰，确保制冷装置正常运行。
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公开(公告)号：CN119481470A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411664652.5
申请日：2024-11-19
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Inventor： 杨水福
IPC: H01M10/63 , H01M10/627 , H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6568 , H01M10/6569
Abstract: 本申请提供了一种热管理系统及储能集装箱，热管理系统用于对系统中的多个电池进行换热，包括冷媒回路，冷媒回路包括依次连接的压缩机、第一换热器、分级节流组件以及第二换热器，第二换热器与多个电池换热，其中第二换热器并联设置有多个，且每个第二换热器分别与对应的电池进行换热，分级节流组件能对从第一换热器流出冷媒进行至少两次节流，且在每个所述第二换热器的进口侧均设置至少一个节流件,并使节流后的冷媒均匀流向多个第二换热器。如此设置，分级节流组件能对从第一换热器流出冷媒进行至少两次节流，能够将从第一换热器流出的冷媒全部节流为液态冷媒，进而使节流后的冷媒均匀的流向多个第二换热器。以使不同电池实现均温。
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公开(公告)号：CN119481439A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411663079.6
申请日：2024-11-19
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Inventor： 曾庆镇
IPC: H01M10/613 , F25B49/02 , F25B41/40 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/655 , H01M10/48 , H01M10/6563 , H01M10/633 , H01M10/651 , H01M10/615
Abstract: 本申请提供了一种热管理系统及其控制方法、储能集装箱，包括：冷媒回路，具有压缩机、第一换热器、第二换热器和第三换热器，第三换热器具有第一换热部以及与第一换热部换热的第二换热部，压缩机的出口通过第一换热器或者第二换热器连通第一换热部，压缩机的进口连通第二换热部，以通过第三换热器对流向压缩机的进口的冷媒进行换热升温；温控组件，用于感应第一换热部与第二换热部的换热量，以根据换热量调节第二换热器、第三换热器和压缩机中的至少一者。如此，通过温控组件的设置，可以调控第三换热器的换热量，使第一换热器或者第二换热器中仅有恒温蒸发的两相态，保证电池内多个电芯的均温。
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公开(公告)号：CN119481436A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411659556.1
申请日：2024-11-19
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Inventor： 杨水福
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/627 , H01M10/63 , H01M10/6567 , H01M10/6569
Abstract: 本申请提供了一种热管理系统及其控制方法、储能集装箱，用于对储能系统中的多个电池进行换热，包括：冷媒主回路，具有压缩机、第一换热器、第二换热器和第三换热器，第三换热器具有第一换热部以及第二换热部，压缩机的进口通过第一换热部连通第二换热器，压缩机的出口通过第二换热部连通第一换热器；第一冷媒旁路分别连通第二换热器的进口和出口；第二冷媒旁路分别连通压缩机的进口和出口。如此，由第一换热器流出并流向压缩机的进口的冷媒先通过第三换热器进行换热升温，再与由压缩机的出口流出的高温高压的气态冷媒进行混合升温，以替代第二换热器蒸发吸热的作用，可以解决极低温环境下压缩机制热效率差的问题。
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公开(公告)号：CN119468783A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411848742.X
申请日：2024-12-13
Applicant: 深圳市英维克科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种换热组件及换热装置，包括：换热器；动力装置，与换热器的出液管连接；输送管路，与动力装置连接，并用于连接目标设备；底板，换热器、动力装置和输送管路均设于底板上，以与底板形成整体式组件，用于整体拆装和/或测试。将换热器、动力装置和输送管路集成于底板，通过拆装底板实现换热器、动力装置和输送管路的整体拆装；底板只需要具有承托作用即可，周向无限位结构，可避免周向限位结构对换热器、动力装置和输送管路的拆装造成约束，拆装方便。还可以将换热器、动力装置、输送管路和底板组成的换热组件作为独立的整体，提前保压测试，便于提前检测换热器、动力装置和输送管路是否存在问题。
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