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公开(公告)号：CN119885707A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411694474.0
申请日：2024-11-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/16 , G06F17/18 , G01M17/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种基于模态质量计算的弹性胶垫刚度评价方法及装置，涉及轨道刚度评价技术领域，包括获取铁路道岔钢轨的型号信息和锤击测试数据；得到道岔有限元模型；得到刚度参数和第一阶垂向弯曲模态频率之间的函数关系；计算得到目标铁路道岔钢轨的弹性胶垫评价刚度。本发明通过结合道岔有限元模型和现场的锤击测试数据，确定胶垫刚度和第一阶垂向弯曲模态频率之间的函数关系，可以对于道岔这种较为复杂的轨道结构的胶垫刚度进行评价。并且本发明通过锤击法获取的铁路道岔轨道结构的频率响应函数与有限元模型相结合提高了对胶垫刚度的推断准确性，可以实现对铁路道岔轨道胶垫刚度的快速反馈，有助于及时发现和解决问题，确保铁路系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN116698994B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310945761.3
申请日：2023-07-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N29/44 , G01N29/04 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种非线性模态试验方法及装置，涉及工程技术领域，包括：获取激励信号以及响应信号；将激励信号与响应信号划分为多段，分别计算多段响应信号和多段激励信号的自功率谱密度函数及互功率谱密度函数；计算不同频率处的激励信号与响应信号的相干函数值；当相干函数值大于第一设定阈值时，计算频率响应函数；计算不同激励幅值及不同频率点处工程结构的工作变形。本发明通过建立新的相干函数算法，使得仅通过一次力锤敲击即可获得可靠的频率响应函数，该试验方法可以用于测试非线性结构的载变特性，包括不同激励下主频及工作变形的变化，为具有非线性边界条件的工程结构的振动特性分析提供了新的方法。
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公开(公告)号：CN116698994A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310945761.3
申请日：2023-07-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N29/44 , G01N29/04 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种非线性模态试验方法及装置，涉及工程技术领域，包括：获取激励信号以及响应信号；将激励信号与响应信号划分为多段，分别计算多段响应信号和多段激励信号的自功率谱密度函数及互功率谱密度函数；计算不同频率处的激励信号与响应信号的相干函数值；当相干函数值大于第一设定阈值时，计算频率响应函数；计算不同激励幅值及不同频率点处工程结构的工作变形。本发明通过建立新的相干函数算法，使得仅通过一次力锤敲击即可获得可靠的频率响应函数，该试验方法可以用于测试非线性结构的载变特性，包括不同激励下主频及工作变形的变化，为具有非线性边界条件的工程结构的振动特性分析提供了新的方法。
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公开(公告)号：CN221506255U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322587598.6
申请日：2023-09-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种用于钢轨扣件的力学测试装置，涉及钢轨扣件的测试领域。本实用新型包括：受力基体，受力基体包括底座，底座的顶部设置有第一连接部和第二连接部，第一连接部设置在底座的顶部后形成有力学测试区，底座设置有贯通的工作孔；以及施力系统，施力系统包括第一施力装置、第二施力装置和第三施力装置，第一施力装置设置在第一连接部上，第二施力装置设置在底座内，且第二施力装置的传动端穿过工作孔后用于测试钢轨扣件在竖向的扣压力，第三施力装置水平设置在第二连接部上，且第三施力装置用于测试钢轨扣件的纵向阻力。本装置能进行钢轨扣件的力学性能测试，也简化了扣压力测试时的操作。
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