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公开(公告)号：CN117145555A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311035470.7
申请日：2023-08-16
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种铁路隧道救援站火灾控烟系统及风量计算方法，涉及火灾控烟领域，系统包括：设于铁路隧道洞内救援站路段的多个横通道、设于逃生站台远离横通道一端的挡烟垂壁和空气幕；所述挡烟垂壁的上端连接于隧道内顶壁上，所述挡烟垂壁的下端悬空于列车轨道靠近逃生站台的一侧；所述空气幕设于所述挡烟垂壁下端。利用挡烟垂壁和空气幕隔绝铁路隧道洞内救援站列车燃烧时产生的大量有毒烟气，保证逃生站台逃生环境，同时也能防止烟气通过横通道进入安全隧道。
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公开(公告)号：CN116562022A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310527904.9
申请日：2023-05-11
申请人： 西南交通大学 , 成都金隧自动化工程有限责任公司 , 成都两江鼓风机有限公司
摘要： 本发明公开一种基于特性曲线运算的风机智能调频方法及系统，涉及隧道施工通风调频领域，方法包括：获取风机在不同频率工况下的风机特性曲线，并对每一风机特征曲线求解极值点的位置；对所有极值点的位置进行曲线拟合，得到极值点函数曲线；根据极值点函数曲线和满频风机特性曲线确定风机正常工作时的正常工作区域，并判断目标点是否处于正常工作区域；当目标点处于所述正常工作区域时，根据目标点和若干条风机特征曲线确定风机输出计算风量和计算风压时的能耗最优频率。在计算出风机需要提供的风量和风压后，结合风机特性曲线，确定出满足能耗最低情况下的最优频率，从而能够避免能耗浪费，实现节能的目的。
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公开(公告)号：CN113339873A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110630595.9
申请日：2021-06-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种寒区高地温隧道新型防寒抗冻系统及方法，该系统包括取热系统、控制传输系统和加热系统；取热系统包括取热隧洞及安装于取热隧洞内的空气源热泵机组，取热隧道于主隧道围岩温度较高部分开挖修建，且通过换热管与空气接触，吸收空气的热量；加热系统设置于主隧道洞口处的二衬与保温层之间及排水沟内，加热系统包括衬砌供热管及排水沟供热管；取热系统借助空气源取热，通过控制传输系统传输至加热系统的衬砌供热管及水沟供热管，实现为衬砌及排水沟的供热与保温。本发明将高地温与抗防冻相结合，对于高海拔寒区高地温隧道有极大实际应用价值；且主动供热方法可以有效解决隧道冻害问题。
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公开(公告)号：CN111188644A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010111998.8
申请日：2020-02-24
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种地下风机房多元通风系统，包括主隧道、风机房和通风井，风机房内设有隧道排风风机和隧道送风风机，主隧道与风机房之间通过排风联络风道I和送风联络风道II连通，风机房与通风井之间通过排风联络风道II和送风联络风道I连通；排风联络风道I和排风联络风道II位于同一烟/气流道上；送风联络风道I和送风联络风道II位于同一烟/气流道上；隧道排风风机位于排风联络风道I和排风联络风道II之间的烟/气流道上；隧道送风风机位于送风联络风道I和送风联络风道II之间的烟/气流道上。本发明可充分利用自然风畅通流动除湿作用，对地下风机房进行除湿，节省了除湿设备的购置及运营维护费用。
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公开(公告)号：CN115075863B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210866549.3
申请日：2022-07-22
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于高地温隧道通风的隔热风管隔热效率的预估方法，包括风筒布、隔热气柱袋和铝箔布隔热层，隔热气柱袋设置于所述风筒布内侧，铝箔布隔热层设置于隔热气柱袋的内侧，且隔热气柱袋内注满隔热气体。为了解决上述技术问题，并实现相应的技术效果，本发明，以风筒布、隔热气柱袋及铝箔布隔热层组合构成隔热风管结构，通过增设的隔热气柱袋增大了隔热风管中风流热传递的热阻值，从而有效的增强了隔热风管的隔热效果，有效的解决了冷风在风管中传输是被预加热的问题，从而确保了风管中冷风对掌子面有效的降温效果，同时可对隔热风管的隔热效率进行预估，从而对隔热风管的施工提供数据支撑并指导施工，确保隔热风管施工的有效性。
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公开(公告)号：CN113339873B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110630595.9
申请日：2021-06-07
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种寒区高地温隧道新型防寒抗冻系统及方法，该系统包括取热系统、控制传输系统和加热系统；取热系统包括取热隧洞及安装于取热隧洞内的空气源热泵机组，取热隧道于主隧道围岩温度较高部分开挖修建，且通过换热管与空气接触，吸收空气的热量；加热系统设置于主隧道洞口处的二衬与保温层之间及排水沟内，加热系统包括衬砌供热管及排水沟供热管；取热系统借助空气源取热，通过控制传输系统传输至加热系统的衬砌供热管及水沟供热管，实现为衬砌及排水沟的供热与保温。本发明将高地温与抗防冻相结合，对于高海拔寒区高地温隧道有极大实际应用价值；且主动供热方法可以有效解决隧道冻害问题。
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公开(公告)号：CN112253206A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011127395.3
申请日：2020-10-20
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： E21F1/00
摘要： 本发明公开了一种斜井送排与单横通道组合的公路隧道通风系统及方法，其技术要点包括右线隧道、左线隧道、右线通风斜井和左线通风斜井，右线通风斜井与左线通风斜井对立设置；右线通风斜井包括右线斜井风机房、右线主风道、右线底部联络送风道、右线底部联络排风道和右线排烟道，右线主风道一端连通右线斜井风机房，另一端分别连通右线底部联络送风道、右线底部联络排风道和右线排烟道，右线底部联络送风道和右线底部联络排风道连通右线隧道，右线排烟道连通左线隧道，其左线通风斜井与其类同，右线上坡隧道仅需设置一座通风斜井，减少了一座竖/斜井，以及相关联络风道、风机房及通风机电设施，降低了竖/斜井及附属土建及机电工程投资。
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公开(公告)号：CN118601650A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410734785.9
申请日：2024-06-07
申请人： 西南交通大学 , 中铁城市发展投资集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁西昌西昭高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种地面风机房类型隧道通风系统及控制系统、方法，通风系统包括斜井或横洞，斜井或横洞包括风井和联络风道，风井一端与地面风机房连接，另一端设置两个用于向主隧道内通入新鲜风和导出主隧道内的污染风的联络风道；风井内设置一隔板将风井分隔形成送风井和排风井，两个联络风道内分别设置一隔板将联络风道分隔形成送风风道和排风风道；其中一个联络风道中的送风风道和排风风道分别用于隧道左线和隧道右线的送风和排风；另一个联络风道中的送风风道和排风风道分别用于隧道右线和隧道左线的送风和排风。本发明在地上风机房方案的基础上取消通风井水平隔板，降低施工难度，通过设置风量限定装置，节约运营能耗的同时增加新鲜风利用率。
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公开(公告)号：CN115075863A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210866549.3
申请日：2022-07-22
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于高地温隧道通风的隔热风管及隔热效率预估方法，包括风筒布、隔热气柱袋和铝箔布隔热层，隔热气柱袋设置于所述风筒布内侧，铝箔布隔热层设置于隔热气柱袋的内侧，且隔热气柱袋内注满隔热气体。为了解决上述技术问题，并实现相应的技术效果，本发明，以风筒布、隔热气柱袋及铝箔布隔热层组合构成隔热风管结构，通过增设的隔热气柱袋增大了隔热风管中风流热传递的热阻值，从而有效的增强了隔热风管的隔热效果，有效的解决了冷风在风管中传输是被预加热的问题，从而确保了风管中冷风对掌子面有效的降温效果，同时可对隔热风管的隔热效率进行预估，从而对隔热风管的施工提供数据支撑并指导施工，确保隔热风管施工的有效性。
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公开(公告)号：CN112287530A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011117922.2
申请日：2020-10-19
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了长隧道风管漏风率计算模型的构建方法及模型和应用，包括以下步骤：S1、将风管均分为n段；S2、获得两段相同长度分段风管的漏风量比值计算模型；S3、获取当前分段风管工作面的通风量计算模型以及出口压力计算模型；S4、根据漏风量比值计算模型采用递推法从风管的出口开始依次计算每段风管的漏风量，根据漏风量比值计算模型以及通风量计算模型、进口压力计算模型和出口压力计算模型，采用递推法从风管的出口开始依次计算每段风管的通风量；S5、构建风管的漏风率计算模型。该构建方法充分考虑了风管长度改变、压力变化对漏风量的影响，提高了所构建的计算模型用于计算风管漏风量、漏风率的准确性。
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