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公开(公告)号：CN107448417A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710781238.6
申请日：2017-09-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开提供一种离心压气机及叶轮冷却装置。该叶轮冷却装置用于离心压气机，离心压气机包括轮轴、叶轮和扩压器，叶轮设于轮轴，扩压器环绕叶轮并密封连接。本公开的叶轮冷却装置包括冷却盘、环形凸台、多个气孔和供气组件。冷却盘具有第一盘面、第二盘面和中心孔，中心孔能套设于轮轴并与轮轴间具有间隙，第一盘面能正对于叶轮的轮背，且第一盘面的边缘能与扩压器的侧壁密封配合，以在第一盘面与轮背间形成冷却腔。环形凸台设于第二盘面的边缘，且环形凸台内设有环形腔，环形凸台上设有与环形腔连通的进气口。多个气孔设于第一盘面的边缘且均与环形腔连通。供气组件与进气口连接，用于输入冷却气流。
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公开(公告)号：CN107084844A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710255317.3
申请日：2017-04-19
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: G01M15/00 , G01M5/0016 , G01M5/0075
Abstract: 本发明涉及一种叶片结构模拟件的试验方法，基于损伤部位形状相同、应力及应力分布相同或近似的原则进行叶片叶身模拟件的设计，可以有效反映叶片工作过程中危险部位的应力状态。在模拟试验件上施加叶片危险截面处载荷、温度，进行疲劳、蠕变以及交互作用寿命试验，可以精确确定叶片服役寿命和揭示其损伤失效机理。
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公开(公告)号：CN119808286A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411357642.7
申请日：2024-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出一种涡轮机匣连接部位特征模拟件的设计方法及装置，涉及飞机部件设计技术领域，其中，方法包括：根据涡轮机匣相关参数建立涡轮机匣有限元分析模型，获取所述涡轮机匣中螺栓连接部位的第一主应力分布情况；建立涡轮机匣螺栓连接模拟件的几何模型；建立涡轮机匣螺栓连接模拟件有限元计算模型，进行单轴拉伸边界条件下涡轮机匣螺栓连接模拟件的静强度计算以获取第一主应力分布情况；调整所述螺栓连接模拟件的几何参数设计，并输出最终的涡轮机匣螺栓连接模拟件的几何模型。以上述机匣和模拟件的螺栓连接处的第一主应力分布情况一致为目标，调整所述螺栓连接模拟件的几何参数设计，提高了机匣螺栓连接特征的模拟件的准确性。
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公开(公告)号：CN118776801A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410845794.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M9/02
Abstract: 本公开是关于试验设计技术领域，涉及一种叶片气动弹性试验装置及方法，试验装置可包括第一栅板、叶片、第二栅板、送风装置、压强测试组件以及应变片，第一栅板与试验台连接，试验台能带动第一栅板转动；叶片包括一体成型的凸台和叶身，凸台与第一栅板可拆卸连接；第二栅板设于叶身远离第一栅板的一侧，且与第一栅板连接，第二栅板与叶身远离凸台的端部具有间隙；送风装置设于试验台的一侧，用于向叶身输送检测气流；压强测试组件设于叶身内，用于检测叶身在检测气流的作用下的动态压强；应变片设于叶身的表面，用于检测叶身在检测气流的作用下的应变参数。
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公开(公告)号：CN107448417B
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201710781238.6
申请日：2017-09-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开提供一种离心压气机及叶轮冷却装置。该叶轮冷却装置用于离心压气机，离心压气机包括轮轴、叶轮和扩压器，叶轮设于轮轴，扩压器环绕叶轮并密封连接。本公开的叶轮冷却装置包括冷却盘、环形凸台、多个气孔和供气组件。冷却盘具有第一盘面、第二盘面和中心孔，中心孔能套设于轮轴并与轮轴间具有间隙，第一盘面能正对于叶轮的轮背，且第一盘面的边缘能与扩压器的侧壁密封配合，以在第一盘面与轮背间形成冷却腔。环形凸台设于第二盘面的边缘，且环形凸台内设有环形腔，环形凸台上设有与环形腔连通的进气口。多个气孔设于第一盘面的边缘且均与环形腔连通。供气组件与进气口连接，用于输入冷却气流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108563872A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810338508.0
申请日：2018-04-16
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本公开提供一种网格参数化方法，该方法包括根据叶轮机械气动分析网格的结构特点，将三维气动分析网格分解为不同叶展高度的二维截面气动分析网格；设计二维截面气动分析网格控制体的拓扑结构，建立叶片设计参数与控制体节点坐标位移之间的关系；根据设计参数与控制体节点坐标位移之间的关系将二维截面气动分析网格参数化；在二维截面气动分析网格参数化的基础上，建立不同叶展高度的控制体；根据设计参数与不同叶展高度的控制体节点坐标位移之间的关系将三维气动分析网格参数化。本公开提供的网格参数化方法，控制点坐标移动与叶片设计参数相关联，能有效保证网格在变形过程中的网格质量，从而保证气动分析精度。
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公开(公告)号：CN119124806A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411009782.5
申请日：2024-07-26
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开涉及一种自适应加载试验夹具、试验装置和试验方法。试验夹具包括：夹持组件，包括：紧固座、夹持体和连接件，紧固座包括：本体部和开口部，开口部沿第一方向贯穿本体部，且开口部具有第一开口和第二开口，第一开口位于本体部的第一面，第二开口位于本体部的第二面；夹持体包括：第一夹持块和第二夹持块，试验件位于第一夹持块和第二夹持块之间，至少部分第一夹持块和至少部分第二夹持块通过第一开口进入开口部内；连接件与紧固座连接，并且连接件与加载试验机连接；第一夹持块和第二夹持块在开口部的宽度方向上相对设置，且开口部的侧壁具有第一斜面部，开口部在第一斜面部处的宽度沿第一方向逐渐减小，以此实现了自适应夹紧试验件的目的。
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公开(公告)号：CN117951832A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410066342.7
申请日：2024-01-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本公开实施例是关于一种涡轮叶片高周疲劳模拟件的设计方法及装置，涉及机械工程技术领域，该方法包括：建立涡轮叶片的有限元分析模型并进行振动特性分析获取涡轮叶片的应力分布并识别出共振危险点，根据共振危险点处的结构特征和受力特点设计涡轮叶片高周疲劳模拟件；对涡轮叶片高周疲劳模拟件进行振动特性分析，得到涡轮叶片高周疲劳模拟件的振动应力分布；对比涡轮叶片的振动应力分布和高周疲劳模拟件的振动应力分布，并基于最大主应力梯度等效准则确定涡轮叶片高周疲劳模拟件的设计方案。本公开能够实现涡轮叶片高周疲劳的结构模拟件设计，从而对涡轮叶片的高周疲劳特性进行研究。
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公开(公告)号：CN115078138A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210671795.3
申请日：2022-06-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本公开提供了一种感应加热式微动疲劳试验装置及方法，涉及材料性能测试技术领域。该装置包括：夹持机构用于夹持微动疲劳试验件和垫块，垫块的一端抵顶在试验件的表面并将法向载荷传递于试验件上；加载机构与夹持机构连接，用于对试验件进行载荷加载；加热机构包括多组电感线圈和发热体，加热机构利用电感线圈对发热体进行加热，发热体通过热辐射为试验件提供高温环境。本公开提供的微动疲劳试验装置及方法可以防止垫块在载荷加载过程中随着试验件发生随动，并且防止试验过程中出现微动疲劳载荷偏心加载，同时基于电磁感应原理加热试验件，可以提高加热效率，减小试验所需的空间，并且便于对试验过程中微动疲劳试验件的损伤演化情况进行观测分析。
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公开(公告)号：CN107679270A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710748587.8
申请日：2017-08-28
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: G06F17/5009 , F04D17/12 , F04D29/286 , G06F17/5086
Abstract: 本公开提供了一种离心压气机优化设计方法及系统，涉及离心压气机设计技术领域，该方法包括：根据与所述离心压气机对应的多个输入参数，对所述离心压气机进行仿真计算并获取所述离心压气机各特征截面上的初始参数；根据所述初始参数对所述离心压气机进行气动效率计算以及强度计算；根据优化模型对所述离心压气机的所述初始参数进行优化处理，并根据预设算法确定所述离心压气机的目标参数。本公开避免了由于不满足结构强度要求而造成的重复设计，从而提高了离心压气机的设计效率。
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