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公开(公告)号:CN119670277A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411674783.1
申请日:2024-11-21
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出了一种考虑不确定性的涡轮机匣连接部位可靠性分析及验证方法,其中,方法包括:建立涡轮机匣局部连接结构的有限元分析模型,实现连接刚度不确定性的表征;建立考虑连接刚度不确定性的涡轮机匣结构不确定性分析模型;确定涡轮机匣连接部位的失效模式并定义失效的功能函数,进行涡轮机匣结构的可靠性分析;根据涡轮机匣有限元分析结果,设计连接部位的特征模拟件;加工涡轮机匣连接部位的特征模拟件并开展疲劳试验;获取加工的特征模拟件的涡轮机匣有限元分析结果,结合疲劳寿命数据的分散性,对加工的特征模拟件进行验证。本申请实现了对涡轮机匣连接部位可靠性分析的精准化和工程化,提高了可靠性评估的精度。
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公开(公告)号:CN119808286A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411357642.7
申请日:2024-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出一种涡轮机匣连接部位特征模拟件的设计方法及装置,涉及飞机部件设计技术领域,其中,方法包括:根据涡轮机匣相关参数建立涡轮机匣有限元分析模型,获取所述涡轮机匣中螺栓连接部位的第一主应力分布情况;建立涡轮机匣螺栓连接模拟件的几何模型;建立涡轮机匣螺栓连接模拟件有限元计算模型,进行单轴拉伸边界条件下涡轮机匣螺栓连接模拟件的静强度计算以获取第一主应力分布情况;调整所述螺栓连接模拟件的几何参数设计,并输出最终的涡轮机匣螺栓连接模拟件的几何模型。以上述机匣和模拟件的螺栓连接处的第一主应力分布情况一致为目标,调整所述螺栓连接模拟件的几何参数设计,提高了机匣螺栓连接特征的模拟件的准确性。
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