公开(公告)号：CN106741935B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN201710112730.4

申请日：2017-02-28

Applicant: 衢州学院

Inventor： 邓小雷 ,  周锦瑜 ,  张木成 ,  汪建坤 ,  庞景权 ,  魏金峰 ,  王琪 ,  郑晓晓

IPC: B64U10/40 ,  B64C33/02 ,  B64U50/19 ,  B64U30/10 ,  B64U30/40

Abstract: 本发明提供了一种仿生飞行器，属于机械技术领域。它解决了如何使飞行器的飞行更加稳定的问题。本仿生飞行器包括机身支架和中心轴，机身支架上固定有电池和机翼马达，机身支架的两侧设有一对机翼骨架，机翼骨架的后端转动连接有主翼板，主翼板能够在方向控制马达的驱动下绕机翼骨架转动，机翼骨架的中部固连有多片沿机翼骨架走向间隔排列的翼面板，翼面板呈翅形，相邻两个翼面板之间形成有稳流间隙，机翼马达能够驱动机翼骨架的前端使主翼板上下扇动。本飞行器中主翼板、翼面板和尾翼的设计，使得本飞行器能够在不同风向和风速的飞行环境中稳定的飞行，并且本飞行器还能够根据飞行环境调整到最佳的飞行姿态，从而进一步提高飞行稳定性。

公开(公告)号：CN106741935A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710112730.4

申请日：2017-02-28

Applicant: 衢州学院

Inventor： 邓小雷 ,  周锦瑜 ,  张木成 ,  汪建坤 ,  庞景权 ,  魏金峰 ,  王琪 ,  郑晓晓

IPC: B64C33/02 ,  B64D27/24 ,  B64C1/00 ,  B64C1/06

CPC classification number: B64C33/02 ,  B64C1/0009 ,  B64C1/069 ,  B64C2201/025 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/126 ,  B64D27/24

Abstract: 本发明提供了一种仿生飞行器，属于机械技术领域。它解决了如何使飞行器的飞行更加稳定的问题。本仿生飞行器包括机身支架和中心轴，机身支架上固定有电池和机翼马达，机身支架的两侧设有一对机翼骨架，机翼骨架的后端转动连接有主翼板，主翼板能够在方向控制马达的驱动下绕机翼骨架转动，机翼骨架的中部固连有多片沿机翼骨架走向间隔排列的翼面板，翼面板呈翅形，相邻两个翼面板之间形成有稳流间隙，机翼马达能够驱动机翼骨架的前端使主翼板上下扇动。本飞行器中主翼板、翼面板和尾翼的设计，使得本飞行器能够在不同风向和风速的飞行环境中稳定的飞行，并且本飞行器还能够根据飞行环境调整到最佳的飞行姿态，从而进一步提高飞行稳定性。

公开(公告)号：CN207060477U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201721023134.0

申请日：2017-08-15

Applicant: 衢州学院

Inventor： 邓小雷 ,  林欢 ,  沈宏丞 ,  张木成 ,  翁盛槟

IPC: B65B25/04 ,  B65B35/44 ,  B65B53/02 ,  B65B61/10

Abstract: 本实用新型提供了一种全自动水果包装机，属于水果包装技术领域。它解决了现有水果包装机在包装水果时不连续，水果包装速度缓慢，水果包装效率并不是很高。本全自动水果包装机，包括机架、定位输果机构、送膜机构和热切割机构，定位输果机构后侧的机架上设有输送带一，所述定位输果机构的后端与输送带一的前端之间的上方的机架上可转动设有环形的压送果机构；所述送膜机构包括送膜辊组和拉膜辊组，所述送膜辊组位于输送带一前端的下方并与输送带一错开设置且可向输送带一的输送方向供膜；所述热切割机构包括热切膜组件和固定在机架上的驱动装置。本实用新型的水果包装机实现连续水果包装，与现有的间歇式包装方式相比显著提高水果包装的效率。

公开(公告)号：CN206511123U

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201720188156.6

申请日：2017-02-28

Applicant: 衢州学院

Inventor： 邓小雷 ,  周锦瑜 ,  张木成 ,  汪建坤 ,  庞景权 ,  魏金峰 ,  王琪 ,  郑晓晓

IPC: B64C33/02 ,  B64D27/24 ,  B64C1/00 ,  B64C1/06

Abstract: 本实用新型提供了一种仿生飞行器，属于机械技术领域。它解决了如何使飞行器的飞行更加稳定的问题。本仿生飞行器包括机身支架和中心轴，机身支架上固定有电池和机翼马达，机身支架的两侧设有一对机翼骨架，机翼骨架的后端转动连接有主翼板，主翼板能够在方向控制马达的驱动下绕机翼骨架转动，机翼骨架的中部固连有多片沿机翼骨架走向间隔排列的翼面板，翼面板呈翅形，相邻两个翼面板之间形成有稳流间隙，机翼马达能够驱动机翼骨架的前端使主翼板上下扇动。本飞行器中主翼板、翼面板和尾翼的设计，使得本飞行器能够在不同风向和风速的飞行环境中稳定的飞行，并且本飞行器还能够根据飞行环境调整到最佳的飞行姿态，从而进一步提高飞行稳定性。

公开(公告)号：CN207878333U

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201820026527.5

申请日：2018-01-08

Applicant: 衢州学院

Inventor： 盛泽枫 ,  邓小雷 ,  张江林 ,  周新鹏 ,  周宜博 ,  李瑞琦 ,  张木成

IPC: E01F13/04 ,  E01F9/615 ,  E01F9/608 ,  E01F9/619

Abstract: 本实用新型提供一种行人和非机动车拦截装置，所述拦截装置包括两个拦截桩和三个拦截杆，其中一个拦截桩上可旋转地套接有一个拦截杆，另一个拦截桩上可旋转地套接有两个拦截杆，所述拦截杆具有用于拦截的伸长状态和用于放行的收短状态，所述拦截装置还包括控制器，所述控制器与交通控制系统无线网络通信，用于根据接收自交通控制系统的拦截指令和放行指令输出拦截杆控制信号，以控制所述拦截杆的旋转位置和伸收状态。这种拦截装置简单易实现，能够很好的协助交管部门规范行人和非机动车的交通行为又不会影响行人和非机动车正常通行。