一种双滑盖和双升降平台的半挂车天线系统

    公开(公告)号:CN118554151A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410742317.6

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种双滑盖和双升降平台的半挂车天线系统,包括半挂车底盘、倒伏天线、液冷源和方舱,方舱内设有设备舱和两侧的天线舱,天线舱内包括电动升降平台、天线转台、天线和电动滑盖;电动滑盖由左右两个滑盖组成,通过伺服电机、传动轴、丝杆等实现开闭;电动升降平台通过电机、传动轴、丝杆、托盘等实现升降。本发明还设计了电动调平机制,通过底盘下方的四个调平支腿和前后升降平台上的水平仪传感器,实现天线平台的精确调平。本发明的半挂车天线系统实现了天线在狭小空间内的灵活收纳和展开,采用了多天线一体化集成设计,提高了天线的协同工作性能,并通过电动调平机制保证了天线工作平面的稳定性。

    一种运载车辆
    4.
    发明公开
    一种运载车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN117416271A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311645114.7

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 一种运载车辆,包括车体、车轮、货仓、驱动模块、升降模块;所述车体上设置有货仓,车体下方设置有车轮;所述驱动模块包括手摇柄、手摇传动装置、减速器、电动机、传动轴、链轮、链条、安装座;所述安装座上安装有手摇传动装置的壳体以及减速器的壳体,所述手摇柄的输出端连接手摇传动装置,所述电动机的输出端连接减速器,所述手摇传动装置或所述减速器输出动力至传动轴的输入端,所述传动轴上设置有两个链轮,每个链轮上均设置有链条,所述链条上设置有连接块,所述连接块连接至所述提升梁、从而可以带动提升梁升降。

    一种方舱用设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117109198A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311110320.8

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 一种方舱用设备,包括压缩机、四通换向阀、第二换热器、第二风机、第一换热器、第一风机、电子膨胀阀、储液器、气液分离器;所述压缩机的排气端连接所述四通换向阀的第一口,所述四通换向阀的第二口连接第一换热器一端,所述第一风机对第一换热器吹风,所述第一换热器另一端通过第一通路连接电子膨胀阀一端,所述第一通路上还通过支路连接所述储液器,所述电子膨胀阀另一端连接所述第二换热器一端,所述第二风机对第二换热器吹风,所述第二换热器的另一端连接所述四通换向阀的第三口。

    一种伸缩支腿
    6.
    发明公开
    一种伸缩支腿 审中-实审

    公开(公告)号:CN115743053A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211604473.3

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 一种伸缩支腿,包括缸体、支腿、伸长端输入模块、抬升端输入模块、顶块、支撑板、底板、密封块、左腔、抬升腔、下压腔;其中所述伸长端输入模块包括伸长输入管,所述抬升端输入模块包括抬升输入管、连接盒;所述缸体上设有抬升输入口、伸长输入口;所述支腿包括活塞板、工字腿、定位块、内腔;所述支腿下端连接有车轮,所述工字腿包括工字截面,所述工字腿可在所述缸体中伸缩,所述工字腿下端伸出所述缸体,所述工字腿的上端设置有所述活塞板。

    一种转运集装箱
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113057108A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110286233.2

    申请日:2021-03-17

    Abstract: 一种转运集装箱,包括集装箱主体、升降装置、滑轮、水箱、支撑轮、管道、导向板、浮块;所述水箱包括:上腔、下腔、滑杆、连杆、导向架、横杆、斜壁、浮球、左板、右板、左凹板、右L形板、侧壁、挡水板、顶开头、顶开杆、活塞板、壁孔、环圈、挡水空间;所述集装箱主体与升降装置连接,所述升降装置下方设有所述滑轮,所述集装箱侧方设有所述水箱,所述水箱下方设有所述支撑轮,所述支撑轮的下表面与所述集装箱主体的下表面平齐。

    一种新型立柱装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111661175A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010562578.1

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 一种新型立柱装置,包括立柱本体、车边梁和锁止结构,立柱本体通过铰链结构与车边梁连接,使立柱本体可以向挂车外侧方向自由翻转;锁止结构用于控制立柱本体是否可翻转,立柱装置还可以包括移动支座,立柱本体安装在移动支座上。本发明提供的挂车立柱装置,立柱采用铰链结构与挂车连接,当需要装卸货物时,可以使立柱向外翻转即可,装卸货物方便,立柱可以是伸缩套管,调整立柱的长度,使立柱在外翻状态时与地面搭接,这样一些货物还可以直接从立柱上滑到地面,缩短卸货时间,提高效率,同时立柱装置还可以包括移动支座,立柱安装在移动支座上,移动支座在车边梁上的固定位置可以调整,从而改变立柱的位置,可以适应不同货物的装卸运输要求。

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