一种网络话音转接模块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120017613A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510032451.1

    申请日:2025-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种网络话音转接模块,用于实现多路网络话音的转接和控制,包括:网络交换板和转接板,网络交换板包括MCU核心模组、串口电路、交换电路和电源模块,网络交换板设有至少1路对外引出的串口接口和至少5路对外引出的网口接口,转接板包括保护电路和网络分接器,所述转接板上设有至少5路与网络分接器连接的对外引出的网口接口,短波电台或超短波电台通过转接板的网口接口连接至网络交换板实现话音数据的转接。本发明提供的网络话音转接模块,通过采用网络交换技术,实现短波电台和超短波电台之间的连接和灵活配置,以满足现代通信系统的多样化需求。

    一种军用高降噪性能通信车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119550926A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411686996.6

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种军用高降噪性能通信车,包括底盘和舱体,底盘用于支撑和承载整车,舱体固定在底盘上,舱体包括外层蒙板和内层蒙板,外层蒙板和内层蒙板之间设有防振降噪层;舱体的内侧还设有消音墙,包括前消音隔墙和中消音隔墙。本发明一种军用高降噪性能通信车通过舱体、消音墙和通风降噪体的综合设计形成了全方位立体降噪系统,有效解决了车载设备复合噪声难以控制的问题,噪声指标可控制在60分贝以下,显著改善了工作人员的舒适度,同时兼顾了设备的正常散热和运行,适用性和可靠性大大提高。

    一种用于车载设备的手动抽拉升降机构

    公开(公告)号:CN118906945A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410986395.0

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于车载设备的手动抽拉升降机构,包括:安装在车厢内部的安装底座;用于容纳和固定待搬运设备的承载拉篮;与承载拉篮和安装底座活动连接的四连杆摆臂系统;四连杆摆臂系统包括两组四连杆摆臂,分别设于所述承载拉篮的左右两侧,用于控制承载拉篮的水平移动和升降。本发明通过在车厢内部安装四连杆摆臂系统,该手动抽拉升降机构实现了承载拉篮的水平移动和垂直升降,四连杆摆臂系统的设计使得承载拉篮能够平稳地移动出车厢,并在承载拉篮完全移出车厢外时由锁止装置自动锁定,从而确保设备在搬运过程中的稳定性,有效解决了现有技术中依赖人力搬运导致的耗时长、效率低的问题,显著提高了设备搬运的效率和安全性。

    一种油机排烟管隔热层捆扎装置

    公开(公告)号:CN114273555B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202111594728.8

    申请日:2021-12-24

    Abstract: 一种油机排烟管隔热层捆扎装置,包括第一模具和第二模具,所述第一模具包括第一半螺旋环体,所述第二模具包括第二半螺旋环体;所述第一半螺旋环体和第二半螺旋环体合拢后,其两侧面形成交错设置的双螺旋弧面。本发明一方面能够保证捆扎的松紧程度一致,捆扎的结点能够保持在同一直线上,进而提高捆扎后的美观度;另一方面,能够保证捆扎后缠绕体缠绕的螺距一致,且工作效率快,省时省力。

    一种集装箱无线总控方法

    公开(公告)号:CN113068627B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202110304904.3

    申请日:2021-03-17

    Abstract: 一种集装箱无线总控方法,利用控制系统对多个集装箱进行转运控制,所述控制系统包括控制器、检测装置、报警器;所述集装箱通过叉车进行转运;所述集装箱上设有第一电子标签,所述叉车上设有第二电子标签;所述总控方法包括:匹配监测方法、优先转运方法;所述匹配监测方法包括:集装箱卸货后堆放在堆放区,叉车抵达后装载集装箱,叉车运输路径上设置有检测装置及报警器,当检测装置检测到第一、第二电子标签匹配时,报警器不报警;当检测装置检测到第一、第二电子标签不匹配时,所述报警器报警。

    一种军用车电动伸缩多频谱伪装网系统

    公开(公告)号:CN112762768A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202110107872.8

    申请日:2021-01-27

    Abstract: 一种军用车电动伸缩多频谱伪装网系统,包括伪装网、支架、轨道、驱动机构和控制器,整个伪装网系统安装在军用车上;在军用车的两侧设置有轨道;支架下端与轨道相配合,且在驱动机构的带动下,支架可以沿轨道的方向前后移动;伪装网安装在支架上,并随着支架的运动可以实现伸展与收缩。本发明提供的军用车电动伸缩多频谱伪装网系统,可以实现单人操作、一键伸缩的自动化装卸功能,节约了人力,并大大提高了工作效率,整个系统的平均展开或撤收时间小于3min,满足了军队高机化作战要求;伪装网系统采用多频谱伪装网,是我国研制定型的第三代伪装网,可重点防中远红外(及热红外)侦察并兼容防光学、防雷达侦察,具备较强的隐身性能。

    一种自适应重载抽拉平台
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119636592A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411690172.6

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种自适应重载抽拉平台,包括:下轨,下轨设于车身上;上托架,上托架跨设于下轨上方;限位压轮组,限位压轮组设于上托架的两侧;丝杆,丝杆贯穿设置在托架上;自适应组合螺母座,自适应组合螺母座设于上托架的中央位置,并与丝杆螺纹连接。本发明通过设置下轨、上托架、限位压轮组、丝杆以及自适应组合螺母座的结构组合,形成了一套完整的重载设备抽拉系统,其中自适应组合螺母座允许丝杆螺母在一定范围内调整角度,确保在上托架因载荷不均出现倾斜时仍能保持丝杆与螺母的顺畅啮合,并增设丝杆波纹防护套有效防止灰尘和异物,解决了成本高和露天使用易积尘导致抽拉不畅的问题,显著降低了制造成本,提高了设备的使用可靠性。

    一种车载电源壁盒的控制电路及方法

    公开(公告)号:CN119009876B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202410994828.7

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提供的一种车载电源壁盒的控制电路及方法,通过大功率场效应管控制负载设备的供电主电路的通断、采用电流传感器采集负载设备的工作电流,实现车载电源壁盒的小型化的设计及降低工作噪音,提升用户使用体验;此外,首先,根据第一电压信息和第二电压信息测量负载设备的第一电流信息;然后,根据车载电源壁盒电路的电气特性得到电路的第二电流信息;最后,根据第一电流信息和第二电流信息的大小关系,通过限流管理模块调节电路的供应电流值或通过接触切换模块切换供电主电路的通断情况,实现智能管控,提高电路工作的稳定性与安全性。

    一种车载电源壁盒的控制电路及方法

    公开(公告)号:CN119009876A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410994828.7

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提供的一种车载电源壁盒的控制电路及方法,通过大功率场效应管控制负载设备的供电主电路的通断、采用电流传感器采集负载设备的工作电流,实现车载电源壁盒的小型化的设计及降低工作噪音,提升用户使用体验;此外,首先,根据第一电压信息和第二电压信息测量负载设备的第一电流信息;然后,根据车载电源壁盒电路的电气特性得到电路的第二电流信息;最后,根据第一电流信息和第二电流信息的大小关系,通过限流管理模块调节电路的供应电流值或通过接触切换模块切换供电主电路的通断情况,实现智能管控,提高电路工作的稳定性与安全性。

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