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公开(公告)号：CN119030074A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411070869.3
申请日：2024-08-06
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种车载电源壁盒智能控制与保护方法、系统及介质，该方法包括：获取车辆运行参数信息，分析车辆运行工况信息，匹配标准电源壁盒运行工况信息；将实时电源壁盒运行工况信息与标准电源壁盒运行工况信息进行比较，基于工况差异信息动态切换电源壁盒保护模式，生成对应的保护策略信息；基于优化结果判断是否达到设定的预警信息，若达到设定的预警信息，基于车辆强制保护机制信息调整车辆运行参数信息；若未达到设定的预警信息，则基于波动信息动态修正电源壁盒保护策略信息；通过分析电池壁盒运行工况匹配保护模式，实现不同工况下的不同保护模式的灵活切换，通过调整车辆运行参数实现电池壁盒双向保护，提高电池壁盒运行安全性。
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公开(公告)号：CN104192051B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410470932.2
申请日：2014-09-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置，包括安装平台、叉车槽、联动机构、锁定机构、限位件、导向件和挡件，所述叉车槽连接在安装平台的下部；所述联动机构安装固定在叉车槽内的上部；所述锁定机构位于叉车槽两侧的前后位置；所述限位件、导向件及挡件均固定在叉车上。本发明不但可实现叉车搬运货架时的自动限位锁定，而且操作方便、快捷。
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公开(公告)号：CN119550926A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411686996.6
申请日：2024-11-22
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种军用高降噪性能通信车，包括底盘和舱体，底盘用于支撑和承载整车，舱体固定在底盘上，舱体包括外层蒙板和内层蒙板，外层蒙板和内层蒙板之间设有防振降噪层；舱体的内侧还设有消音墙，包括前消音隔墙和中消音隔墙。本发明一种军用高降噪性能通信车通过舱体、消音墙和通风降噪体的综合设计形成了全方位立体降噪系统，有效解决了车载设备复合噪声难以控制的问题，噪声指标可控制在60分贝以下，显著改善了工作人员的舒适度，同时兼顾了设备的正常散热和运行，适用性和可靠性大大提高。
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公开(公告)号：CN116632501A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310754874.5
申请日：2023-06-26
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种通信车天线共杆机构，包括1个电动推杆和若干套连杆机构；每一套连杆机构包括主动杆、摆动杆、第一连接杆和第二连接杆；其中主动杆的一端与电动推杆的活动端转动连接，主动杆的另一端与摆动杆的中间部位转动连接；所述摆动杆的一端通过基座与升降杆的顶端转动连接，摆动杆的另一端与天线安装座转动连接；所述第一连接杆的一端与基座转动连接，第一连接杆的另一端与第二连接杆的一端转动连接，所述第二连接杆的另一端与天线安装座铰接；所述天线安装座上固定有通信天线。本发明提供的共杆机构，结构简单，只使用一根电动推杆和机械连杆机构即可实现多根天线的展开和收藏，整个机构的重量也更轻，降低了对升降杆载重量的要求，成本更低。
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公开(公告)号：CN104192077A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410470916.3
申请日：2014-09-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种适用于野战车辆方舱上的压框，包括包括第一主体和第二主体，所述第一主体和第二主体均为普通压框，所述第一主体和第二主体通过拼焊方式连接成一个闭合区域，所述第一主体和第二主体均为槽型件，槽型件的内外表面分布有沉头铆钉孔。本发明既可解决方舱的舱体任意位置开孔后孔口处的蒙板固定及美观等问题，又可增强有屏蔽要求的方舱的屏蔽效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104192051A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410470932.2
申请日：2014-09-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种可实现叉车搬运货架快速自动限位锁定的装置，包括安装平台、叉车槽、联动机构、锁定机构、限位件、导向件和挡件，所述叉车槽连接在安装平台的下部；所述联动机构安装固定在叉车槽内的上部；所述锁定机构位于叉车槽两侧的前后位置；所述限位件、导向件及挡件均固定在叉车上。本发明不但可实现叉车搬运货架时的自动限位锁定，而且操作方便、快捷。
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公开(公告)号：CN117096572A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311116509.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 升降杆及其跟线装置，涉及升降杆技术领域。前述跟线装置包括以螺旋方式上下延伸并具有弹性的螺旋部，螺旋部被均分成多段，每段螺旋部上都设置有能够与其做跟随运动并对其进行支承的横向支撑机构。上述升降杆跟线装置能够实现对螺旋部的多点支承，使其受力均布，不易变形，并且在升降杆展开及撤收过程中，螺旋部姿态可控，不易被损伤，而且该跟线装置几乎可适用于各种高度升降杆的跟线，并具有结构简单、成本低廉、操作方便、占用空间小等优点。
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公开(公告)号：CN104554489A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410750403.8
申请日：2014-12-10
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
CPC classification number: B62D33/048 , B65D90/08 , F16B11/006
Abstract: 一种复合材料壁板的连接方法，包括以下步骤：1）在设有安装孔的第一壁板和第二壁板内安装连接用的插件，再在插件与第一壁板、第二壁板的间隙内填充胶粘剂，使插件粘接在第一壁板和第二壁板上；2）在第一壁板和第二壁板安装插件处的外表面涂胶粘剂，并在其一侧粘接内压板；3）在第一壁板和第二壁板安装插件处的另一侧用铰链连接，铰链两端的坐板通过胶粘剂粘接在第一壁板和第二壁板上，同时，用螺钉或膨胀螺栓将铰链两端的坐板紧固在第一壁板和第二壁板内的插件内。本发明的连接方法集合了胶粘技术、插件技术、和机械紧固技术优点；操作简便，壁板连接强度高，稳固性能好。
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公开(公告)号：CN118554151A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410742317.6
申请日：2024-06-11
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双滑盖和双升降平台的半挂车天线系统,包括半挂车底盘、倒伏天线、液冷源和方舱，方舱内设有设备舱和两侧的天线舱,天线舱内包括电动升降平台、天线转台、天线和电动滑盖；电动滑盖由左右两个滑盖组成,通过伺服电机、传动轴、丝杆等实现开闭；电动升降平台通过电机、传动轴、丝杆、托盘等实现升降。本发明还设计了电动调平机制,通过底盘下方的四个调平支腿和前后升降平台上的水平仪传感器,实现天线平台的精确调平。本发明的半挂车天线系统实现了天线在狭小空间内的灵活收纳和展开,采用了多天线一体化集成设计,提高了天线的协同工作性能,并通过电动调平机制保证了天线工作平面的稳定性。
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公开(公告)号：CN116424062A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310452229.8
申请日：2023-04-25
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机动通信车智能环控系统，包括智能管控设备和以智能管控设备为中枢所电连接的燃油式空气加热器、空调装置、自动换气装置、第一温度传感器、第二温度传感器、二氧化碳及氧浓度传感器；所述智能管控设备、第一温度传感器、二氧化碳及氧浓度传感器和第一燃油空气加热器安装在驾驶舱内，第二温度传感器、第二燃油空气加热器和自动换气装置安装在设备舱内。本发明通过在设备舱内设置燃油空气加热器和空调室内机，配备温度传感器实时监测信息和智能管控设备实时控温，精准把控设备舱内部的温度与空气温度保持一致，防止设备过热或过冷，影响设备性能和寿命，最大程度减少夏季高温和冬季严寒所带来的不利影响，提高了整车的功能适应性。
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