一种高速公路隧道机电设备监控方法

    公开(公告)号:CN119337319A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411775507.4

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种高速公路隧道机电设备监控方法,涉及数字监测领域,包括以下步骤:基于节点本地传感器和节点本地设备,获取节点本地数据,节点本地数据包括节点位置信息;对节点本地数据进行预处理,包括信号滤波和特征提取,得到预处理数据;基于节点位置信息,对预处理数据进行空间融合,得到融合后的节点数据;基于融合后的节点数据生成本地节点融合数据包,接收其他节点的节点融合数据包,将本地节点融合数据包和其他节点的节点融合数据包融合,剔除重复数据后生成新的本地节点融合数据包,并将新的本地节点融合数据包进行转发。本发明解决了隧道内信号传输不稳定导致监测困难的问题,降低了维护和救援难度,提升了高速公路隧道的安全。

    基于IPV6+的隧道机电设备多网融合控制系统

    公开(公告)号:CN119071342B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411546876.6

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明涉及多网融合控制系统技术领域,具体公开了基于IPV6+的隧道机电设备多网融合控制系统,通过对网络信号的和电信号进行同步转化控制,保证隧道机电设备信号的同步输入和输出过程。本设计包括机电设备通信控制系统和孪生网络同步控制系统;机电设备通信控制系统包括设备多业务类型接口、业务信号处理模块以及自组网融合模块;孪生网络同步控制系统包括模型构建模块、同步采集模块、信息融合模块、同步控制模块、分析模块、自适应反馈模块;通过机电设备通信控制系统和孪生网络同步控制系统实现对通信信息和电信号的同步控制和及时的数据转化过程,实现隧道机电设备的信息精确管理和网络安全性控制的强化。

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