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公开(公告)号：CN104640715A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201280075915.8
申请日：2012-12-03
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B60B3/145 , B60B3/142 , B60B3/147 , B60B5/02 , B60B2310/204 , B60B2360/341 , B60B2360/342 , B60B2900/113 , B60B2900/321
摘要： 本发明涉及一种轮辋，具有由纤维复合材料制成的轮盘(3)和用于将轮盘(3)固定在车辆的轮毂(5)上的固定件，轮盘(3)具有至少一个开口(8)，用于容纳轮毂(5)，所述开口(8)构造成具有锥形的对中面(9)，用于相对应地安放固定件。本发明建议，纤维复合材料的强化纤维设置在面式的纤维层(10)中，并且至少一部分纤维层(10)与轮盘(3)的对中面(9)垂直地设置在开口(8)的边缘区域(12)中。
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公开(公告)号：CN103987513B
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201280060279.1
申请日：2012-12-05
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B60B3/044 , B29C70/462 , B60B3/041 , B60B5/02 , B60B2310/30 , B60B2310/318 , B60B2360/141 , B60B2360/36 , B60B2900/311 , Y10T156/1002
摘要： 本发明涉及一种轮辋，该轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底(3)和轮辐(2)，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底(3)连接，本发明的任务在于，改善在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的连接并且提供一种用于制造轮辋的方法，所述轮辋具有在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的经改善的连接。所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(6、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。
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公开(公告)号：CN103987513A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280060279.1
申请日：2012-12-05
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B60B3/044 , B29C70/462 , B60B3/041 , B60B5/02 , B60B2310/30 , B60B2310/318 , B60B2360/141 , B60B2360/36 , B60B2900/311 , Y10T156/1002
摘要： 本发明涉及一种轮辋，该轮辋具有由纤维复合材料制成的轮辋底(3)和轮辐(2)，所述轮辐在径向边缘区域上与轮辋底(3)连接，本发明的任务在于，改善在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的连接并且提供一种用于制造轮辋的方法，所述轮辋具有在轮辋底(3)和轮辐(2)之间的经改善的连接。所述轮辐(2)的边缘区域具有至少两个局部层(4、5)，在这两个局部层上分别构成有一个基本上轴向延伸的、仿形的接合区域(6、7)，所述接合区域面状地与轮辋底(3)连接。
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公开(公告)号：CN105283302A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480033349.3
申请日：2014-06-13
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B29C70/48 , B29C33/306 , B29C33/307 , B29C33/44 , B29C33/60 , B29K2105/0872 , B29L2031/32 , B60B5/02
摘要： 本发明涉及一种用于利用具有模具部分的多件式成型和渗透模具由纤维半成品制造纤维复合材料构件的设备，所述模具部分的造型功能表面在模具的闭合状态中构成对构件起决定性作用的型腔。所述设备的特征在于：模具(1)具有构造成空心体状的密封框(2，16，18，20，21，22)，纤维半成品(3)能够设置在该密封框内，并且模具部分(4)如下地构造并且能够配属给密封框(2，16，18，20，21，22)，即，在模具(1)的闭合状态中，模具部分(4)与密封框(2，16，18，20，21，22)密封地连接。
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公开(公告)号：CN105283302B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201480033349.3
申请日：2014-06-13
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B29C70/48 , B29C33/306 , B29C33/307 , B29C33/44 , B29C33/60 , B29K2105/0872 , B29L2031/32 , B60B5/02
摘要： 本发明涉及一种用于利用具有模具部分的多件式成型和渗透模具由纤维半成品制造纤维复合材料构件的设备，所述模具部分的造型功能表面在模具的闭合状态中构成对构件起决定性作用的型腔。所述设备的特征在于：模具(1)具有构造成空心体状的密封框(2，16，18，20，21，22)，纤维半成品(3)能够设置在该密封框内，并且模具部分(4)如下地构造并且能够配属给密封框(2，16，18，20，21，22)，即，在模具(1)的闭合状态中，模具部分(4)与密封框(2，16，18，20，21，22)密封地连接。
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公开(公告)号：CN104640715B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201280075915.8
申请日：2012-12-03
申请人： 蒂森克虏伯碳成分有限公司
CPC分类号： B60B3/145 , B60B3/142 , B60B3/147 , B60B5/02 , B60B2310/204 , B60B2360/341 , B60B2360/342 , B60B2900/113 , B60B2900/321
摘要： 本发明涉及一种轮辋，具有由纤维复合材料制成的轮盘(3)和用于将轮盘(3)固定在车辆的轮毂(5)上的固定件，轮盘(3)具有至少一个开口(8)，用于容纳轮毂(5)，所述开口(8)构造成具有锥形的对中面(9)，用于相对应地安放固定件。本发明建议，纤维复合材料的强化纤维设置在面式的纤维层(10)中，并且至少一部分纤维层(10)与轮盘(3)的对中面(9)垂直地设置在开口(8)的边缘区域(12)中。
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