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公开(公告)号：CN113279727A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110546285.9
申请日：2021-05-19
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B43/00 , E21B43/267 , E21B43/16 , E21B43/247 , E21B33/10 , E21B47/00 , E21B47/07 , E21B43/34
Abstract: 本发明涉及一种页岩气开采系统，包括：燃料注入模块、信号采集模块、空气注入模块以及集气模块。本发明中的页岩气开采系统能够使得大量吸附态的页岩气脱附同时页岩层内干酪根等热解产生页岩气，因此比传统开采少量游离态为主的页岩气的方案而言，其采收率更高。同时，本发明中利用空气来维持和控制阴燃传播过程。由于空气来源广泛，并且阴燃为无火焰的燃烧过程，因此相比水压裂方案而言空气更容易获得，并且不会造成污染，相比微波加热方案而言成本更低，相比爆炸方案而言安全性更高。
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公开(公告)号：CN110185425B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910466954.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B43/241 , E21B43/247 , E21B43/267
Abstract: 一种页岩气的开采方法及系统，该方法为向页岩气储层内注入夹带有支撑剂颗粒的推进剂，推进剂在水平井内进行可控燃烧，燃烧产生的热量会传递到页岩气储层，提高页岩气的自由能并降低分子间的相互作用力，使吸附于页岩基质孔隙网络中的甲烷等气体脱附，并使固体干酪根热解产生热解气，从而获得页岩气，支撑剂则保证生成的裂缝处于开启状态，有利于页岩气在储层内的流动和收集；该系统包括注气模块，集气模块和气体输入量调节模块。本发明结构简单，实施方便，通过控制输入推进剂的量来控制燃烧的进行，易于操作；在密封的水平井内进行燃烧，燃烧稳定，火焰不进入竖井，安全可靠；燃烧产物为二氧化碳，水和氮气等，对环境污染小。
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公开(公告)号：CN111577501B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010384672.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种燃气喷射速率的测量装置及方法。包括：喷射器、垫片、测试管道、第一压力传感器、第二压力传感器、隔热材料、测量单元及控制驱动单元；喷射器用于将燃气喷射至测试管道中；垫片介于喷射器和测试管道之间，外部施加压力将喷射器、垫片及测试管道挤压至一起；测试管道包括扰动区前、第一扰动区、第二扰动区和扰动区后；第一压力传感器和第二压力传感器设置于测试管道的扰动区后；第一压力传感器用于测量测试管道内燃气的静态压强，第二压力传感器用于测量测试管道内燃气的动态压强；隔热材料包裹于测试管道外部；控制驱动单元用于控制喷射器的喷射周期及喷射脉宽。可以实现准确的测量燃气喷射速率。
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公开(公告)号：CN111577501A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010384672.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种燃气喷射速率的测量装置及方法。包括：喷射器、垫片、测试管道、第一压力传感器、第二压力传感器、隔热材料、测量单元及控制驱动单元；喷射器用于将燃气喷射至测试管道中；垫片介于喷射器和测试管道之间，外部施加压力将喷射器、垫片及测试管道挤压至一起；测试管道包括扰动区前、第一扰动区、第二扰动区和扰动区后；第一压力传感器和第二压力传感器设置于测试管道的扰动区后；第一压力传感器用于测量测试管道内燃气的静态压强，第二压力传感器用于测量测试管道内燃气的动态压强；隔热材料包裹于测试管道外部；控制驱动单元用于控制喷射器的喷射周期及喷射脉宽。可以实现准确的测量燃气喷射速率。
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公开(公告)号：CN113279727B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110546285.9
申请日：2021-05-19
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B43/00 , E21B43/267 , E21B43/16 , E21B43/247 , E21B33/10 , E21B47/00 , E21B47/07 , E21B43/34
Abstract: 本发明涉及一种页岩气开采系统，包括：燃料注入模块、信号采集模块、空气注入模块以及集气模块。本发明中的页岩气开采系统能够使得大量吸附态的页岩气脱附同时页岩层内干酪根等热解产生页岩气，因此比传统开采少量游离态为主的页岩气的方案而言，其采收率更高。同时，本发明中利用空气来维持和控制阴燃传播过程。由于空气来源广泛，并且阴燃为无火焰的燃烧过程，因此相比水压裂方案而言空气更容易获得，并且不会造成污染，相比微波加热方案而言成本更低，相比爆炸方案而言安全性更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110185425A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910466954.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B43/241 , E21B43/247 , E21B43/267
Abstract: 一种页岩气的开采方法及系统，该方法为向页岩气储层内注入夹带有支撑剂颗粒的推进剂，推进剂在水平井内进行可控燃烧，燃烧产生的热量会传递到页岩气储层，提高页岩气的自由能并降低分子间的相互作用力，使吸附于页岩基质孔隙网络中的甲烷等气体脱附，并使固体干酪根热解产生热解气，从而获得页岩气，支撑剂则保证生成的裂缝处于开启状态，有利于页岩气在储层内的流动和收集；该系统包括注气模块，集气模块和气体输入量调节模块。本发明结构简单，实施方便，通过控制输入推进剂的量来控制燃烧的进行，易于操作；在密封的水平井内进行燃烧，燃烧稳定，火焰不进入竖井，安全可靠；燃烧产物为二氧化碳，水和氮气等，对环境污染小。
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公开(公告)号：CN111216533A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010041025.1
申请日：2020-01-15
Applicant: 一汽解放汽车有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明涉及混合动力汽车技术领域，公开一种48V混合动力汽车热管理系统及混合动力汽车。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统，通过在散热器内设置相互独立的第一散热通道和第二散热通道，并使第一泵体、48V动力电池和第一散热通道依次串联组成低温冷却回路，以在48V动力电池对冷却需求不高时对48V动力电池进行冷却，同时使第二泵体、电子增压器、电机和第二散热通道依次串联组成电机冷却回路，以对电子增压器和电机进行冷却。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统，不仅能够减少散热器的使用数量，降低成本和能耗，而且可以简化热管理系统的结构，使空间布置更为灵活，同时能够保证48V动力电池、电子增压器和电机的工作性能。
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公开(公告)号：CN105823162A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610278920.9
申请日：2016-04-28
Applicant: 苏州大学
CPC classification number: F24F7/08 , F24F3/16 , F24F3/1603 , F24F13/28 , F24F2003/1614 , F24F2003/1621 , F24F2003/1625 , F24F2003/1664 , F24F2003/1682
Abstract: 本发明公开了一种空调、净化装置，空调、净化装置包括回风机构、新风机构、送风机构以及吸排气机构，回风机构包括第一风道和第一过滤装置新风机构，新风机构包括第二风道和第二过滤装置，送风机构包括第三风道、吸附装置以及净化装置，吸排气机构包括第一风阀、第二风阀、第三风阀、至少一个风机以及控制装置，其中，第一风道的出风端口与第二风道的出风端口分别与第三风道的进风端口连通。本设备除实现普通的空调调温功能外，能应对环境中的粉尘、尾气中的有害物质，把室内空气调节到满足工作人员的健康、舒适要求。通过引入新风、活性炭纤维过滤、空气等离子净化和粗、中效过滤，结合有效的气流组织，保证工作环境健康、舒适。
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公开(公告)号：CN111216533B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010041025.1
申请日：2020-01-15
Applicant: 一汽解放汽车有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明涉及混合动力汽车技术领域，公开一种48V混合动力汽车热管理系统及混合动力汽车。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统，通过在散热器内设置相互独立的第一散热通道和第二散热通道，并使第一泵体、48V动力电池和第一散热通道依次串联组成低温冷却回路，以在48V动力电池对冷却需求不高时对48V动力电池进行冷却，同时使第二泵体、电子增压器、电机和第二散热通道依次串联组成电机冷却回路，以对电子增压器和电机进行冷却。本发明提供的48V混合动力汽车热管理系统，不仅能够减少散热器的使用数量，降低成本和能耗，而且可以简化热管理系统的结构，使空间布置更为灵活，同时能够保证48V动力电池、电子增压器和电机的工作性能。
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公开(公告)号：CN110017125A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910353071.2
申请日：2019-04-29
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B43/243 , E21B43/241
Abstract: 一种页岩气的开采方法及系统，该方法为向页岩气储层内通入纯氧，并在水平井内与储层内优先扩散出的游离态页岩气进行可控燃烧，燃烧产生的热量会传递到页岩气储层，提高页岩气的自由能并降低分子间的相互作用力，使吸附于页岩基质孔隙网络中的甲烷等气体脱附，并使固体干酪根热解产生热解气，从而获得页岩气；该系统包括注气模块，集气模块和气体流量调节模块。本发明结构简单，实施方便，可通过氧气的供给量来控制燃烧的程度，无需额外的燃料用于加热，经济性好，燃烧产物主要为水和二氧化碳，对环境污染小。
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