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公开(公告)号：CN114991030B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210553640.X
申请日：2022-05-20
申请人： 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种预制箱涵精准空间定位系统及方法，属于预制涵洞施工技术领域，包括混凝土基础，开设有至少一条沟槽；行走升降机构，能够沿所述沟槽移动的设置于所述沟槽中，且所述行走升降机构可升降调节的支撑连接于待定位箱涵底部；定位机构，与所述沟槽平行的设置于所述混凝土基础上，能够连接待定位箱涵且使待定位箱涵在与所述沟槽垂直方向上移动位置；遥控机构，分别与所述行走升降机构和所述定位机构通讯控制连接，用于控制所述行走升降机构和所述定位机构的启停运作。本发明能够实现预制箱涵的精准空间定位，充分利用混凝土基础结构整体简单灵巧，定位快捷高效，重复使用节约成本。
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公开(公告)号：CN113957786B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111286667.9
申请日：2021-11-02
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种装配式桥梁梁端伸缩变形协调构造及其安装方法，属于桥梁施工技术领域，该构造包括成缝隙相对接的第一梁端和第二梁端；第一梁端和第二梁端的侧端面上沿缝隙横向分别开设有多个槽口相对称的第一位移箱槽和第二位移箱槽；第一位移箱槽和第二位移箱槽中沿箱槽进深方向可滑动的设置有一个横跨缝隙的支撑横梁；支撑横梁上固定设有工字钢，工字钢的顶腿板一端与第一位移箱槽上方的第一梁端通过缓冲块相连接，另一端与第二位移箱槽上方的第二梁端通过缓冲块相连接。本发明能够对装配式桥梁梁端的伸缩变形起到缓冲保护作用，且构造易于替换安装，便于运营期间维护。
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公开(公告)号：CN107354876B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201710611665.X
申请日：2017-07-25
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种水下墩柱钢筋除锈及混凝土表面修复装置，包括悬挂架、可移动套筒和控制箱；悬挂架固定设置于桥墩顶部，可移动套筒由形状完全相同的至少两模块沿周向拼接而成，且接合处设置有压紧装置和橡胶条；模块包括本体，本体上部和下部均设置有凸沿，凸沿与桥墩的贴合处同样设置有橡胶条，本体的左右两侧均设置有连接部；凸沿相对于可移动套筒的内侧设置有通气孔和排水孔，本体位于上下两凸沿中间的内侧面上均匀分布有若干喷浆嘴和若干喷液嘴；通气孔、排水孔、喷浆嘴和喷液嘴均通过管道与控制箱连接；本体内部还设置有烘干装置。本发明中的修复装置自动化程度高，通用性强，且可重复使用，有效的降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN114991030A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210553640.X
申请日：2022-05-20
申请人： 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明公开了一种预制箱涵精准空间定位系统及方法，属于预制涵洞施工技术领域，包括混凝土基础，开设有至少一条沟槽；行走升降机构，能够沿所述沟槽移动的设置于所述沟槽中，且所述行走升降机构可升降调节的支撑连接于待定位箱涵底部；定位机构，与所述沟槽平行的设置于所述混凝土基础上，能够连接待定位箱涵且使待定位箱涵在与所述沟槽垂直方向上移动位置；遥控机构，分别与所述行走升降机构和所述定位机构通讯控制连接，用于控制所述行走升降机构和所述定位机构的启停运作。本发明能够实现预制箱涵的精准空间定位，充分利用混凝土基础结构整体简单灵巧，定位快捷高效，重复使用节约成本。
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公开(公告)号：CN112627049A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110026108.8
申请日：2021-01-08
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及混凝土桥梁预制装配式的技术领域，尤其涉及一种承插式预制桥墩自动定位装置及操作方法；混凝土载体，具有一定厚度，表面设置有承插口，供预制桥墩插入；定位机构，若干所述定位机构围绕预制桥墩设置，相互配合将预制桥墩夹持调整预制桥墩在承插口内的位置；升降机构，对所述定位机构进行支撑，调整所述定位机构垂直方向上的位置；电控机构，与所述定位机构电路连接；所述定位机构包括固定盒、固定杆、轮条和齿轮；所述固定盒与所述升降机构连接；所述轮条贯穿所述固定盒，抵在预制桥墩上；所述轮条上分布若干齿槽。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种承插式预制桥墩自动定位装置及操作方法，提高实用性。
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公开(公告)号：CN110470444B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910905518.2
申请日：2019-09-24
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明提供了一种基于DIC技术的桥梁实际应力自动化测试系统，包括：摄像头、荧光粉喷射装置、计算机、滑轨；所述滑轨设置在有箱型混凝土梁的上翼两侧；所述荧光粉喷射装置用以对有箱型混凝土梁的腹板喷涂荧光粉，形成光暗不一的散斑；所述摄像头通过支架与所述滑轨滑移连接，用以对散斑进行拍摄，并将拍摄的图像传输至所述计算机；所述计算机用以分析处理所述摄像头拍摄的图像，并生成应力时程图。与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提供的基于DIC技术的桥梁实际应力自动化测试系统通过DIC技术对桥梁腹板进行应力测试，较传统测试方法相比，测试过程安全且测量结果准确，人员投入少。
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公开(公告)号：CN107386467A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710660623.5
申请日：2017-08-04
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E04B1/66
CPC分类号： E04B1/66
摘要： 本发明公开了一种钢-混结合部防水性能提升构造，包括钢筋混凝土、钢材和止水带；钢筋混凝土的上表面上设置有用于放置钢筋端部的第一凹槽；第一凹槽内壁上设置有用于固定止水带的第二凹槽。本发明中的钢-混结合部防水性能提升构造结构简单，且设置方式操作方便，既可以有效防止钢-混组合结构产生裂缝，又可以防止渗水漏水锈蚀钢筋混凝土和钢材，对提高钢-混组合结构的使用寿命具有重要意义。
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公开(公告)号：CN107237253A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710546262.1
申请日：2017-07-06
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC分类号： E01D19/00 , E01D19/083 , E01D21/00 , E01D2101/268
摘要： 本发明公开了钢‑混组合桥梁耐久性提升构造及施工方法，钢‑混组合桥梁耐久性提升构造，包括钢材和与所述钢材相固定连接的钢筋混凝土，在所述钢材上，与钢筋混凝土相连接的位置处设置多根钢针，用于增加钢材和钢筋混凝土的接触面积。本发明可以减少钢‑混组合结构接触面裂缝的产生，同时防止雨水进入接触面裂缝中；用一定数量的钢针焊接在钢材上可以增加钢材与钢筋混凝土的接触面，减少裂缝开展的可能性；钢筋混凝土上表面设置5%的坡度，可以方便雨水快速从钢筋混凝土表面流下；橡胶具有一定的弹性，与钢材和防水面砖可以牢固粘接，从而可以保证钢筋混凝土与钢材产生裂缝时，防水面砖与钢材之间没有缝隙。
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公开(公告)号：CN116591028A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210554294.7
申请日：2022-05-20
申请人： 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要： 本发明公开了一种自修复桥梁支座结构、装置及其施工方法，属于桥梁支座脱空技术领域，支座结构包括气囊，设置于支座下方且具有若干个相互之间隔断密封的气囊腔；限位挡块，所述限位挡块的底部与所述气囊的边缘固定连接且围绕支座底部外围，所述挡块开设有与所述气囊腔一一对应相连通并设有填注阀门的填注孔；在未填注状态时，所述气囊腔均呈密封真空扁平状态；在填注状态时，向至少一个所述气囊腔中通过对应的所述填注孔填充修复胶，使所述气囊腔充涨填补待修复桥梁支座脱空部位。本发明能够实现脱空部位定点修复，且可分层多次修复处理，操作简易快捷，对桥梁影响小，稳定性高。
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公开(公告)号：CN107447671B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710781075.1
申请日：2017-09-01
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种混凝土现浇箱梁承重支架实用计算方法，包括以下步骤：明确承重支架种类及支架结构布置形式；根据步骤1.1中的明确结果，选择适应的计算公式进行计算，且任一计算公式中均包含折减系数φ，其中，对于标准横截面的现浇箱梁底板、腹板和翼缘板的混凝土及模板自重计算时，折减系数φ采用定值，其余情况下的折减系数φ通过专业计算方式得出；根据步骤1.2中的参数取值结果，计算承重支架轴力设计值中的混凝土及模板自重。通过本发明中的技术方案，使得所进行的单根立杆轴力设计值中的混凝土及模板自重计算更加精确可靠。
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