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公开(公告)号：CN107612963A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710639932.4
申请日：2017-07-31
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种基于多媒体导航的车况信息显示系统，通过CAN网络采集车身控制模块、引擎管理系统、空调系统、汽车仪表盘模块和电池管理系统的CAN报文信息，并将CAN报文上传给有主控MCU模块和CPU处理器，之后触摸控制显示模块进行显示车况信息，通过人机交互控制应用模块进行操作，为用户的行车安全奠定了可靠的基础，可以智能化的对车况信息进行显示操作，操作方便。
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公开(公告)号：CN110806514A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910897951.6
申请日：2019-09-23
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/327 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种触控按键自动化检测系统及工作方法，包括CPU处理器、主控MCU、带有触摸作用的电容触摸屏及显示屏、上位机和应用模块，所述电容触摸屏及显示屏与CPU处理器连接，应用模块承载涉及触摸作用的应用程序，且应用模块与CPU处理器连接，所述CPU处理器通过第一UART通信串口与主控MCU连接，所述主控MCU通过第二UART通信串口与上位机连接。通过CPU处理器、主控MCU、带有触摸作用的电容触摸屏及显示屏、上位机和应用模块的组合，对触摸按键进行功能自动化检测，提高检测效率，提升检测精度，检测稳定可靠，检测效率高。
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公开(公告)号：CN107650797A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710642523.X
申请日：2017-07-31
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
IPC: B60R1/00 , B60R16/023 , H04L12/40 , H04L29/08 , H04N7/18
CPC classification number: B60R1/00 , B60R16/023 , B60R2300/80 , H04L12/40006 , H04L67/12 , H04L2012/40215 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供一种基于WINCE平台的多媒体导航倒车系统，通过微处理模块、倒车视频信号处理模块、主控模块、CAN收发模块、汽车CAN网络、显示模块和倒车摄像头的组合，对车辆倒车时进行控制，降低了倒车处理的实时响应效果；有效的避免了多媒体导航因同时需要处理其他的任务而导致无法响应倒车操作的情况，同时也提高了系统处理多任务时的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN107607829A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710641416.5
申请日：2017-07-31
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
IPC: G01R31/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车BCM保险丝的安装测试方法，汽车BCM电路上的保险丝规格采用不同的颜色来进行区分，通过采用多路传感器来监控保险丝，由多路传感器将采集到的保险丝的颜色数据传输给测试器，测试器内根据不同颜色的传感器设置不同的声光提示，当保险丝插错时，测试器会发出对应的声光提示以告知工人插错了保险丝；通过多路传感器实时采集不同电路上的不同颜色的保险丝来达到监控的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110308006A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910567375.9
申请日：2019-06-27
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
Inventor： 操启
Abstract: 本发明提供一种车载导航自动化检测系统，根据产品的功能，分解产品的功能测试项，在上位机上开发系统软件测试产品不同的测试项目，在一道检测工序上完成多个功能的检测工作，极大地提高了产品检测效率，降低了产品因为人的主观原因导致产品误判流向终端用户市场，从而提高了产品的生产效率。
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公开(公告)号：CN110364149A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910409143.0
申请日：2019-05-16
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
Inventor： 操启
Abstract: 本发明提供一种语音控制的中控导航，包括基于安卓的CPU处理器，所述CPU处理器分别依次与无线WiFi模块、语音模块、TFT显示屏和主控MCU模块相连接，主控MCU模块上连接有CAN模块，CAN模块上连接有控制模块，所述语音模块包括语音接收模块和语音识别处理模块，无线WiFi模块连接有语音获取模块，大大提高了驾驶员在行车过程中只需要通过说的方式就能实现对这些模块的操作和人机交互，提高行车过程中的安全性和趣味性。
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公开(公告)号：CN107507292A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710642521.0
申请日：2017-07-31
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
CPC classification number: G07C5/008 , G06F3/01 , G07C5/0866
Abstract: 本发明提供一种汽车多媒体行车记录仪控制系统，通过主控MCU模块、微处理模块、行车记录仪功能模组、触摸控制及TFT显示模块、电源管理模块、导航模块和视频信号处理模块的组合，在发生事故时通过汽车上的多媒体控制行车记录仪进行数据记录，并便于调取行车记录仪记录的图像至汽车多媒体显示模块中进行显示，实时调取发生汽车碰瓷等安全事故时的重要信息，为相关部门的取证工作提供良好的用户操作接口；同时改进方案可以将行车记录仪需要的物理按键放到人机交互界面上，在人机交互界面上操作虚拟物理按键就可以直接对行车记录仪进行操作，给用户带来极大的便利。
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公开(公告)号：CN110908720A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911011255.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
IPC: G06F9/4401
Abstract: 本发明的目的是提供一种车载导航快速启动方法，通过门开传感器的信号传送给BCM模块，BCM模块将门开电平信号给导航的主控MCU，之后导航处于休眠状态并进行上电状态检测，之后用于进入到车内对车进行上电，最后主控MCU检测到上电状态，将导航打开，这样可快速打开导航，能够在车辆上电点火之前提前让导航进入休眠状态，当用户进行上电点火操作后，能够触发启动唤醒，使导航的能够快速启动，达到3S内就能实现车载导航快速开机的目的，从而满足终端用户对于开机启动速度快的需求。
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公开(公告)号：CN103576576B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310485799.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 芜湖宏景电子股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种车身控制器MCU端口的复用方法，其特征在于：所述的复用方法为车身控制器MCU的P2.2端口同时连接ACC检测电路和BEEP音输出电路，BEEP音输出电路再与功放电路连接，将P2.2端口分别用作ACC检测、高低压检测以及按键BEEP音输出。由于采用上述的方法，本发明的优点在于：1、利用车身控制器MCU的一个端口同时实现ACC检测、高低压检测以及按键BEEP音输出功能，以解决MCU端口资源紧缺的问题；2、可以对现有车辆的车身控制器MCU进行改造，为其增加车载电子产品提供条件。
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