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公开(公告)号：CN116944583A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311173178.1
申请日：2023-09-12
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨切割设备及其使用方法，涉及钢轨切割的技术领域，包括装夹机构与切割机构，其中，所述装夹机构包括液压缸一、夹紧板、夹紧辊及电动机一，通过液压缸一带动夹紧板与夹紧辊抵靠在钢轨的两侧，实现在切割时对钢轨进行对中夹紧，再通过电动机一带动夹紧辊发生转动，实现在切割前后对钢轨进行横向输送；所述切割机构设置于装夹机构的正上方，所述切割机构包括液压缸二、钢锯条、摆动杆及电动机二，通过液压缸二带动钢锯条缓缓下降，同时，通过电动机二经摆动杆带动钢锯条往复移动，实现对装夹好的钢轨进行竖向切割。本发明中的钢轨切割设备具有方案合理、结构巧妙、使用方便的特点，可以明显改善钢锯条的工作温度及使用寿命。
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公开(公告)号：CN113737579A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111092605.4
申请日：2021-09-17
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现场改造的小半径工字型尖轨伸缩调节器及其改造施工方法，伸缩调节器包括连续大铁板、盖板结构、垫板组件和扣件系统，承轨槽底部的道床上锚固有沿道床延伸的连续大铁板，若干垫板组件和盖板结构沿连续大铁板设置，垫板组件通过扣件系统固定在连续大铁板上，盖板结构固定在连续大铁板上覆盖基本轨或尖轨的轨头到承轨槽边缘的区域，垫板组件上固定有导向轨撑、固定轨撑、基本轨和尖轨，垫板组件包括滑台垫板和调高垫，调高垫设于滑台垫板与连续大铁板之间，各个垫板组件中的调高垫厚度根据竖曲线在对应位置的设定高度设置。本发明现场施工速度快，并能满足对伸缩调节器的竖曲线、导曲线半径和安全等方面要求。
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公开(公告)号：CN107541596A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710747477.X
申请日：2017-08-28
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本发明公开了一种U75V钢轨的在线热处理工艺，涉及钢轨热处理技术领域，包括如下步骤：先中频感应加热至1120-1150℃，并保温10-12分钟；待其冷却至淬火温度,即850-870℃时,利用风冷装置对钢轨的顶面和两个侧面进行喷风冷却淬火，控制冷却速度为3-4℃/s；待钢轨温度降至455-460℃自然冷却至室温；本发明通过上述工艺，钢轨表面的硬度提高，抗拉强度、延伸率都得到了大幅提高。
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公开(公告)号：CN106002005A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610363209.3
申请日：2016-05-26
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K101/26
CPC classification number: B23K37/00 , B23K2101/26
Abstract: 本发明为一种钢轨加工用半自动预热工装，属于钢轨加工设备技术领域。包括加工平台、辊道和移动预热小车，所述辊道设在所述加工平台四周，所述移动预热小车设在辊道上，所述移动预热小车包括车体、控制模块、驱动模块和加热装置，所述加热装置和所述驱动模块与所述控制模块连接，所述加热装置固定设在所述车体上，所述加热装置包括枪管、供气管、连接杆和旋转固定座，所述供气管与所述枪管固定连接，所述枪管可拆卸地固定在连接杆上，所述连接杆设在旋转固定座上。实现了工件焊接位置预热均匀的目的，减少了焊接工作量，大大提高了焊接质量。很好地解决了预热不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN105803864A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610148362.4
申请日：2016-03-15
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于轨道道岔技术领域的轨道道岔间隔铁，所述的轨道道岔间隔铁包括鱼尾板Ⅰ(1)、鱼尾板Ⅱ(2)、多根中间连接板(3)，每根中间连接板(3)一端与鱼尾板Ⅰ(1)连接，每根中间连接板(3)另一端与鱼尾板Ⅱ(2)连接，鱼尾板Ⅰ(1)、鱼尾板Ⅱ(2)和中间连接板(3)均由高强度耐磨钢板制造而成，本发明所述的轨道道岔间隔铁，结构简单，能够有效提高耐磨性能，能够降低使用过程中的磨损，提高了使用寿命，节约了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105734244A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610148350.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于钢轨生产加工技术领域的道岔尖轨跟端过渡段表面硬度处理方法，所述的钢轨跟端(1)的过渡段表面(2)硬度处理方法的处理步骤为：1)将加工钢轨跟端(1)的钢轨跟端原材加热至1050℃—1250℃的温度区间；2)对加热后的钢轨跟端原材进行风冷淬火处理，风冷淬火的风压为0.20Mpa—0.35Mpa之间，风冷淬火处理到400℃—450℃之间后，进行自然冷却；3)钢轨跟端原材进行自然冷却后，加工形成钢轨跟端(1)，本发明所述的处理方法，工艺简单，能够有效提高道岔尖轨跟端的过渡段表面的硬度，在使用中不会再出现车轮通过时在钢轨上产生磨损的凹坑，不需要频繁更换道岔尖轨，降低了生产成本和钢轨维护成本。
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公开(公告)号：CN119714064A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411915337.5
申请日：2024-12-24
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨电车槽型钢轨磨耗量车载式动态测量装置，涉及轨道交通的技术领域，包括测量机构、清洁机构及增压机构，测量机构包括电动机一与激光雷达，激光雷达竖直朝下设置，通过电动机一带动激光雷达进行升降，当激光雷达接近槽型钢轨的轨槽时，自动扫描出槽型钢轨中轨槽的三维尺寸数据；清洁机构包括电动机二与清洁管，清洁管上密布有清洁孔与清洁毛，通过电动机二带动清洁管进行摆动，当清洁管从激光雷达的下方经过时，通过清洁孔向激光雷达的扫描面喷洒由增压机构增压后的玻璃水，并通过清洁毛对激光雷达的扫描面进行清洁。本发明具有方案合理、结构巧妙、使用方便的特点，可以精确测量槽型钢轨的轨槽，并在测量后实现自清洁。
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公开(公告)号：CN116038098A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211665879.2
申请日：2022-12-23
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置，涉及钢轨焊接的技术领域，包括砂型模具、模具外壳、定位机构及开合机构，其中：所述砂型模具设有一对且前后对称分布；所述模具外壳设有一对且对应卡装于两个砂型模具的外侧，所述模具外壳用于防止两个砂型模具在合模过程中发生变形或损坏；所述定位机构设有一对且左右对称分布，所述定位机构用于将两个砂型模具定位到两条待焊接的钢轨之间的端部空隙；所述开合机构设有一对且对应分布于两个定位机构的上侧，所述开合机构用于带动两个砂型模具自动执行合模及开模工序。本发明中的这种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置具有方案设计合理、结构设计巧妙、使用维护方便的特点。
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公开(公告)号：CN110258194A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910547252.9
申请日：2019-06-24
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工字轨非对称焊接式三开道岔合金钢叉心，包括叉心块，所述叉心块上面开设有叉心轮缘槽，所述叉心轨道包括直线轮缘槽、曲线轮缘槽一和曲线轮缘槽二，所述三开道岔为非对称结构，所述曲线轮缘槽二与所述曲线轮缘槽一前端位于所述直线轮缘槽同一边，所述曲线轮缘槽二与所述曲线轮缘槽一相交于所述叉心块前部形成第一叉心部分，所述曲线轮缘槽一与所述直线轮缘槽相交于所述叉心块后部形成第二叉心部分。本发明能针对现实情况灵活布置三开道岔叉心，耐磨性好、使用寿命长、加工精度高等优点，同时省去了开发铸造模具的高昂成本。
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公开(公告)号：CN110130160A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910540817.0
申请日：2019-06-21
Applicant: 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC: E01B13/02
Abstract: 本发明公开了一种跟端防爬器，涉及了轨道技术领域；钢轨通过扣件固定安装在垫板上，垫板通过道钉螺栓与岔枕相连接，包括横向螺栓和限位器，限位器有两组，每组有两个，钢轨在垫板的两侧均设置有一组限位器，每组限位器对称设置在钢轨的两侧且通过横向螺栓相连接，每个限位器均与相应的垫板的侧面相抵接；本发明的限位器安装在钢轨的两侧，不需考虑钢轨间的距离，横向螺栓不会受到很大剪切力，不会影响固定的轴向配合。
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