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公开(公告)号：CN119532595A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411976565.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可承载高精度柔性结构气囊，包括：支撑立柱；设置于支撑立柱上的结构气囊；与结构气囊连接的充气系统，充气系统用于向结构气囊充气；安设于结构气囊上的可折叠的搭载设备；非工作状态下，消气的结构气囊贴合于支撑立柱布置；工作状态下，结构气囊充气展开，并带动搭载设备达到规定位置，保持规定的结构精度直至任务结束。本发明能在保证其搭载结构精度的前提下，不仅可保证较小的重量和包装体积，还能简化搭载设备的布放方法和布放时间，实现单人快速布放。
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公开(公告)号：CN111022919A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911354148.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气瓶击发装置，包括阀体、拉索、端盖、弹簧、撞针、小球、挡块，阀体沿轴向设置有台阶孔，一端由端盖将其密封，另一端与气瓶接口相连形成一密闭的腔体，在腔体内设置有撞针，撞针包括环形台阶和针体，在端盖和撞针之间设置有弹簧，所述阀体的一侧开有小孔，小球卡在小孔中顶住撞针的环形台阶，使其克服弹簧的弹簧力，小球的另一端设置有起支撑固定小球的挡块，小球和挡块与小孔之间间隙配合，挡块7由拉索2的末端球头将其挤压在小孔内；所述针体设置有导气孔，所述导气孔与出气接口贯通。本发明具有可万向启动、操作性强、可靠性高的特点，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN109296598B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811392685.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 航宇救生装备有限公司
IPC: F16B2/06
Abstract: 一种快速连接锁紧机构，包括滑槽(1)、提手手(2)使得弹簧(4)压缩产生预紧力，同时将连接杆(3)的底部露出；将连接杆(3)的底部滑进滑槽(1)的卡槽；松开提手(2)，由弹簧(4)的预紧力将提手(2)卡进滑槽(1)的卡槽。本发明快速连接锁紧机构自由度少，连接后稳固不易松脱；仅需提和滑两步操作，连接迅速。(2)、连接杆(3)、弹簧(4)、环袢(5)，向上拉动提
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公开(公告)号：CN109353468A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811392507.0
申请日：2018-11-21
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于水上救生的外挂抛放救生船，包括救生船、充气装置和外罩壳体；所述救生船为充气救生船，船体为充气囊结构，所述充气囊未充气时呈Z型折叠的方式封包在飞机蒙皮上，封包的外罩壳体通过自脱落紧固结构与飞机蒙皮固定连接；所述救生船的充气装置的启动摇臂上设置有联动机构，所述联动机构包括备用启动拉手和备用启动钢索；启动拉手和备用启动钢索均外套有导向软管，并且在外罩壳体上或蒙皮上开有通孔，所述启动拉手和备用启动钢索从通孔中穿出，所述启动拉手联接到机舱内的启动把手；所述备用启动钢索的伸出端作为手动操作端。本发明结构简单，操作方便可靠性较高，结构紧凑，重量轻，样式美观，可有效提高海上飞机应急迫降时的救生效率。本产品可应用于救生船或其他水上漂浮类产品，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN113619727A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111005002.6
申请日：2021-08-30
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种救生船用后装式船篷，包括船篷主体、中央立柱和船篷支杆；船篷主体由若干船篷布拼接而成，上部中央为尖顶、下部为一圈围挡，尖顶处内侧设有立柱连接带，围挡的上端内侧分布有一圈支杆安装座、中部设有进出结构、下端分布有一圈围挡固定带；中央立柱包括可充放气的立柱浮筒以及分别设在立柱浮筒上下端的篷顶连接带和船底连接带；船篷支杆包括支杆和设在支杆两端的支杆固定座；安装时，支杆两端的支杆固定座分别与围挡上端和救生船上的支杆安装座连接，围挡固定带绑定在救生船上，篷顶连接带与立柱连接带连接，船底连接带与救生船船底连接，立柱浮筒充气。该船篷可使救生船正反两用，能够满足海洋环境的阵风吹袭要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111022919B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201911354148.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气瓶击发装置，包括阀体、拉索、端盖、弹簧、撞针、小球、挡块，阀体沿轴向设置有台阶孔，一端由端盖将其密封，另一端与气瓶接口相连形成一密闭的腔体，在腔体内设置有撞针，撞针包括环形台阶和针体，在端盖和撞针之间设置有弹簧，所述阀体的一侧开有小孔，小球卡在小孔中顶住撞针的环形台阶，使其克服弹簧的弹簧力，小球的另一端设置有起支撑固定小球的挡块，小球和挡块与小孔之间间隙配合，挡块7由拉索2的末端球头将其挤压在小孔内；所述针体设置有导气孔，所述导气孔与出气接口贯通。本发明具有可万向启动、操作性强、可靠性高的特点，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN109296598A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811392685.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 航宇救生装备有限公司
IPC: F16B2/06
Abstract: 一种快速连接锁紧机构，包括滑槽(1)、提手(2)、连接杆(3)、弹簧(4)、环袢(5)，向上拉动提手(2)使得弹簧(4)压缩产生预紧力，同时将连接杆(3)的底部露出；将连接杆(3)的底部滑进滑槽(1)的卡槽；松开提手(2)，由弹簧(4)的预紧力将提手(2)卡进滑槽(1)的卡槽。本发明快速连接锁紧机构自由度少，连接后稳固不易松脱；仅需提和滑两步操作，连接迅速。
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公开(公告)号：CN107826219A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711036682.1
申请日：2017-10-30
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗倾覆救生船船底结构，包括船底，船底的底部设有多个水囊，水囊安设于船底四周，水囊侧壁上设有进出水口。增强救生船抗风浪抗颠覆的能力，避免较大波倾角下船体倾覆的可能，解决高海况环境船体稳定漂浮的问题，对于提升救生船漂浮稳定性能具有重要意义和实用价值，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN109353468B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201811392507.0
申请日：2018-11-21
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于水上救生的外挂抛放救生船，包括救生船、充气装置和外罩壳体；所述救生船为充气救生船，船体为充气囊结构，所述充气囊未充气时呈Z型折叠的方式封包在飞机蒙皮上，封包的外罩壳体通过自脱落紧固结构与飞机蒙皮固定连接；所述救生船的充气装置的启动摇臂上设置有联动机构，所述联动机构包括备用启动拉手和备用启动钢索；启动拉手和备用启动钢索均外套有导向软管，并且在外罩壳体上或蒙皮上开有通孔，所述启动拉手和备用启动钢索从通孔中穿出，所述启动拉手联接到机舱内的启动把手；所述备用启动钢索的伸出端作为手动操作端。本发明结构简单，操作方便可靠性较高，结构紧凑，重量轻，样式美观，可有效提高海上飞机应急迫降时的救生效率。本产品可应用于救生船或其他水上漂浮类产品，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN117450302A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311569113.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 航宇救生装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有脱离功能的自动充气装置，包括组合阀体、电起爆器、脱离组件、充气组件和堵头，组合阀体设置有用于安装电起爆器的电起爆器安装孔，用于安装脱离组件的脱离组件安装孔，安装充气组件的充气组件安装孔及安装通道，还设置有气囊安装接口及出气口，用于与气囊连接并向气囊供气；设置有用于安装气瓶的气瓶安装孔，使电起爆器工作产生的高压气体一路通过第二内部通道击发脱离组件工作后与气囊封装壳体分离；另一路通过第一内部通道、第三内部通道击发设置在充气组件上的撞针工作后将与其连接的气瓶封口刺破；撞针上设置有通孔，高压气体通过通孔、第四内部通道从出气口流入与其连接的气囊实现自动充气。
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