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公开(公告)号：CN112334344B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201980044019.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明提供了一种混合动力模块，其包括壳体、电动机、液力耦合装置、第一离合器、第二离合器以及流量板组件。所述电动机具有固定至所述壳体的定子和可相对于所述壳体旋转的转子。所述液力耦合装置设置在所述壳体中并且至少部分地在所述电动机的径向内侧。所述第一离合器用于将所述转子驱动地连接至所述发动机。所述第二离合器与所述液力耦合装置平行地布置以用于将所述转子驱动地连接至行星变速器的输入轴。所述流量板组件固定至所述壳体。所述流量板组件具有第一流量板，所述第一流量板具有形成第一径向流动通道的第一部分的第一径向凹槽；以及第二流量板，所述第二流量板固定至所述第一流量板，形成所述第一径向流动通道的第二部分。
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公开(公告)号：CN114761698B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202180006569.7
申请日：2021-02-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/72 , F16D25/12 , F16D13/38 , F16D25/0638
Abstract: 一种混合动力模块壳体，该混合动力模块壳体包括隔板。隔板具有用于提供离合器施加压力的第一径向通道、用于提供离合器冷却流的第二径向通道以及用于提供马达冷却流的第三径向通道。在示例实施方式中，第三径向通道布置成在混合动力模块壳体安装于车辆中时位于混合动力模块壳体的下半部上。在示例实施方式中，第一径向通道和第二径向通道在隔板的径向外表面处敞开，并且第三径向通道在隔板的径向外表面处密封。在示例实施方式中，第三径向通道包括在隔板的径向壁处敞开的轴向通道。
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公开(公告)号：CN112334344A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201980044019.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明提供了一种混合动力模块，其包括壳体、电动机、液力耦合装置、第一离合器、第二离合器以及流量板组件。所述电动机具有固定至所述壳体的定子和可相对于所述壳体旋转的转子。所述液力耦合装置设置在所述壳体中并且至少部分地在所述电动机的径向内侧。所述第一离合器用于将所述转子驱动地连接至所述发动机。所述第二离合器与所述液力耦合装置平行地布置以用于将所述转子驱动地连接至行星变速器的输入轴。所述流量板组件固定至所述壳体。所述流量板组件具有第一流量板，所述第一流量板具有形成第一径向流动通道的第一部分的第一径向凹槽；以及第二流量板，所述第二流量板固定至所述第一流量板，形成所述第一径向流动通道的第二部分。
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公开(公告)号：CN114761698A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202180006569.7
申请日：2021-02-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/72 , F16D25/12 , F16D13/38 , F16D25/0638
Abstract: 一种混合动力模块壳体，该混合动力模块壳体包括隔板。隔板具有用于提供离合器施加压力的第一径向通道、用于提供离合器冷却流的第二径向通道以及用于提供马达冷却流的第三径向通道。在示例实施方式中，第三径向通道布置成在混合动力模块壳体安装于车辆中时位于混合动力模块壳体的下半部上。在示例实施方式中，第一径向通道和第二径向通道在隔板的径向外表面处敞开，并且第三径向通道在隔板的径向外表面处密封。在示例实施方式中，第三径向通道包括在隔板的径向壁处敞开的轴向通道。
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