用于轮轴承的密封组件及包括该密封组件的轮轴承

    公开(公告)号:CN118805035A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202380024840.9

    申请日:2023-03-01

    IPC分类号: F16C41/00 F16C33/78 F16C19/18

    摘要: 本发明涉及一种用于对车辆的轮轴承毂(6)所用的轮轴承(1)进行密封的密封组件(5),该密封组件包括:密封单元(10),其被设计成与轮轴承(1)的外环(3)连接以进行共同旋转;以及离心盘(11),其被设计成与轮轴承(1)的内环(2)连接以进行共同旋转,其中,密封单元(10)具有密封承载件和布置在密封承载件上的密封元件,其中,离心盘(11)在外端面(12)上具有编码器(13),该编码器被设计成用以提供磁场(14),并且其中,编码器(13)具有周向凹部(19),该周向凹部沿轴向方向(A)延伸并且在径向外侧限制编码器(13)的磁化区域(16)。本发明还涉及一种用于车辆的轮轴承毂(6)的轮轴承(1),该轮轴承包括:具有内环滚道(7)的可旋转内环(2);具有外环滚道(8)的固定外环(3);多个滚动元件(4),这些滚动元件位于内环(2)与外环(3)之间,使得在内环(2)相对于外环(3)旋转时,这些滚动元件沿着内环滚道(7)和外环滚道(8)滚动。本发明还涉及一种根据本发明的密封组件(5)。

    车轮轴承的密封装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110520642A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201880023615.2

    申请日:2018-01-18

    IPC分类号: F16C33/78

    摘要: 本发明涉及车轮轴承(2)的密封装置,车轮轴承具有第一轴承部件(3)和与车轮轴承法兰(7)一件式连接的第二轴承部件(5),在他们之间引导滚动体,其中,密封装置(1)具有支承元件(12),支承元件与第一轴承部件连接,并且其中,在支承元件上设有弹性元件(14),其中,弹性元件具有至少一个密封唇(25、26、27),并且支承元件具有固定区段(15),固定区段与第一轴承部件的外周面(13)连接,其中,在弹性元件上模制密封圈(16),密封圈形成固定区段的密封部,其中,密封圈具有圆柱形的环绕面(17),环绕面贴靠在第一轴承部件的外周面上。

    车轮轴承的密封装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110520642B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201880023615.2

    申请日:2018-01-18

    IPC分类号: F16C33/78

    摘要: 本发明涉及车轮轴承(2)的密封装置,车轮轴承具有第一轴承部件(3)和与车轮轴承法兰(7)一件式连接的第二轴承部件(5),在他们之间引导滚动体,其中,密封装置(1)具有支承元件(12),支承元件与第一轴承部件连接,并且其中,在支承元件上设有弹性元件(14),其中,弹性元件具有至少一个密封唇(25、26、27),并且支承元件具有固定区段(15),固定区段与第一轴承部件的外周面(13)连接,其中,在弹性元件上模制密封圈(16),密封圈形成固定区段的密封部,其中,密封圈具有圆柱形的环绕面(17),环绕面贴靠在第一轴承部件的外周面上。

    密封装置和密封单元
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109983261A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201780071629.7

    申请日:2017-10-25

    IPC分类号: F16J15/3268 F16J15/3276

    摘要: 本发明涉及一种密封装置(1),用于密封两个围绕旋转轴线(D)地、相对于彼此旋转的轴承元件,特别用于密封滚动轴承,其中,密封装置(1)包括用于密封的密封区段(2)和用于将密封装置(1)固持在轴承元件(21)上的固定区段(3),其中密封区段(2)布置在固定区段(3)的一端上并且相对置地具有自由端(E),其中所有区段(2、3)具有共同的支承部(4)和至少一个密封部(5),其中所有区段(2、3)在径向(R)上和/或在轴向(A)上延伸,其中用于将支承部(4)和密封部(5)直接抵靠在轴承元件(21)上的固定区段(3)至少部分地在轴向(A)上延伸,以便借助支承部(4)在径向(R)上形成用于固持在轴承元件(21)上的压配合,并且借助密封部(5)形成用于相对轴承元件(21)进行密封的静态密封。本发明还涉及一种密封单元(20),用于滚动轴承,特别用于车轮轴承装置,其具有轴承元件(21)和密封装置(1)。

    具有旋转轴线的车轮轴承装置

    公开(公告)号:CN111656033B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201980010680.6

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: F16C33/78

    摘要: 本发明涉及一种具有旋转轴线(2)的车轮轴承装置(1),包括至少以下部件:外环(3);内环(4),所述内环可围绕所述旋转轴线相对于所述外环旋转,其中在所述外环和所述内环之间形成轴承内室(5),其中滚动体(6)布置为使得它们能够滚动;轮缘(7),所述轮缘固定地连接至所述内环以便与其一起转动,其中所述轮缘在径向上与所述轴承内室重叠;以及轴承密封装置(8),所述轴承密封装置包括构造为外密封件的工作环(9)和设计为主密封件的密封体(10),其中所述工作环支撑在所述内环上,并且所述密封体支撑在所述外环上,其中所述工作环的横截面呈C形构造,其径向和轴向范围具有侧面(11),所述侧面朝向所述滚动体开放,并且其中所述工作环与所述轮缘径向和轴向间隔开,从而使所述轮缘和所述工作环之间的间隙(12)沿所述工作环的整个径向范围内构造,其中所述间隙构成收集室。利用本文所提出的车轮轴承装置制成廉价且可靠的密封。

    密封单元
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109983261B

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201780071629.7

    申请日:2017-10-25

    IPC分类号: F16J15/3268 F16J15/3276

    摘要: 本发明涉及一种密封单元(20),用于滚动轴承,特别用于车轮轴承装置,其具有轴承元件(21)和密封装置(1)。其中,密封装置(1)包括用于密封的密封区段(2)和用于将密封装置(1)固持在轴承元件(21)上的固定区段(3),其中密封区段(2)布置在固定区段(3)的一端上并且相对置地具有自由端(E),其中所有区段(2、3)具有共同的支承部(4)和至少一个密封部(5),其中所有区段(2、3)在径向(R)上和/或在轴向(A)上延伸,其中用于将支承部(4)和密封部(5)直接抵靠在轴承元件(21)上的固定区段(3)至少部分地在轴向(A)上延伸,以便借助支承部(4)在径向(R)上形成用于固持在轴承元件(21)上的压配合,并且借助密封部(5)形成用于相对轴承元件(21)进行密封的静态密封。

    具有旋转轴线的车轮轴承装置

    公开(公告)号:CN111656033A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201980010680.6

    申请日:2019-01-29

    IPC分类号: F16C33/78

    摘要: 本发明涉及一种具有旋转轴线(2)的车轮轴承装置(1),包括至少以下部件:外环(3);内环(4),所述内环可围绕所述旋转轴线相对于所述外环旋转,其中在所述外环和所述内环之间形成轴承内室(5),其中滚动体(6)布置为使得它们能够滚动;轮缘(7),所述轮缘固定地连接至所述内环以便与其一起转动,其中所述轮缘在径向上与所述轴承内室重叠;以及·轴承密封装置(8),所述轴承密封装置包括构造为外密封件的工作环(9)和设计为主密封件的密封体(10),其中所述工作环支撑在所述内环上,并且所述密封体支撑在所述外环上,其中所述工作环的横截面呈C形构造,其径向和轴向范围具有侧面(11),所述侧面朝向所述滚动体开放,并且其中所述工作环与所述轮缘径向和轴向间隔开,从而使所述轮缘和所述工作环之间的间隙(12)沿所述工作环的整个径向范围内构造,其中所述间隙构成收集室。利用本文所提出的车轮轴承装置制成廉价且可靠的密封。