公开(公告)号：CN111542707B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN201980007092.7

申请日：2019-01-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 法比安·哈默斯蒂尔 ,  克里斯托弗·拉伯 ,  弗洛里安·沃格尔 ,  马克·芬肯策勒 ,  马塞尔·罗尔 ,  迈克尔·阿绍夫

IPC: F16D13/56 ,  F16D13/54 ,  F16D13/71

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的驱动系的摩擦离合器(1)，摩擦离合器具有：输入部件(2)，输入部件具有通过至少一个驱动机能围绕旋转轴线(3)转动的外离合器片支架(4)，其中，至少一个外离合器片(5)固定在外离合器片支架(4)上；输出部件(6)，输出部件具有转子支架(7)和与转子支架(7)分开的内离合器片支架(8)，其中，至少一个内离合器片(9)固定在内离合器片支架(8)上；至少一个弹簧装置(10)，借助至少一个弹簧装置能使至少一个外离合器片(5)和至少一个内离合器片(9)以压紧力夹紧，以闭合摩擦离合器(1)；以及至少一个板簧(11)，至少一个板簧与内离合器片支架(8)和转子支架(7)如此连接，使得至少一个板簧(11)在通过驱动机导入扭矩时以增强力加强压紧力。

公开(公告)号：CN111542707A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201980007092.7

申请日：2019-01-22

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 法比安·哈默斯蒂尔 ,  克里斯托弗·拉伯 ,  弗洛里安·沃格尔 ,  马克·芬肯策勒 ,  马塞尔·罗尔 ,  迈克尔·阿绍夫

IPC: F16D13/56 ,  F16D13/54 ,  F16D13/71

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的驱动系的摩擦离合器(1)，摩擦离合器具有：输入部件(2)，输入部件具有通过至少一个驱动机能围绕旋转轴线(3)转动的外离合器片支架(4)，其中，至少一个外离合器片(5)固定在外离合器片支架(4)上；输出部件(6)，输出部件具有转子支架(7)和与转子支架(7)分开的内离合器片支架(8)，其中，至少一个内离合器片(9)固定在内离合器片支架(8)上；至少一个弹簧装置(10)，借助至少一个弹簧装置能使至少一个外离合器片(5)和至少一个内离合器片(9)以压紧力夹紧，以闭合摩擦离合器(1)；以及至少一个板簧(11)，至少一个板簧与内离合器片支架(8)和转子支架(7)如此连接，使得至少一个板簧(11)在通过驱动机导入扭矩时以增强力加强压紧力。