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公开(公告)号：CN109073066B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201780023974.3
申请日：2017-02-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 索尔斯滕·比尔曼 , 索尔斯滕·梅耶尔哈佛 , 菲利普·斯托纳
IPC: F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种用于安装车辆的驱动单元的方法，其中，所述驱动单元具有电机(1)和变速装置(2)，所述方法包括下列方法步骤：将变速装置(2)安装在变速器壳体(3)中；沿轴向将安装心轴穿过所述变速器壳体(3)上的开口(4)并穿过被设计为空心轴的齿轮轴(5)，所述齿轮轴被能转动地支承在所述变速器壳体(3)中；至少部分地被设计为空心轴的转子轴(6)被定心在所述安装心轴上；沿轴向将所述电机(1)的转子(7)推到所述转子轴(6)上；所述转子轴(6)沿轴向伸入到所述齿轮轴(5)中，其中，所述转子轴(6)上的花键(8a)与所述齿轮轴(5)上的花键(8b)的啮合；沿轴向将所述电机(1)的定子(9)推到在所述电机(1)的转子(7)上，并且所述定子(9)被固定在所述变速器壳体(3)上；移除所述安装心轴并用封闭盖(10)封闭所述变速器壳体(3)上的开口(4)。此外，本发明还涉及一种用于车辆的驱动单元，所述驱动单元能够根据上述方法安装。
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公开(公告)号：CN109073066A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780023974.3
申请日：2017-02-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 索尔斯滕·比尔曼 , 索尔斯滕·梅耶尔哈佛 , 菲利普·斯托纳
IPC: F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种用于安装车辆的驱动单元的方法，其中，所述驱动单元具有电机(1)和变速装置(2)，所述方法包括下列方法步骤：将变速装置(2)安装在变速器壳体(3)中；沿轴向将安装心轴穿过所述变速器壳体(3)上的开口(4)并穿过被设计为空心轴的齿轮轴(5)，所述齿轮轴被能转动地支承在所述变速器壳体(3)中；至少部分地被设计为空心轴的转子轴(6)被定心在所述安装心轴上；沿轴向将所述电机(1)的转子(7)推到所述转子轴(6)上；所述转子轴(6)沿轴向伸入到所述齿轮轴(5)中，其中，所述转子轴(6)上的花键(8a)与所述齿轮轴(5)上的花键(8b)的啮合；沿轴向将所述电机(1)的定子(9)推到在所述电机(1)的转子(7)上，并且所述定子(9)被固定在所述变速器壳体(3)上；移除所述安装心轴并用封闭盖(10)封闭所述变速器壳体(3)上的开口(4)。此外，本发明还涉及一种用于车辆的驱动单元，所述驱动单元能够根据上述方法安装。
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公开(公告)号：CN118369232A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202280077173.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆的电驱动器，所述电驱动器由两个在轴向上并排地串联设置的电牵引机(2，3，27，28)构成，所述电牵引机经由各一个减速器(6，7)驱动两个车轮(10，11)并且所述电牵引机与传动装置(12)有效连接。在减小驱动器的结构空间和重量的电驱动器中，所述传动装置(12)实施为差速平衡传动装置，以便在电牵引机(2，3，27，28)的分开的转子轴(4，5)之间建立连接，在所述差速平衡传动装置的输出轴(37)上构成有驻车锁止机构(38)。
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公开(公告)号：CN119032020A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202380033696.5
申请日：2023-05-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种齿轮箱装置(1)，该齿轮箱装置包括：能够联接至第一输入轴(5)的行星齿轮箱(4)；以及能够联接至第一输出轴(7)和第二输出轴(8)的差速器(6)，行星齿轮箱(4)具有第一太阳齿轮(9)和多个阶梯式行星齿轮(11)以及环形齿轮(14)，多个阶梯式行星齿轮与第一太阳齿轮(9)接合、在第一行星齿轮承载件(10)中在每种情况下以可旋转的方式安装在行星齿轮轴(15)上、并且各自具有绕第一太阳齿轮(9)旋转地移动的第一组齿(12)和第二组齿(13)，环形齿轮相对于第一太阳齿轮(9)同轴地布置，并且行星齿轮(11)在环形齿轮上滚动，行星齿轮轴(15)各自联接至差速器(6)的差速器平衡轴(16)，第一平衡轮(17)以可旋转的方式安装在差速器平衡轴(16)中的每个差速器平衡轴上，并且在每种情况下与能够联接至第一输出轴(7)的第一太阳齿轮(18)接合，并且第一平衡轮(17)还与第二平衡轮(19)啮合，第二平衡轮又与能够联接至第二输出轴(8)的第二太阳齿轮(20)接合，行星齿轮轴(15)与对应的差速器平衡轴(16)同相布置。
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