双质量飞轮和扭矩传递装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116480732A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202210042823.5

    申请日:2022-01-14

    Inventor: 管利华 颜克志

    Abstract: 本发明涉及一种双质量飞轮,其包括在轴向上间隔开设置的主飞轮(5)、盖板(1)和副飞轮(6),所述盖板(1)与所述主飞轮(5)固定连接并且在所述主飞轮(5)与所述盖板(1)之间形成用于容纳储能装置(7)的空腔,所述主飞轮(5)和所述副飞轮(6)能够抵抗所述储能装置(7)的作用力而相对转动,其中,在所述盖板(1)的径向内侧设有用于密封所述空腔的第一密封件(2,3),其中,在所述盖板(1)的径向外侧、在所述盖板(1)与所述副飞轮(6)之间设第二密封件(8,9)。此外,本发明涉及一种具有双质量飞轮的扭矩传递装置。

    离心摆以及车辆减振器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116733901A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202210212887.5

    申请日:2022-03-04

    Inventor: 管利华 颜克志

    Abstract: 本发明涉及离心摆和车辆减振器。离心摆包括摆法兰以及相对于摆法兰沿离心摆的周向摆动的摆块,摆块包括第一摆质量、第二摆质量和连接件,连接件沿离心摆的轴向位于在第一摆质量和第二摆质量之间并且使第一摆质量和第二摆质量彼此固定连接,摆法兰沿离心摆的轴向位于第一摆质量和第二摆质量之间并且设置在连接件的径向内侧,其中,离心摆还包括柱塞,柱塞设置在摆法兰与连接件之间,使得摆法兰与连接件沿离心摆的径向间隔开,并且使得摆法兰与连接件不沿离心摆的轴向相对于彼此运动,从而限制摆块相对于摆法兰的径向运动和轴向运动。因此,本发明可以通过设置柱塞来限制摆块相对于摆法兰的径向运动以及轴向运动,从而降低异常噪声的产生。

    连接毂组件和双质量飞轮
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116498712A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202210056767.0

    申请日:2022-01-18

    Inventor: 颜克志 管利华

    Abstract: 本发明涉及一种用于双质量飞轮的连接毂组件。该连接毂组件包括连接毂和形状配合件,其中,连接毂具有与双质量飞轮的输入轴的外花键抗扭连接的内花键。此外,形状配合件与连接毂固定连接,其中,在输入轴的轴向端部上设有凹槽,形状配合件具有与凹槽相匹配的凸出部。

    一种花键结构及其加工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116677747A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202210162084.3

    申请日:2022-02-22

    Inventor: 管利华

    Abstract: 本申请提供了一种具有内花键的双质量飞轮及其加工方法,双质量飞轮包括:飞轮主体,其为环状;内花键齿,其设于飞轮主体的内表面,并且内花键齿的数量为多个,内花键齿用于与轴组件的外花键齿传动配合;其中,至少一个内花键齿设有缺口,缺口沿飞轮主体的径向延伸,缺口将内花键齿分隔成第一齿部和第二齿部,第一齿部和第二齿部中的至少一个沿远离缺口的方向倾斜,以用于与所相对的轴组件的外花键齿贴合。采用本申请的具有内花键的双质量飞轮及其加工方法,装配简单并且能够避免怠速过程中发出噪声。

    与轴耦合的毂及其加工方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116608240A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202210118794.6

    申请日:2022-02-08

    Inventor: 管利华 颜克志

    Abstract: 本发明涉及与轴耦合的毂及其加工方法。毂能够应用于双质量飞轮,毂包括:毂主体,其为环状;内花键齿,其设于毂主体的内表面,且内花键齿的数量为多个,内花键齿用于与轴的外花键齿传动配合;其中,毂主体上位于至少一个内花键齿的周向的两侧设有缺口,缺口沿毂主体的轴向延伸,两侧设有缺口的内花键齿的位于缺口之间的部分沿毂主体的径向向内倾斜,以用于与轴的外花键齿贴合。采用本申请的具有内花键的毂及其加工方法,装配简单并且能够避免怠速过程中发出噪声。

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