公开(公告)号：CN111422182A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010256758.7

申请日：2020-04-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 刘阅 ,  殷孝龙

IPC: B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明实施例提供了一种混合动力车辆控制方法、装置及混合动力车辆和存储介质，本发明实施例所提供的所述混合动力车辆控制方法，对于发动机与电动机之间设置有离合器，电动机直接与变速箱抗扭矩连接的混合动力车辆，可以实现当混合动力车辆从行驶状态逐渐刹车，进入怠速状态时，自动地启动发动机，实现给电池充电，从而可以降低驾驶员操作的复杂性，提高驾驶员的驾驶体验，并尽可能维持电池电量的平衡。

公开(公告)号：CN110667383A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201810586824.X

申请日：2018-06-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 薛剑波 ,  马云杰 ,  殷孝龙

IPC: B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种用于检测车辆的高压电路的监控系统和车辆，该车辆具有至少一个高压设备，监控系统包括：用于控制高压设备的主控制单元，信号单元以及检测单元，其中，信号单元与主控制单元信号连接，并且根据主控制单元的控制信号形成测试信号并将测试信号传送到检测单元，其中，每个检测单元分别与一高压设备电连接，并且能够通过测试信号检测高压设备的高压电路并向主控制单元返回回馈信号。此外，监控系统还包括设在检测单元内、用于检测高压设备的高压电路的移相检测回路，其中，测试信号具有预设的第一相位，经过移相检测回路的回馈信号具有第二相位，主控制单元能够通过第一相位和第二相位的相位差判断高压设备的高压电路是否存在故障。