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公开(公告)号：CN110067818B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201910048065.6
申请日：2019-01-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 西蒙·奥特曼 , 安德烈亚斯·达根巴赫 , 欧尔夫·沃纳 , 菲利普·瓦格纳 , 奥雷利昂·高尔斯
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的副缸(1)，副缸具有壳体(2)、活塞单元(3)，活塞单元具有多个容纳在壳体(2)中的单活塞(4a，4b，4c)并且在运行时以调节方式作用于操纵轴承(5)，以及副缸具有将单活塞(4a，4b，4c)与操纵轴承(5)耦联的承载元件(6)，每个单活塞(4a，4b，4c)借助接触区域(7a，7b，7c)抗移动地支撑在承载元件(6)上的配合接触区域(8a，8b，8c)上，其中两个单活塞(4b，4c)以其接触区域(7b，7c)至少沿径向方向相对于承载元件(6)的配合接触区域(8b，8c)能相对移动地设置。本发明还涉及一种具有该副缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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公开(公告)号：CN116221296A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211482946.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 延斯·波恩 , 延斯·马丁 , 马库斯·豪斯纳 , 安德烈亚斯·达根巴赫
Abstract: 本发明涉及用于使从动缸(20)与离合器弹簧(30)连接的连接单元(10)，连接单元具有：包括外环(12)的分离轴承(11)，外环包括环盘形的端侧(12a)以及相对于其弯成角度的横向侧(12b)，其中端侧(12a)包括中央孔(12d)；以及环形的起动盘(13)，起动盘具有与外环(12)的端侧(12a)面对的下侧(13b)和径向内置的连接板(13c)，连接板从下侧(13b)开始在轴向方向上延伸到外环(12)的端侧(12a)的中央孔(12d)中，其特征在于，弹簧件(14)设置在连接板(13c)和对中央孔(12d)限界的内边缘(12c)之间，弹簧件使外环(12)的内边缘(12c)沿径向向外被预紧。
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公开(公告)号：CN118369521A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202280081441.1
申请日：2022-11-30
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 安德烈亚斯·达根巴赫 , 奥拉夫·维尔纳 , 周杨 , 米哈伊尔·格沃兹杰夫
IPC: F16F15/12
Abstract: 本发明涉及用于传动系(3)的具有旋转轴线(2)的摆式摇臂阻尼器(1)，该摆式摇臂阻尼器至少包括以下部件：初级侧(4)，该初级侧以传递扭矩的方式连接至第一外部连接件(6)；至少一个摇臂元件(8)；至少一个第一能量储存元件(9)，所述至少一个第一能量储存元件用于施加第一预紧力(10)；至少一个滚子(11、12)；以及次级侧(5)，该次级侧以传递扭矩的方式连接至第二外部连接件(7)，其中，所述至少一个滚子(11、12)安装成使得所述至少一个滚子可以在摇臂侧滚子轨道(13)以及与摇臂侧滚子轨道(13)互补的外部滚子轨道(14)上滚动，并且所述至少一个滚子可以利用所述至少一个第一能量储存元件(9)的第一预紧力(10)抵靠滚子轨道(13、14)被预紧。摆式摇臂阻尼器(1)的特征主要在于，在滚子(11、12)中或者在滚子轨道(13、14)中的至少一个滚子轨道中设置有至少一个第二能量储存元件(15)，以用于施加第二预紧力(16)，其中，至少在第一能量储存元件(9)的静止位置中，滚子(11、12)利用第二预紧力(16)垂直于轨道地抵靠滚子轨道(13、14)中的至少一个滚子轨道被预紧。使用根据本发明的摆式摇臂元件，通过将固有频率转移到非临界范围中可以减少干扰噪音并且可以安全地防止滚子滑动。
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公开(公告)号：CN110067818A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910048065.6
申请日：2019-01-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 西蒙·奥特曼 , 安德烈亚斯·达根巴赫 , 欧尔夫·沃纳 , 菲利普·瓦格纳 , 奥雷利昂·高尔斯
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的副缸(1)，副缸具有壳体(2)、活塞单元(3)，活塞单元具有多个容纳在壳体(2)中的单活塞(4a，4b，4c)并且在运行时以调节方式作用于操纵轴承(5)，以及副缸具有将单活塞(4a，4b，4c)与操纵轴承(5)耦联的承载元件(6)，每个单活塞(4a，4b，4c)借助接触区域(7a，7b，7c)抗移动地支撑在承载元件(6)上的配合接触区域(8a，8b，8c)上，其中两个单活塞(4b，4c)以其接触区域(7b，7c)至少沿径向方向相对于承载元件(6)的配合接触区域(8b，8c)能相对移动地设置。本发明还涉及一种具有该副缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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