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公开(公告)号:CN110067818B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN201910048065.6
申请日:2019-01-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 西蒙·奥特曼 , 安德烈亚斯·达根巴赫 , 欧尔夫·沃纳 , 菲利普·瓦格纳 , 奥雷利昂·高尔斯
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的副缸(1),副缸具有壳体(2)、活塞单元(3),活塞单元具有多个容纳在壳体(2)中的单活塞(4a,4b,4c)并且在运行时以调节方式作用于操纵轴承(5),以及副缸具有将单活塞(4a,4b,4c)与操纵轴承(5)耦联的承载元件(6),每个单活塞(4a,4b,4c)借助接触区域(7a,7b,7c)抗移动地支撑在承载元件(6)上的配合接触区域(8a,8b,8c)上,其中两个单活塞(4b,4c)以其接触区域(7b,7c)至少沿径向方向相对于承载元件(6)的配合接触区域(8b,8c)能相对移动地设置。本发明还涉及一种具有该副缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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公开(公告)号:CN110067818A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910048065.6
申请日:2019-01-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 西蒙·奥特曼 , 安德烈亚斯·达根巴赫 , 欧尔夫·沃纳 , 菲利普·瓦格纳 , 奥雷利昂·高尔斯
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的离合器操纵装置的副缸(1),副缸具有壳体(2)、活塞单元(3),活塞单元具有多个容纳在壳体(2)中的单活塞(4a,4b,4c)并且在运行时以调节方式作用于操纵轴承(5),以及副缸具有将单活塞(4a,4b,4c)与操纵轴承(5)耦联的承载元件(6),每个单活塞(4a,4b,4c)借助接触区域(7a,7b,7c)抗移动地支撑在承载元件(6)上的配合接触区域(8a,8b,8c)上,其中两个单活塞(4b,4c)以其接触区域(7b,7c)至少沿径向方向相对于承载元件(6)的配合接触区域(8b,8c)能相对移动地设置。本发明还涉及一种具有该副缸(1)的操纵装置以及一种离合器系统。
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