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公开(公告)号：CN108350915B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201680067733.4
申请日：2016-11-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·克劳斯 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 西拉德·约什沃伊 , 迈克尔·洛斯
Abstract: 一种用于对机动车的车身(3)进行高度调节的设备，所述设备具有用于操纵悬架弹簧(15)的高度能调节的弹簧座圈的执行器(1)，其特征在于，设有用于将所述设备与所述车身(3)连接的螺栓(4)，所述螺栓的执行器侧的螺栓部段(10)引导穿过所述执行器(1)的支承盖(7)的支承孔(6)，其中弹性支承件(2)在所述支承盖(7)和在所述螺栓(4)上设有的法兰(9)之间至少设置在所述支承盖(7)的车身侧的端侧上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111137094B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201911065320.4
申请日：2019-11-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 基利安·马尔辛 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 丹尼尔·法贝尔
Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆车身进行水平调节的设备，其包括抗相对转动且轴向固定的丝杠(1)和能沿丝杠(1)轴向移动的能被转动驱动的螺母(3)，其中，螺母(3)能在第一与第二轴向的端部点之间轴向移位，以便执行车辆车身的上升或下降过程，其中，螺母(3)在其端侧(5a、5b)上借助各自的向心滚针轴承(4a、4b)至少间接地相对于丝杠(1)被径向支撑。
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公开(公告)号：CN110573773B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201880027106.7
申请日：2018-02-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 维尔弗里德·布雷顿 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 马库斯·霍尔茨贝格尔 , 塞巴斯蒂安·萨默科恩 , 基利安·马尔辛
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的水平调节的装置，该装置包括滚珠螺杆传动件(2)，滚珠螺杆传动件具有螺纹丝杠(3)和通过滚动体(5)、即滚珠与螺纹丝杠共同作用的丝杠螺母(4)，丝杠螺母可以借助电动马达(9)驱动，并且借助两个自动调位推力轴承(11)相对于壳体(6)支承，壳体可以相对于螺纹丝杠(3)移动。
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公开(公告)号：CN111137094A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911065320.4
申请日：2019-11-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 基利安·马尔辛 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 丹尼尔·法贝尔
Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆车身进行水平调节的设备，其包括抗相对转动且轴向固定的丝杠(1)和能沿丝杠(1)轴向移动的能被转动驱动的螺母(3)，其中，螺母(3)能在第一与第二轴向的端部点之间轴向移位，以便执行车辆车身的上升或下降过程，其中，螺母(3)在其端侧(5a、5b)上借助各自的向心滚针轴承(4a、4b)至少间接地相对于丝杠(1)被径向支撑。
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公开(公告)号：CN110573773A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201880027106.7
申请日：2018-02-22
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 维尔弗里德·布雷顿 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 马库斯·霍尔茨贝格尔 , 塞巴斯蒂安·萨默科恩 , 基利安·马尔辛
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的水平调节的装置，该装置包括滚珠螺杆传动件(2)，滚珠螺杆传动件具有螺纹丝杠(3)和通过滚动体(5)、即滚珠与螺纹丝杠共同作用的丝杠螺母(4)，丝杠螺母可以借助电动马达(9)驱动，并且借助两个自动调位推力轴承(11)相对于壳体(6)支承，壳体可以相对于螺纹丝杠(3)移动。
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公开(公告)号：CN108350915A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680067733.4
申请日：2016-11-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·克劳斯 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 西拉德·约什沃伊 , 迈克尔·洛斯
CPC classification number: B60G11/16 , B60G2202/12 , B60G2202/40 , B60G2204/43 , B60G2204/4404 , B60G2206/8207 , F16B5/0275 , F16B35/041 , F16B35/042
Abstract: 一种用于对机动车的车身(3)进行高度调节的设备，所述设备具有用于操纵悬架弹簧(15)的高度能调节的弹簧座圈的执行器(1)，其特征在于，设有用于将所述设备与所述车身(3)连接的螺栓(4)，所述螺栓的执行器侧的螺栓部段(10)引导穿过所述执行器(1)的支承盖(7)的支承孔(6)，其中弹性支承件(2)在所述支承盖(7)和在所述螺栓(4)上设有的法兰(9)之间至少设置在所述支承盖(7)的车身侧的端侧上。
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