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公开(公告)号:CN108350915A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680067733.4
申请日:2016-11-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 马库斯·克劳斯 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 西拉德·约什沃伊 , 迈克尔·洛斯
CPC classification number: B60G11/16 , B60G2202/12 , B60G2202/40 , B60G2204/43 , B60G2204/4404 , B60G2206/8207 , F16B5/0275 , F16B35/041 , F16B35/042
Abstract: 一种用于对机动车的车身(3)进行高度调节的设备,所述设备具有用于操纵悬架弹簧(15)的高度能调节的弹簧座圈的执行器(1),其特征在于,设有用于将所述设备与所述车身(3)连接的螺栓(4),所述螺栓的执行器侧的螺栓部段(10)引导穿过所述执行器(1)的支承盖(7)的支承孔(6),其中弹性支承件(2)在所述支承盖(7)和在所述螺栓(4)上设有的法兰(9)之间至少设置在所述支承盖(7)的车身侧的端侧上。
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公开(公告)号:CN108350915B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201680067733.4
申请日:2016-11-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 马库斯·克劳斯 , 克里斯蒂安·哈尔科特 , 西拉德·约什沃伊 , 迈克尔·洛斯
Abstract: 一种用于对机动车的车身(3)进行高度调节的设备,所述设备具有用于操纵悬架弹簧(15)的高度能调节的弹簧座圈的执行器(1),其特征在于,设有用于将所述设备与所述车身(3)连接的螺栓(4),所述螺栓的执行器侧的螺栓部段(10)引导穿过所述执行器(1)的支承盖(7)的支承孔(6),其中弹性支承件(2)在所述支承盖(7)和在所述螺栓(4)上设有的法兰(9)之间至少设置在所述支承盖(7)的车身侧的端侧上。
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公开(公告)号:CN118475488A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202380015659.1
申请日:2023-01-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: 维多利亚·洛内特 , 马库斯·克劳斯 , 本杰明·维博特-戈尔巴坚科
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的车载电气系统(1),该车载电气系统:具有第一部分车载电气系统(10),该第一部分车载电气系统具有第一车载电气系统电压;具有第二部分车载电气系统(20),该第二部分车载电气系统具有第二车载电气系统电压,第二车载电气系统电压低于第一车载电气系统电压;具有第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器(5,6),该第一DC/DC转换器和该第二DC/DC转换器均布置在第一部分车载电气系统与第二部分车载电气系统(10,20)之间;以及具有能量存储装置(22),该能量存储装置布置在第二车载电气系统(20)中。本发明还涉及用于操作这样的电气系统(1)的方法。
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