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公开(公告)号:CN102189989A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110027014.9
申请日:2011-01-21
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于借助传感器(2、3、8、9)测量在自动驻车制动器的多个电动机(1、7)上的至少一个工作参数的方法,其中由传感器(2、3、8、9)产生的信号由处理装置6处理。为了使信号干扰的影响最小,建议,只要没有电动机(1、7)被控制,所述至少一个工作参数就不测量或者不继续处理。
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公开(公告)号:CN103625468A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310374155.7
申请日:2013-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60W30/18118 , B60W10/22 , B60W30/18109 , B60W50/029 , B60W2710/207 , B62D9/00
Abstract: 本发明的出发点是能够在车辆意外滑动时用来触发安全装置以产生影响的方法和装置,其中,获取至少一个表示车辆至少一个车轮运动的变量,并且根据表示所述车辆的至少一个车轮的运动的变量触发所述车辆的至少一个转向机构作为安全装置。
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公开(公告)号:CN102189989B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201110027014.9
申请日:2011-01-21
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于借助传感器(2、3、8、9)测量在自动驻车制动器的多个电动机(1、7)上的至少一个工作参数的方法,其中由传感器(2、3、8、9)产生的信号由处理装置6处理。为了使信号干扰的影响最小,建议,只要没有电动机(1、7)被控制,所述至少一个工作参数就不测量或者不继续处理。
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公开(公告)号:CN111989245A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201980028344.4
申请日:2019-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的构造有至少一条液压制动回路(12、12a、12b)的制动系统的机电的或电磁的车轮制动缸(14),所述机电的或电磁的车轮制动缸具有构造在所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)中的压力室,所述压力室由所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)的能够调节的第一制动活塞来限定,并且能够如此连接在所述制动系统的至少一条液压制动回路(12、12a、12b)的部分容积上,从而能够借助于至少在相应的部分容积中得到提升的压力来调节所述第一制动活塞,其中,所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)具有机电的或电磁的促动器和第二制动活塞,所述第二制动活塞能够借助于所述机电的或电磁的促动器的运行来调节。同样,本发明涉及一种用于车辆的制动系统和一种用于车辆的构造有至少一条液压制动回路的制动系统的机电的或电磁的车轮制动缸的制造方法。此外,本发明涉及一种用于自主制动车辆的方法。
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公开(公告)号:CN111989245B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN201980028344.4
申请日:2019-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的构造有至少一条液压制动回路(12、12a、12b)的制动系统的机电的或电磁的车轮制动缸(14),所述机电的或电磁的车轮制动缸具有构造在所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)中的压力室,所述压力室由所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)的能够调节的第一制动活塞来限定,并且能够如此连接在所述制动系统的至少一条液压制动回路(12、12a、12b)的部分容积上,从而能够借助于至少在相应的部分容积中得到提升的压力来调节所述第一制动活塞,其中,所述机电的或电磁的车轮制动缸(14)具有机电的或电磁的促动器和第二制动活塞,所述第二制动活塞能够借助于所述机电的或电磁的促动器的运行来调节。同样,本发明涉及一种用于车辆的制动系统和一种用于车辆的构造有至少一条液压制动回路的制动系统的机电的或电磁的车轮制动缸的制造方法。此外,本发明涉及一种用于自主制动车辆的方法。
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公开(公告)号:CN103625468B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310374155.7
申请日:2013-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60W30/18118 , B60W10/22 , B60W30/18109 , B60W50/029 , B60W2710/207 , B62D9/00
Abstract: 本发明的出发点是能够在车辆意外滑动时用来触发安全装置以产生影响的方法和装置,其中,获取至少一个表示车辆至少一个车轮运动的变量,并且根据表示所述车辆的至少一个车轮的运动的变量触发所述车辆的至少一个转向机构作为安全装置。
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