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公开(公告)号：CN100366889C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN03800143.8
申请日：2003-01-27
申请人： 罗伯特·博施有限公司
CPC分类号： F02M45/086 , F02M47/027 , F02M61/18 , F02M2200/21 , F02M2200/46
摘要： 用于内燃机的燃料喷射阀，具有一个壳体(1)，在该壳体中在一个孔(16)内设有一个外阀针(20)及在该外阀针中被导向的一个内阀针(22)。外阀针(20)通过纵向移动控制外喷射口组(130)及内阀针(22)也通过纵向移动控制内喷射口组(230)，燃料通过构造在壳体(1)中的高压通道(10)以喷射压力输送到这些喷射口组(130；230)。在壳体(1)中构造有一个控制压力室(52)，它可与高压通道(10)连接及通过它的压力至少可间接地将一个闭合力作用在内阀针(22)上。高压通道(10)与一个控制室(50)相连接，通过它的压力至少可间接地将一个闭合力作用在外阀针(20)上，其中控制室(50)与控制压力室(52)相连接。在壳体(1)中设有一个调节阀(58)，通过该调节阀可使控制室(50)与一个漏油室(78)相连接。
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公开(公告)号：CN1492966A
公开(公告)日：2004-04-28
申请号：CN02805264.1
申请日：2002-11-11
申请人： 罗伯特·博施有限公司
发明人： 托马斯·屈格勒
CPC分类号： F02M59/366 , F02M45/086 , F02M57/02 , F02M57/023 , F02M59/468 , F02M2200/46
摘要： 燃料喷射装置，具有用于每个内燃机汽缸的带泵工作室(22)的燃料高压泵(10)及与此相连接的燃料喷射阀(12)。通过一个借助压电式致动器(84)操作的调节阀(70)控制泵工作室(22)与一个减压区(78)的连接。燃料喷射阀(12)具有一个第一喷射阀元件(28)，通过该第一喷射阀元件控制至少一个第一喷射口(32)及该第一喷射阀元件可通过在泵工作室(22)中产生的压力抵抗闭合力在打开方向(29)上移动。一个第二喷射阀元件(128)可在空心构成的第一喷射阀元件(28)内部移动地被导向，通过该第二喷射阀元件控制至少一个第二喷射口(132)及该第二喷射阀元件可由压力室(40)中的压力抵抗闭合力在打开方向(29)上移动，其中第二喷射阀元件(128)至少可间接地由在注有燃料的控制压力室(60)中的压力在闭合方向上加载。在控制压力室(60)中的压力可根据内燃机的工作条件被可变地控制。
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公开(公告)号：CN1466654A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：CN02802731.0
申请日：2002-08-23
申请人： 罗伯特·博施有限公司
CPC分类号： F02M45/04 , F02M45/086 , F02M45/12 , F02M57/023 , F02M59/366 , F02M59/466 , F02M59/468 , F02M61/1806 , F02M61/205 , F02M2200/46
摘要： 该燃料喷射装置为内燃机的每个汽缸具有一个带有泵工作室(22)的燃料高压泵(10)和一个与该燃料高压泵连接的燃料喷射阀(12)。燃料喷射阀(12)具有第一喷射阀元件(28)，通过该第一喷射阀元件控制至少一个第一喷射孔(32)，该第一喷射阀元件可通过在泵工作室(22)中产生的压力克服一个闭合力向打开方向(29)运动。一个第二喷射阀元件(128)可在空心构成的第一喷射阀元件(28)内移动，通过该第二喷射阀元件控制至少一个第二喷射孔(132)，该第二喷射阀元件可通过存在于压力室(40)中的压力克服一个闭合力向打开方向(29)运动，其中，第二喷射阀元件(128)至少间接地被存在于一个充有燃料的控制室(50)中的压力加载，该压力由一个压力源(52)根据内燃机运行参数产生，由此，第二喷射阀元件(128)保持在其闭合位置中或者可以打开。
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公开(公告)号：CN100379975C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN02805264.1
申请日：2002-11-11
申请人： 罗伯特·博施有限公司
发明人： 托马斯·屈格勒
CPC分类号： F02M59/366 , F02M45/086 , F02M57/02 , F02M57/023 , F02M59/468 , F02M2200/46
摘要： 燃料喷射装置，具有用于每个内燃机汽缸的带泵工作室(22)的燃料高压泵(10)及与此相连接的燃料喷射阀(12)。通过一个借助压电式致动器(84)操作的调节阀(70)控制泵工作室(22)与一个减压区(78)的连接。燃料喷射阀(12)具有一个第一喷射阀元件(28)，通过该第一喷射阀元件控制至少一个第一喷射口(32)及该第一喷射阀元件可通过在泵工作室(22)中产生的压力抵抗闭合力在打开方向(29)上移动。一个第二喷射阀元件(128)可在空心构成的第一喷射阀元件(28)内部移动地被导向，通过该第二喷射阀元件控制至少一个第二喷射口(132)及该第二喷射阀元件可由压力室(40)中的压力抵抗闭合力在打开方向(29)上移动，其中第二喷射阀元件(128)至少可间接地由在注有燃料的控制压力室(60)中的压力在闭合方向上加载。在控制压力室(60)中的压力可根据内燃机的工作条件被可变地控制。
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公开(公告)号：CN1533474A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN03800143.8
申请日：2003-01-27
申请人： 罗伯特·博施有限公司
发明人： 德特勒夫·波茨(已死亡) , 彼得·伯兰德 , 托马斯·屈格勒 , 安德烈亚斯·柯宁尔 , 普雷德拉克·努尼克
CPC分类号： F02M45/086 , F02M47/027 , F02M61/18 , F02M2200/21 , F02M2200/46
摘要： 用于内燃机的燃料喷射阀，具有一个壳体(1)，在该壳体中在一个孔(16)内设有一个外阀针(20)及在该外阀针中被导向的一个内阀针(22)。外阀针(20)通过纵向移动控制外喷射口组(130)及内阀针(22)也通过纵向移动控制内喷射口组(230)，燃料通过构造在壳体(1)中的高压通道(10)以喷射压力输送到这些喷射口组(130；230)。在壳体(1)中构造有一个控制压力室(52)，它可与高压通道(10)连接及通过它的压力至少可间接地将一个闭合力作用在内阀针(22)上。高压通道(10)与一个控制室(50)相连接，通过它的压力至少可间接地将一个闭合力作用在外阀针(20)上，其中控制室(50)与控制压力室(52)相连接。在壳体(1)中设有一个调节阀(58)，通过该调节阀可使控制室(50)与一个漏油室(78)相连接。
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公开(公告)号：CN1466655A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：CN02802734.5
申请日：2002-08-23
申请人： 罗伯特·博施有限公司
CPC分类号： F02M59/30 , F02M45/086 , F02M47/02 , F02M57/023 , F02M59/102 , F02M59/366 , F02M59/466 , F02M59/468 , F02M61/1806 , F02M61/205 , F02M63/0026 , F02M2200/46
摘要： 该燃料喷射装置为内燃机的每个汽缸具有一个带有泵工作室(22)的燃料高压泵(10)和一个与该燃料高压泵连接的燃料喷射阀(12)。燃料喷射阀(12)具有第一喷射阀元件(28)，通过该第一喷射阀元件控制至少一个第一喷射孔(32)，该第一喷射阀元件可通过在泵工作室(22)中产生的压力克服一个闭合力向打开方向(29)运动。一个第二喷射阀元件(128)可在空心构成的第一喷射阀元件(28)内移动，通过该第二喷射阀元件控制至少一个第二喷射孔(132)，该第二喷射阀元件可通过存在于压力室(40)中的压力克服一个闭合力向打开方向(29)运动，其中，第二喷射阀元件(128)至少间接地被存在于一个充有燃料的控制室(50)中的压力加载，该压力可根据内燃机运行参数这样控制，使得第二喷射阀元件(128)可由存在于控制室(50)中的压力与第一喷射阀元件(28)的打开运动无关地闭锁在一个将所述至少一个第二喷射孔(132)封闭的位置中。
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