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公开(公告)号：CN106573543A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580039751.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02J7/0021 , B60L3/12 , B60L11/1855 , B60L11/1866 , B60L2240/547 , B60L2260/42 , B60L2260/44 , H01M2/1077 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H02J7/0014 , H02J7/007 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明涉及一种用于开关被构造为电化学能量存储器的电池组（111）的多个电池组电池（21）的方法，其中所述电池组电池（21）分别以相应的第一概率P1i电耦合到电池组（111）上并且分别以相应的第二概率P2i从电池组（111）上电去耦。在此，电池组电池（21）能够相互串联。在该方法中，对于每个电池组电池（21），根据相应电池组电池（21）的充电状态LZi和老化状态AZi计算第一品质因数G1i。也确定平均的第一品质因数G1，其对应于电池组电池（21）的第一品质因数G1i的平均值。此外，对于每个电池组电池（21），计算作为相应电池组电池（21）的第一品质因数（G1i）和平均的第一品质因数G1之间的差的线性的特别是单调上升的函数的第二品质因数G2i。在此，对于每个电池组电池（21），分别根据相应电池组电池（21）的所计算的第二品质因数G2i确定相应的第一概率P1i和相应的第二概率P2i。
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公开(公告)号：CN106536261B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201580042422.8
申请日：2015-07-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L3/12 , B60L58/12 , B60L58/14 , B60L58/15 , B60L58/18 , B60L58/21 , B60L58/22 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及用于运行电池组系统（2）的方法，该电池组系统由多个电池组电池（8）和用于监视和控制电池组电池（8）的电池组管理系统，其中，电池组管理系统具有主控制器（4）和多个电池控制单元（10），其中，每个电池控制单元（10）被配设给一个电池组电池（8）且被构造和设置用于，检测所配设的电池组电池（8）的测量数据以及将所配设的电池组电池（8）与电池组电池（8）的电子的电路接通和断开。在此规定，每个电池控制单元（10）识别，电池组系统（2）在当前是否被充电或放电，以此据此将所配设的电池组电池（8）与电池组电池（8）的电子的电路接通或断开。此外说明了这样的电池组系统（2）和机动车。
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公开(公告)号：CN106573551B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201580045728.9
申请日：2015-07-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J-L.帕尔加-卡切罗 , P.希伦布兰德
Abstract: 本发明涉及用于连接电池组（11）的多个电池组电池（21）的方法，其中所述多个电池组电池（21）能够相互串联并且针对所有的电池组电池（21）预给定单个的第一控制参量P1和单个的第二控制参量P2。在此，为了产生所述电池组（11）的所期望的输出电压，将每个电池组电池（21）以相应的、根据所述第一控制参量P1所定义的第一概率电耦合到所述电池组（11）上并且分别以相应的、根据所述第二控制参量P2所定义的第二概率与所述电池组（11）去电耦合。此外，以与所述电池组（11）的要产生的所期望的输出电压相关的更新频率分别重复地预给定所述第一控制参量P1的值和所述第二控制参量P2的值。
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公开(公告)号：CN107851857B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201680041845.2
申请日：2016-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/42 , G01R31/396 , G01R31/385 , G01R19/00 , H01M10/44 , H01M10/48
Abstract: 本发明涉及一种电池单元（100），其包括至少一个电池组电池（2），以及一个第一接线端子（51）和一个第二接线端子（52），至少一个第一开关元件（71）和至少一个第二开关元件（72），所述第一开关元件与电池组电池（2）串联，其中第一接线端子（51）与第一开关元件（71）连接并且与第二开关元件（72）连接，而且第二接线端子（52）与电池组电池（2）连接并且与第二开关元件（72）连接。在此，设置有第三接线端子（53），所述第三接线端子与第一开关元件（71）连接并且与电池组电池（2）连接。本发明也涉及一种用于确定流经按照本发明的电池单元（100）的电流（Id）的方法。在此，测量降落在闭合的开关元件（71、72）上的电压（U1、U2），而且根据所述闭合的开关元件（71、72）的所测量的电压（U1、U2）和电阻（R1、R2）来确定所述电流（Id）。
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公开(公告)号：CN105980871B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201580008482.8
申请日：2015-01-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01R31/3627 , G01R31/3606 , G01R31/3658 , G01R31/3679 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/0021 , H02J7/0047
Abstract: 本发明涉及用于测量通过电池单池单元的电池单池电流的一种方法和一种装置。在此，在断开电池单池单元之后借助于放电单元实施电池单池单元的感应地储存的能量的放电(S1)，其中，电池单池单元的感应地储存的能量是通过电池单池单元的感应的特性储存的能量，确定(S2)持续时间，在该持续时间中电池单池单元的感应地储存的能量一直下降到一个给定的阈值，和基于确定的持续时间确定(S3)电池单池电流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107851857A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680041845.2
申请日：2016-07-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池单元（100），其包括至少一个电池组电池（2），以及一个第一接线端子（51）和一个第二接线端子（52），至少一个第一开关元件（71）和至少一个第二开关元件（72），所述第一开关元件与电池组电池（2）串联，其中第一接线端子（51）与第一开关元件（71）连接并且与第二开关元件（72）连接，而且第二接线端子（52）与电池组电池（2）连接并且与第二开关元件（72）连接。在此，设置有第三接线端子（53），所述第三接线端子与第一开关元件（71）连接并且与电池组电池（2）连接。本发明也涉及一种用于确定流经按照本发明的电池单元（100）的电流（Id）的方法。在此，测量降落在闭合的开关元件（71、72）上的电压（U1、U2），而且根据所述闭合的开关元件（71、72）的所测量的电压（U1、U2）和电阻（R1、R2）来确定所述电流（Id）。
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公开(公告)号：CN107107768A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580053778.1
申请日：2015-09-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： P.希伦布兰德
Abstract: 本发明涉及一种用于开关电池组（111）的多个电池组电池（24、27）的方法，其中多个电池组电池（24、27）能够彼此串联，分别以相应的第一概率P1i电耦合到电池组（111）上并且分别以相应的第二概率P2i从电池组（111）上电去耦。在此，多个电池组电池（24、27）构成一组电池组电池（24、27），所述组包括彼此相同构造的电池组电池（24）的第一子组（114）和/或彼此相同构造的并且相对于第一子组（114）的电池组电池（24）不同构造的电池组电池（27）的第二子组（117）。此外，对于第一子组（114）的每个电池组电池（24），将品质因数G1i作为与流经电池组（111）的电池组电流的电流值相关的第一函数来计算，和/或对于第二子组（117）的每个电池组电池（27），将品质因数G2i作为与电池组电流的电流值相关的并且与第一函数不同的第二函数来计算。对于第一子组（114）的每个电池组电池（24）和/或对于第二子组（117）的每个电池组电池（27），相应的第一概率P1i和相应的第二概率P2i也分别根据相应电池组电池（24、27）的所计算的品质因数（G1i、G2i）来确定。
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公开(公告)号：CN107210613A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580073316.6
申请日：2015-12-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： P.希伦布兰德
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种电池组电池单元（10），所述电池组电池单元（10）包括可再充电的电化学电池组电池（11）、与所述电池组电池（11）并联连接的监控和控制单元（12）和构造为半桥（14）的耦合单元，所述半桥（14）具有第一功率半导体（15）和第二功率半导体（16）。所述电池组电池单元（10）配备有集成电路（20），所述集成电路（20）具有噪声源（21）。借助所述噪声源（21）可实现接通延迟。此外，本发明还涉及一种用于如下电池组系统的开关方法：所述电池组系统包括多个本质安全的电池组电池单元（10）。
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公开(公告)号：CN106573551A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045728.9
申请日：2015-07-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J-L.帕尔加-卡切罗 , P.希伦布兰德
Abstract: 本发明涉及用于连接电池组（11）的多个电池组电池（21）的方法，其中所述多个电池组电池（21）能够相互串联并且针对所有的电池组电池（21）预给定单个的第一控制参量P1和单个的第二控制参量P2。在此，为了产生所述电池组（11）的所期望的输出电压，将每个电池组电池（21）以相应的、根据所述第一控制参量P1所定义的第一概率电耦合到所述电池组（11）上并且分别以相应的、根据所述第二控制参量P2所定义的第二概率与所述电池组（11）去电耦合。此外，以与所述电池组（11）的要产生的所期望的输出电压相关的更新频率分别重复地预给定所述第一控制参量P1的值和所述第二控制参量P2的值。
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公开(公告)号：CN106536261A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580042422.8
申请日：2015-07-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于运行电池组系统（2）的方法，该电池组系统由多个电池组电池（8）和用于监视和控制电池组电池（8）的电池组管理系统，其中，电池组管理系统具有主控制器（4）和多个电池控制单元（10），其中，每个电池控制单元10）被配设给一个电池组电池（8）且被构造和设置用于，检测所配设的电池组电池（8）的测量数据以及将所配设的电池组电池（8）与电池组电池8）的电子的电路接通和断开。在此规定，每个电池控制单元（10）识别，电池组系统（2）在当前是否被充电或放电，以此据此将所配设的电池组电池（8）与电池组电池（8）的电子的电路接通或断开。此外说明了这样的电池组系统（2）和机动车。
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