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公开(公告)号:CN103097904A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201180014058.6
申请日:2011-01-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01R31/343 , H02P29/0241 , H02P29/028 , H02P29/032 , Y10S388/903
Abstract: 本发明涉及一种用于探测直流电机(2)的闭锁或迟缓(M1,M3)的方法,该方法包括以下步骤:向直流电机(2)上施加电压脉冲(Uv,t=Os);监测通过直流电机(2)流动的电机电流(IMotor);确定在施加电压脉冲之后电机电流(IMotor)的最大值;检查,是否在达到最大值之后电机电流(IMotor)的改变超过一个确定的量;如果在达到最大值之后电机电流(IMotor)的改变超过所述确定的量,则发出直流电机(2)的闭锁或迟缓(M1,M3)的信号。
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公开(公告)号:CN103184924A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201210582348.7
申请日:2012-12-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04D25/06 , F04D25/08 , F04D27/004 , F04D27/008
Abstract: 一种用于机动车辆内燃机的通风机系统(1)包括具有换向器(4)的通风机电动机(2),并且包括控制单元(3),该控制单元识别所述通风机电动机(2)的故障并且在电动机电流达到预定的取决于负载的切断值的情况下切断该通风机电动机的电源。对于所述通风机系统,根据本发明提出,在电动机电流达到与负载相关的转换值的情况下,所述控制单元(3)在预定的持续时间内以至少几乎是最大的功率触发所述通风机电动机(2),其中,转换值比相应的切断值小预定的量。因此,如果只是存在污染但没有卡住时,所述通风机电动机(2)不会无意地被切断电源。
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公开(公告)号:CN103184924B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201210582348.7
申请日:2012-12-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04D25/06 , F04D25/08 , F04D27/004 , F04D27/008
Abstract: 一种用于机动车辆内燃机的通风机系统(1)包括具有换向器(4)的通风机电动机(2),并且包括控制单元(3),该控制单元识别所述通风机电动机(2)的故障并且在电动机电流达到预定的取决于负载的切断值的情况下切断该通风机电动机的电源。对于所述通风机系统,根据本发明提出,在电动机电流达到与负载相关的转换值的情况下,所述控制单元(3)在预定的持续时间内以至少几乎是最大的功率触发所述通风机电动机(2),其中,转换值比相应的切断值小预定的量。因此,如果只是存在污染但没有卡住时,所述通风机电动机(2)不会无意地被切断电源。
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