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公开(公告)号:CN109789843A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780059205.9
申请日:2017-09-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于运行机动车的车载能量网(25)的方法,其中所述车载能量网(25)具有多个部件(28、30、32),其中根据所有部件(28、30、32)的物理运行参量的值来执行实际状态的诊断作为车载能量网(2、25)的所有部件(28、30、32)的第一状态分析,其中根据分别一个部件(28、30、32)的物理运行参量的值来单独执行实际状态的诊断作为分别一个部件(28、30、32)的至少一个第二状态分析,其中分别一个部件(28、30、32)的至少一个第二状态分析通过所有部件(28、30、32)的第一状态分析来检查合理性。
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公开(公告)号:CN109789808A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201780059254.2
申请日:2017-09-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60W50/0097 , B60L3/12 , B60L15/2045 , B60L58/12 , B60L58/16 , B60L2260/26 , B60L2260/44 , B60L2260/50 , B60W40/12 , B60W50/0205 , B60W50/029 , B60W2050/0037 , B60W2050/0295 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7283
Abstract: 本发明涉及用于运行机动车的车载能量网(25)的方法,其中所述车载能量网(25)具有多个部件(28、30、32),其中根据至少一个部件(28、30、32)的负荷能力的值来执行至少一个部件(28、30、32)的今后状态的预测作为状态分析,其中根据所执行的状态分析的结果来判断机动车的至少一个由车载能量网(2、25)的至少一个部件(28、30、32)所支持的行驶功能的开启。
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