电气电路装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102100129A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN200980127704.2

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种电气电路装置(11),所述电气电路装置具有基础元件(16)、电路板(1)和用于将所述电路板(1)固定在所述基础元件(16)上的固定装置(15),其中,所述固定装置(15)通过基础元件(16)抵靠在所述电路板的顶面(2)和底面(3)上夹持所述电路板(1)。在此,本发明规定,所述电路板(1)的顶面(2)和底面(3)在彼此错开对置的加载点(8)上在所述电路板(1)的弹性变形下被所述基础元件(16)加载。

    电气电路装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102100129B

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN200980127704.2

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本发明涉及一种电气电路装置(11),所述电气电路装置具有基础元件(16)、电路板(1)和用于将所述电路板(1)固定在所述基础元件(16)上的固定装置(15),其中,所述固定装置(15)通过基础元件(16)抵靠在所述电路板的顶面(2)和底面(3)上夹持所述电路板(1)。在此,本发明规定,所述电路板(1)的顶面(2)和底面(3)在彼此错开对置的加载点(8)上在所述电路板(1)的弹性变形下被所述基础元件(16)加载。

    在控制器和与控制器相连接的结构单元之间的连接组件

    公开(公告)号:CN105409337A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201480041830.7

    申请日:2014-06-24

    CPC classification number: H05K5/0069 H01R12/721 H01R13/6271

    Abstract: 本发明涉及一种在控制器(11)和与控制器(11)相连接的、用于电接触控制器(11)的结构单元(12)之间的连接组件(10),其中,控制器(11)具有罩壳单元(20),罩壳单元由保护物质(19)制成并且至少局部地包围电路载体(14),该连接组件具有至少一个布置在电路载体(14)上的电路单元和用于通过结构单元(12)接触的至少一个接触单元(38至41),其中,罩壳单元(20)在至少一个接触单元(38至41)的区域中至少局部地没有所述保护物质(19),其中,结构单元(12)具有至少一个优选地呈弹簧元件(57)的形式的接触元件(58),所述接触元件(58)在结构单元(12)装配在控制器(11)处时与至少一个接触单元(38至41)导电地接触,并且其中,在控制器(11)和结构单元(12)之间的机械连接通过传力的连接实现。

    在控制器和与控制器相连接的结构单元之间的连接组件

    公开(公告)号:CN105409337B

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201480041830.7

    申请日:2014-06-24

    CPC classification number: H05K5/0069 H01R12/721 H01R13/6271

    Abstract: 本发明涉及一种在控制器(11)和与控制器(11)相连接的、用于电接触控制器(11)的结构单元(12)之间的连接组件(10),其中,控制器(11)具有罩壳单元(20),罩壳单元由保护物质(19)制成并且至少局部地包围电路载体(14),该连接组件具有至少一个布置在电路载体(14)上的电路单元和用于通过结构单元(12)接触的至少一个接触单元(38至41),其中,罩壳单元(20)在至少一个接触单元(38至41)的区域中至少局部地没有所述保护物质(19),其中,结构单元(12)具有至少一个优选地呈弹簧元件(57)的形式的接触元件(58),所述接触元件(58)在结构单元(12)装配在控制器(11)处时与至少一个接触单元(38至41)导电地接触,并且其中,在控制器(11)和结构单元(12)之间的机械连接通过传力的连接实现。

    控制装置的改进的散热
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102090161B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN200980127395.9

    申请日:2009-06-17

    CPC classification number: H05K7/20454 H05K7/20854 Y10T29/49002

    Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的控制装置(1),其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2),在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7),其中,所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入壳体(2)内部(12)的,至少在引入时是糊状的导热元件(26)导热连接。此外,本发明还涉及一种用于制造所述控制装置(1)的相应方法。

    控制装置的改进的散热
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102090161A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200980127395.9

    申请日:2009-06-17

    CPC classification number: H05K7/20454 H05K7/20854 Y10T29/49002

    Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的控制装置(1),其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2),在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7),其中,所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入壳体(2)内部(12)的,至少在引入时是糊状的导热元件(26)导热连接。此外,本发明还涉及一种用于制造所述控制装置(1)的相应方法。

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