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公开(公告)号:CN102100129A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN200980127704.2
申请日:2009-06-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K1/0271 , H05K1/02 , H05K7/1417 , H05K2201/09081 , H05K2201/10598
Abstract: 本发明涉及一种电气电路装置(11),所述电气电路装置具有基础元件(16)、电路板(1)和用于将所述电路板(1)固定在所述基础元件(16)上的固定装置(15),其中,所述固定装置(15)通过基础元件(16)抵靠在所述电路板的顶面(2)和底面(3)上夹持所述电路板(1)。在此,本发明规定,所述电路板(1)的顶面(2)和底面(3)在彼此错开对置的加载点(8)上在所述电路板(1)的弹性变形下被所述基础元件(16)加载。
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公开(公告)号:CN102100129B
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN200980127704.2
申请日:2009-06-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K1/0271 , H05K1/02 , H05K7/1417 , H05K2201/09081 , H05K2201/10598
Abstract: 本发明涉及一种电气电路装置(11),所述电气电路装置具有基础元件(16)、电路板(1)和用于将所述电路板(1)固定在所述基础元件(16)上的固定装置(15),其中,所述固定装置(15)通过基础元件(16)抵靠在所述电路板的顶面(2)和底面(3)上夹持所述电路板(1)。在此,本发明规定,所述电路板(1)的顶面(2)和底面(3)在彼此错开对置的加载点(8)上在所述电路板(1)的弹性变形下被所述基础元件(16)加载。
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公开(公告)号:CN105409337A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201480041830.7
申请日:2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K5/00 , H01R13/627
CPC classification number: H05K5/0069 , H01R12/721 , H01R13/6271
Abstract: 本发明涉及一种在控制器(11)和与控制器(11)相连接的、用于电接触控制器(11)的结构单元(12)之间的连接组件(10),其中,控制器(11)具有罩壳单元(20),罩壳单元由保护物质(19)制成并且至少局部地包围电路载体(14),该连接组件具有至少一个布置在电路载体(14)上的电路单元和用于通过结构单元(12)接触的至少一个接触单元(38至41),其中,罩壳单元(20)在至少一个接触单元(38至41)的区域中至少局部地没有所述保护物质(19),其中,结构单元(12)具有至少一个优选地呈弹簧元件(57)的形式的接触元件(58),所述接触元件(58)在结构单元(12)装配在控制器(11)处时与至少一个接触单元(38至41)导电地接触,并且其中,在控制器(11)和结构单元(12)之间的机械连接通过传力的连接实现。
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公开(公告)号:CN101682981A
公开(公告)日:2010-03-24
申请号:CN200880016400.4
申请日:2008-03-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K3/105 , B82Y10/00 , H05K1/0203 , H05K1/0206 , H05K1/0284 , H05K1/0293 , H05K1/0373 , H05K1/119 , H05K3/4069 , H05K2201/0129 , H05K2201/0209 , H05K2201/0215 , H05K2201/026 , H05K2201/0281 , H05K2201/083 , H05K2201/09045 , H05K2201/09118 , H05K2203/104 , H05K2203/105 , H05K2203/107 , H05K2203/159 , H05K2203/173
Abstract: 本发明涉及一种汽车控制装置,尤其是汽车发动机控制装置,该控制装置包括至少一个塑料基片,该塑料基片配有至少一个导电和/或导热元件。本发明提出,该塑料基片(1)至少部分具有至少一种构成所述元件的导电和/或导热的掺杂质(16,17)。此外,本发明还涉及特别是如上所述的用于汽车控制装置的塑料基片的一种制造方法。本发明提出,该塑料基片至少部分被掺杂以形成导电和/或导热的结构。
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公开(公告)号:CN105409338B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201480042521.1
申请日:2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K5/00 , B60R16/023 , H01R12/72 , H01R12/87 , H01R13/506 , H01R13/52
CPC classification number: H05K5/0034 , H01R12/721 , H01R12/87 , H01R13/506 , H01R13/5202 , H01R13/5219 , H01R2201/26 , H05K5/0069
Abstract: 本发明涉及一种控制器(10),该控制器具有:壳体单元(12),所述壳体单元由一种由塑料构成的保护物质(20)构成并且至少部分地直接包围电路载体(18);设置在所述电路载体(18)上的至少一个电路单元;以及用于使所述控制器(10)与另一电结构单元(50)电接触的至少一个接触单元(22),其中,所述壳体单元(12)在所述接触单元(22)的区域中至少部分地不具有所述保护物质(20)。根据本发明规定:至少一个压紧元件(26)与所述壳体单元(12)连接,所述压紧元件设计成用于至少间接地对所述另一电结构单元(50)的与所述接触单元(22)电接触的配合元件(60)产生压紧力(F)。
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公开(公告)号:CN105409337B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201480041830.7
申请日:2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K5/00 , H01R13/627
CPC classification number: H05K5/0069 , H01R12/721 , H01R13/6271
Abstract: 本发明涉及一种在控制器(11)和与控制器(11)相连接的、用于电接触控制器(11)的结构单元(12)之间的连接组件(10),其中,控制器(11)具有罩壳单元(20),罩壳单元由保护物质(19)制成并且至少局部地包围电路载体(14),该连接组件具有至少一个布置在电路载体(14)上的电路单元和用于通过结构单元(12)接触的至少一个接触单元(38至41),其中,罩壳单元(20)在至少一个接触单元(38至41)的区域中至少局部地没有所述保护物质(19),其中,结构单元(12)具有至少一个优选地呈弹簧元件(57)的形式的接触元件(58),所述接触元件(58)在结构单元(12)装配在控制器(11)处时与至少一个接触单元(38至41)导电地接触,并且其中,在控制器(11)和结构单元(12)之间的机械连接通过传力的连接实现。
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公开(公告)号:CN102090161B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN200980127395.9
申请日:2009-06-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20454 , H05K7/20854 , Y10T29/49002
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的控制装置(1),其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2),在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7),其中,所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入壳体(2)内部(12)的,至少在引入时是糊状的导热元件(26)导热连接。此外,本发明还涉及一种用于制造所述控制装置(1)的相应方法。
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公开(公告)号:CN105409338A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201480042521.1
申请日:2014-06-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K5/00 , B60R16/023 , H01R12/72 , H01R12/87 , H01R13/506 , H01R13/52
CPC classification number: H05K5/0034 , H01R12/721 , H01R12/87 , H01R13/506 , H01R13/5202 , H01R13/5219 , H01R2201/26 , H05K5/0069
Abstract: 本发明涉及一种控制器(10),该控制器具有:壳体单元(12),所述壳体单元由一种由塑料构成的保护物质(20)构成并且至少部分地直接包围电路载体(18);设置在所述电路载体(18)上的至少一个电路单元;以及用于使所述控制器(10)与另一电结构单元(50)电接触的至少一个接触单元(22),其中,所述壳体单元(12)在所述接触单元(22)的区域中至少部分地不具有所述保护物质(20)。根据本发明规定:至少一个压紧元件(26)与所述壳体单元(12)连接,所述压紧元件设计成用于至少间接地对所述另一电结构单元(50)的与所述接触单元(22)电接触的配合元件(60)产生压紧力(F)。
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公开(公告)号:CN101682981B
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN200880016400.4
申请日:2008-03-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K3/105 , B82Y10/00 , H05K1/0203 , H05K1/0206 , H05K1/0284 , H05K1/0293 , H05K1/0373 , H05K1/119 , H05K3/4069 , H05K2201/0129 , H05K2201/0209 , H05K2201/0215 , H05K2201/026 , H05K2201/0281 , H05K2201/083 , H05K2201/09045 , H05K2201/09118 , H05K2203/104 , H05K2203/105 , H05K2203/107 , H05K2203/159 , H05K2203/173
Abstract: 本发明涉及一种汽车控制装置,尤其是汽车发动机控制装置,该控制装置包括至少一个塑料基片,该塑料基片配有至少一个导电和/或导热元件。本发明提出,该塑料基片(1)至少部分具有至少一种构成所述元件的导电和/或导热的掺杂质(16,17)。此外,本发明还涉及特别是如上所述的用于汽车控制装置的塑料基片的一种制造方法。本发明提出,该塑料基片至少部分被掺杂以形成导电和/或导热的结构。
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公开(公告)号:CN102090161A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN200980127395.9
申请日:2009-06-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20454 , H05K7/20854 , Y10T29/49002
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的控制装置(1),其中所述控制装置(1)包含一个具有至少一个散热区(18)的壳体(2),在所述壳体中设置至少一个具有至少一个散热元件(13)的电气以及/或者电子组件(7),其中,所述散热元件(13)与所述散热区(18)借助于穿过至少一个壳体通孔(25)引入壳体(2)内部(12)的,至少在引入时是糊状的导热元件(26)导热连接。此外,本发明还涉及一种用于制造所述控制装置(1)的相应方法。
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