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公开(公告)号:CN102745184B
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201210257626.1
申请日:2012-07-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60T11/10
Abstract: 拖拉机用挂车越前制动系统,包括:气泵、卸荷阀、储气筒、双管路制动阀、单管路制动阀、供气接头、单管路接头、控制接头、两位三通电磁、踏板触点开关、制动踏板、拖拉机制动油缸;气泵出口与卸荷阀进口连接,卸荷阀出口与储气筒连接;储气筒出口分四路,第一路连接供气接头,第二路连接双管路制动阀进口,第三路连接单管路制动阀进口,第四路连接两位三通电磁阀进口;两位三通电磁阀出口连接双管路制动阀气压控制口;两位三通电磁阀通过线路与踏板触点开关连接,制动踏板和踏板触点开关和制动油缸连接。拖拉机进行制动时,踏下制动踏板的过程中,首先触动踏板触点开关,挂车可提前接到制动信号,实现挂车越前主机制动功能。
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公开(公告)号:CN102745184A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201210257626.1
申请日:2012-07-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60T11/10
Abstract: 拖拉机用挂车越前制动系统,包括:气泵、卸荷阀、储气筒、双管路制动阀、单管路制动阀、供气接头、单管路接头、控制接头、两位三通电磁、踏板触点开关、制动踏板、拖拉机制动油缸;气泵出口与卸荷阀进口连接,卸荷阀出口与储气筒连接;储气筒出口分四路,第一路连接供气接头,第二路连接双管路制动阀进口,第三路连接单管路制动阀进口,第四路连接两位三通电磁阀进口;两位三通电磁阀出口连接双管路制动阀气压控制口;两位三通电磁阀通过线路与踏板触点开关连接,制动踏板和踏板触点开关和制动油缸连接。拖拉机进行制动时,踏下制动踏板的过程中,首先触动踏板触点开关,挂车可提前接到制动信号,实现挂车越前主机制动功能。
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公开(公告)号:CN118387200A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410441467.3
申请日:2024-04-12
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B62D33/06 , B62D25/16 , B60K15/067 , F15B13/02
Abstract: 一种拖拉机驾驶室、燃油箱和多路阀的组装结构,包括驾驶室骨架安装总成、燃油箱总成、多路阀总成和底盘总成;所述燃油箱总成和多路阀总成依次安装在驾驶室骨架安装总成后部,并整体连接在底盘总成上方;所述驾驶室骨架安装总成包括整体呈矩形框架结构的驾驶室骨架焊接总成;所述驾驶室骨架焊接总成的后端底部两侧对称设置有固定连接在其框架上的驾驶室后支撑,在驾驶室骨架焊接总成的中部两端分别设置有固定连接在其框架上的左挡泥板合件和右挡泥板合件,在驾驶室骨架焊接总成的后部中间位置焊接有横向布置的后窗下横梁。本发明的组装结构有利于实现低矮型、窄轮距拖拉机的整机布置,并且简化了装配结构,同步提升了装配效率。
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公开(公告)号:CN207761472U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201820063948.5
申请日:2018-01-16
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: E05C17/04
Abstract: 轮式拖拉机驾驶室门撑装置,包括:门锁连接螺纹套、止推垫片、限位螺栓、门锁支撑安装合件、门锁支撑卡槽;门锁支撑安装合件通过限位螺栓安装在门锁连接螺纹套上,门锁支撑安装合件上下安装有止推垫片;门锁支撑安装合件卡装在门锁支撑卡槽中;门锁连接螺纹套、门锁支撑卡槽分别固接在驾驶室骨架总成上。门锁支撑焊合件与门撑铰链连接,门撑铰链中间夹缝处卡装有门锁支撑焊合件。门锁支撑销焊接在门锁支撑杆端部孔内。门锁支撑销和门锁达到啮合状态时,驾驶室门保持锁止在一定的开启角度位置,满足拖拉机工作状态下驾驶室通风换气的需要。门撑装置与门锁锁止后,可防止门撑装置继续向前转动造成驾驶室门意外打开。
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公开(公告)号:CN217496303U
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202221817067.0
申请日:2022-07-15
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型专利申请涉及拖拉机领域,具体的涉及一种拖拉机可旋转操纵台,包括,操纵平台焊合件、转盘总成、前下支架焊合件、第一安装螺栓、第二安装螺栓及第三安装螺栓,所述的前下支架焊合件的底部通过第三安装螺栓安装在驾驶室内的机架上,在前下支架焊合件上安装有转盘总成,本实用新型仅需要单独的一套操纵机构即可在驾驶内实现对拖拉机的双向控制,极大的降低了驾驶室内的零部件的组成数量;在具体使用时能够满足拖拉机双向驾驶时操纵部件进行180°的旋转需求;可有效避免操纵平台焊合件在旋转时发生卡顿等状况,保证了操纵平台焊合件旋转调整的灵活性。
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公开(公告)号:CN217496279U
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202221856147.7
申请日:2022-07-19
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型属于拖拉机领域,具体的涉及一种拖拉机机罩用导向机构,其包括,限位左导板、限位右导板、机罩前座板焊合件、左导向合件、右导向合件、机罩前围座板焊合件、机罩合件,机罩前座板焊合件装配在拖拉机前悬架上,用于对左导向合件、右导向合件进行居中导向作用的限位左导板、限位右导板与机罩前座板焊合件固焊为一体,在具体的操作使用时,机罩合件上的锁体部与机罩前座板焊合件上的锁舌部可实现快速精准的锁止作业,避免了机罩合件左右晃动难以居中带来的机罩锁与锁舌的撞击,保证了机罩合件的平稳关闭,延长了机罩锁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN204552373U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520127193.7
申请日:2015-03-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: E05C17/04
Abstract: 轮式拖拉机驾驶室门撑机构,包括:门撑固定钩焊合件、摩擦片、螺母、减震橡胶块、垫圈、鞍形弹性垫圈和螺母;减震橡胶块通过螺母连接在门撑固定钩焊合件上,门撑固定钩焊合件、摩擦片、垫圈、鞍形弹性垫圈通过螺母安装在驾驶室骨架总成上。门撑固定钩焊合件转轴中间有两个对称定位平面,垫圈能够和门撑固定钩焊合件同步转动。螺母压紧鞍形弹性垫圈,并通过垫圈使两个摩擦片夹紧在驾驶室骨架总成的门撑安装板上。本机构可以方便地把门总成锁止在一定的开启角度位置,满足驾驶室内通风换气需要。减震橡胶块和前立柱内表面相互抵触,避免门固定钩端部的锁舌和前窗玻璃相互撞击;两个摩擦片和门撑安装板压紧后产生的摩擦力可使门撑停留在任意位置。
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公开(公告)号:CN210949831U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921461271.1
申请日:2019-09-04
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种轮式拖拉机主副变速操纵杆外密封套,包括:螺栓、主变速合件、主变速下操纵杆、主副变速下罩、副变速下操纵杆、变速杆罩固定圈、副变速合件、主副变速上罩;主变速合件通过螺栓固定在主变速下操纵杆上;副变速合件通过螺栓固定在副变速下操纵杆上;主副变速下罩上部二孔套在主变速下操纵杆和副变速下操纵杆上;主副变速上罩下部二孔套在主变速合件和副变速合件上;变速杆罩固定圈用螺钉固定主副变速上罩和主副变速下罩于驾驶室地板上。主副变速下罩的两个端口的指套贴紧密封主变速下操纵杆和副变速下操纵杆,主副变速下罩下部的两个指套端口为喇叭口形状,外密封套的指套部分起到密封作用,指套端口的喇叭口起到插入导向作用。
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公开(公告)号:CN209111931U
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201821775855.1
申请日:2018-10-31
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60K15/063 , F01N3/20 , F01N13/18
Abstract: 一种用于轮式拖拉机的自带尿素箱的燃油箱,包括:尿素箱、燃油箱、第一螺栓、圆挡板、拉杆、护罩板、第二螺栓;尿素箱嵌入燃油箱前部的凹陷结构中,尿素箱底面与燃油箱底面齐平;拉杆插入尿素箱和燃油箱对应的上安装孔和下安装孔中;在拉杆两端依次安装圆挡板、第一螺栓,拧紧第一螺栓后,通过拉杆两侧的圆挡板产生的拉力固定尿素箱;护罩板安装于尿素箱上部,通过第二螺栓固定。尿素箱嵌入燃油箱前部的凹陷结构中,充分利用拖拉机左侧空间,增大尿素箱和燃油箱容积,满足轮式拖拉机工作需求;尿素液供给电子控制系统安装于尿素箱上部,便于电器线路连接,减少电器故障隐患。安装结构简单紧凑,通用性强,适合多种轮式拖拉机配套安装。
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公开(公告)号:CN205440314U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620149491.0
申请日:2016-02-29
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60T3/00
Abstract: 一种轮式拖拉机用停车装置,包括:上支板、上固定板、隔套、垫圈、支撑钢管、开口销、销轴A、销轴B、下支板、轨道板、挡板、销轴C;隔套固接在上固定板内部,上固定板固接在上支板内;挡板固接在轨道板的槽内,轨道板固接在下支板内;将销轴B穿过下支板和上支板相应圆孔,在销轴B两端分别安装垫圈和开口销;销轴C从下支板侧面的安装孔插入,穿过两个支撑钢管和两个支撑钢管中间的轨道板,销轴C两端分别安装垫圈和开口销;销轴A穿过两个支撑钢管、两个支撑钢管中间的上固定板和隔套,销轴A两端分别安装垫圈和开口销。本装置张开后,形成安全稳定的支撑结构。楔入车轮与地面之间的夹角后,可阻止拖拉机由于地面不平造成的非正常移动。
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