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公开(公告)号:CN113276661A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110188302.6
申请日:2021-02-18
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 胡国鹏 , 戴征宇 , 迈克尔·泰克尔森·伯翰
Abstract: 本公开提供了“电动化车辆扭矩传递系统和方法”。一种电动化车辆扭矩传递系统除其他外还包括:发动机,所述发动机具有发动机轴;电机,所述电机具有电机轴;第一离合器,所述第一离合器选择性地接合以将所述发动机轴和所述电机轴可旋转地联接在一起,使得所述发动机可驱动所述电机的旋转;以及第二离合器,所述第二离合器选择性地接合以将所述发动机轴和所述电机轴可旋转地联接在一起,使得所述电机可驱动所述发动机的旋转。
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公开(公告)号:CN117060628A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310435225.9
申请日:2023-04-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 迈克尔·泰克尔森·伯翰
Abstract: 本公开提供“车辆和用于车辆的电机配置”。一种车辆包括电机。电机被配置为推进车辆。电机具有定子、转子和迷宫式密封件。定子被固定到壳体。转子被固定到轴并且被配置为经由轴将电机产生的旋转动力传送到至少一个驱动轮。迷宫式密封件设置在轴和壳体之间。迷宫式密封件包括分别固定到轴和壳体的内环和外环。内环和外环具有交错突出部,所述交错突出部限定在迷宫式密封件的第一端和第二端之间轴向延伸的曲折通道。导电润滑脂设置在曲折通道内。内环、外环和导电润滑脂被配置为将轴中感应的电流引导到壳体。
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