公开(公告)号：CN114103657A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111000406.6

申请日：2021-08-27

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 陈伟添 ,  马修·约翰·谢尔顿 ,  戴征宇 ,  刘品智 ,  乔斯·委拉斯凯兹阿尔坎塔尔 ,  约瑟夫·杰伊·托雷斯

IPC分类号： B60L15/20

摘要： 本公开提供了“用于减小齿轮间隙相关扭矩扰动的系统和方法”。描述了用于将传动系挡位范围从较低挡位范围改变为较高挡位范围的方法和系统。所述传动系可以包括呈四轮驱动配置的两个电机和四个离合器。所述方法和系统允许传动系以可以减少可能由齿轮间隙引起的扭矩扰动的方式从较低挡位范围改变为较高挡位范围。

公开(公告)号：CN112937541A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202011399100.8

申请日：2020-12-04

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 陈伟添 ,  马修·约翰·谢尔顿 ,  刘品智 ,  乔斯·委拉斯凯兹·阿尔坎塔尔 ,  戴征宇 ,  江宏

IPC分类号： B60W10/02 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W40/00

摘要： 本公开提供了“用于改变为四轮驱动车辆的低挡位范围的系统和方法”。描述了用于将传动系挡位范围从较高挡位范围改变为较低挡位范围的方法和系统。所述传动系可包括两个电机和呈四轮驱动配置的四个离合器。所述方法和系统允许传动系在不使车辆停止的情况下从较高挡位范围改变为较低挡位范围。